Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij

North Friesland Railway
Legend
Km
40 Harlingen Haven
39 Harlingen
38 Koetille
36 Midlum - Herbaijum
35 Wijnaldum
32 Sexbierum - Pietersbierum
30 Oosterbierum
34 Franeker
31 Dongjum
27 Tzummarum
26 Firdgum
24 Minnertsga
28 Berlikum
Fina Paal
21 St Jacobiparochie
19 Koudeweg
16 Langhuisterweg
17 St Annaparochie
14 Vrouwenparochie
13 Vrouwbuurtstermolen
47 Anjum
45 Morra-Lioessens
42 Metslawier
40 Wetsens
37 Dokkum - Aalsum
32 Hantum
30 Ternaard
26 Holwerd
22 Blije
20 Ferwerd
18 Hallum-Westernijkerk
15 Hallum
13 Hijum
11 Finkum
9 Stiens
8 Britsum
7 Cornjum
5 Jelsum
3 Leeuwarden Rijksweg
0 Leeuwarden

Noord -Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij (North Friesland Railway) var en järnväg som betjänade den glest befolkade norra delen av den holländska provinsen Friesland . Det drevs av North Friesland Local Railway Company (nederländska: Noord-Friesche Locaalspoorweg-Maatschappij (NFLS)). Det var vad som skulle kallas en lätt järnväg i Storbritannien . Linjen byggdes till 1 435 mm ( 4 ft 8 + 1 ⁄ 2 in ) standardspår och var cirka 91 km (57 mi) lång.

Historia

NFLS hade ett nätverk av linjer i norra Friesland. Linjerna öppnades i åtta steg:

Leeuwarden – Ferwerd 22 april 1901
Ferwerd – Metslawier 2 oktober 1901
Stiens – Tzummarum 2 december 1902
Tzummarum – Franeker Halte 1 oktober 1903
Tzummarum – Midlum-Herbaijum 1 oktober 1903
Midlum-Herbaijum – Harlingen 2 maj 1904
St. Jacobiparochie – Berlikum (endast frakt) före 1910
Metslawier – Anjum 24 augusti 1913

Wetsens station stängde i maj 1902, mindre än åtta månader efter öppnandet. Den 1 december 1905 togs NFLS över av Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), som självt förstatligades den 1 december 1938 och blev en del av Nederlandse Spoorwegen (NS).

Lokomotiv

NFLS hade en flotta på 10 2-4-2 T lokomotiv, numrerade 1-10 . De blev HSM 1051-60 och senare NS 7101-10 . Loken kostade f23 300 styck och byggdes av Hohenzollern .

Vagnar

NFLS hade följande passagerarlager, allt byggt av Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel , Amsterdam :

Antal Typ Klass NFLS nr HSM nr NS nr
10 fyrhjulig vagn 2:a klass B1–10 B1060–69 B1071–80
25 fyrhjulig vagn 3:e klass C1–25 C1072–96 C1146–70
2 fyrhjulig bromsvagn 2:a klass BDL1–2 BDP1070–71 1001–02
3 fyrhjulig bromsvagn post och bagage LD1–3 DP3003–05 PD1026–28

Godsvagnar

NFLS hade följande livsmedelslager:

Antal Typ NFLS nr HSM nr NS nr
2 skåpbil DE1–2 DP3001–02 D2261–62
9 skåpbil med vakthytt CHG1–9 11950–58 CHC3236–44
2 skåpbil med ånguppvärmning CHFF51–52 11959–60 CHC3561–62
4 öppen vagn med vakthytt CL201–04 29960–73 GL43661–64
16 öppen vagn CL301–16 29974–89 GL41816–31
2 skåpbil med vaktskydd FO601–02 5490–91 FB70774–75
8 skåpbil FO651–58 5492–99 FB70571–78
3 vattentank
1 × 5 200 liter (1 100 imp gal)
2 × 6 500 liter (1 400 imp gal)
WW1–3
4197–99 till 1911 4142–44 efter 1911
158059 158056–57
1 barlastvagn 1 13646 —

Den rullande materielen byggdes allt av Nederlandsche Fabriek van Werktuigen & Spoorwegmaterieel, Amsterdam förutom de två 6 500 liters vattentankfartyg som byggdes av Nivelles 1896 och därmed köptes begagnat.

Stängningar

Linjerna stängdes i etapper, med några kortsiktiga återöppningar som ägde rum under andra världskriget :

Sektion Datum Handling
Tzummarum – Franeker Halte 8 oktober 1933 stängd, spår lyft
Tzummarum – Harlingen 15 maj 1935 stängd för passagerare
Dokkum-Aalsum – Anjum 15 maj 1935 stängd för passagerare
Stiens – Tzummarum 15 maj 1936 stängd för passagerare
Leeuwarden – Dokkum-Aalsum 1 juli 1936 stängd för passagerare
Midlum-Herbaijum – Harlingen 11 januari 1938 stängd, spår lyft
Leeuwarden – Dokkum-Aalsum 28 maj 1940 öppnas igen för passagerare
Stiens – Tzummarum 28 maj 1940 öppnas igen för passagerare
Leeuwarden – Dokkum-Aalsum 1 december 1940 stängd för passagerare
Dokkum-Aalsum – Anjum 27 juli 1942 stängd
Stiens – Tzummarum 30 oktober 1942 stängd för passagerare
Tzummarum – Midlum-Herbaijum 7 december 1961 stängd, spår lyft
Minnertsga – Tzummarum 4 maj 1966 stängd, spår lyft
Mooie Paal – Berlikum 27 september 1971 stängd, spår lyft
Stiens – Minnertsga 1973 stängd
Holwerd – Dokkum Aalsum 1975 stängd
Stiens – Holwerd 1978 stängd
Stiens – Dokkum-Aalsum 1980 spåret lyfts
Stiens – Minnertsga 1980 spåret lyfts
Leeuwarden – Stiens 1997 stängd
Leeuwarden station 2006 spåret lyfts

Stationer

Leeuwarden - Anjum linje

Alla avstånd är från Leeuwarden station.

  • Leeuwarden 0 km (0 mi)
  • Leeuwarden Rijksweg 3 km (1,9 mi)

Leeuwarden Rijksweg (eller Halte) station revs 1970

  • Jelsum 5 km (3,1 mi)

Jelsum station revs 1944.

  • Cornjum 7 km (4,3 mi)
  • Britsum 8 km (5,0 mi)
Stiens.
  • Stiens 9 km (5,6 mi)
  • Finkum 11 km (6,8 mi)

Finkums station revs 1970

  • Hijum 13 km (8,1 mi)
  • Hallum 15 km (9,3 mi)

Hallum station revs 1970

Marrum-Westernijkerk.
  • Marrum-Westenijkerk 18 km (11 mi)
  • Ferwerd 20 km (12 mi)

Ferwerd station revs 1974 [ opålitlig källa? ]

  • Blija 22 km (14 mi)
  • Holwerd 26 km (16 mi)
  • Ternaard 30 km (19 mi)
  • Hantum 32 km (20 mi)

Hantums station revs 1960.

  • Dokkum-Aalsum 37 km (23 mi)

Dokkum-Aalsums station revs 1974.

  • Wetsens 40 km (25 mi)

Wetsens station stängde i maj 1902.

  • Metslawier 42 km (26 mi)
  • Morra-Lioessens 45 km (28 mi)
  • Anjum 47 km (29 mi)

Stiens - Harlingen linje

  • Vrouwbuurtstermolen 13 km
  • Vrouwenparochie 14 km (Vrouwenparochie station revs 2002).
  • Langhuisterweg 16 km
  • St Annaparochie 17 km
  • Koudeweg 19 km
  • St. Jacobiparochie 21 km (St. Jabobiparochie station revs 1960).
  • Minnertsga 24 km
  • Firdgum 26 km
  • Tzummarum 27 km
  • Oosterbierum 30 km

Oosterbierums station revs 1980.

  • Sexbierum-Pieterbierum 32 km
  • Wijnaldum 35 km
  • Midlum-Herbaijum 36 km
  • Koetille 38 km
  • Harlingen 39 km.

St. Jacobiparochie - Berlikum linje

  • Berlikum

Tzummarum - Franeker linje

  • Dongjum 31 km
  • Franeker Halte 34 km

Olyckor

Den 12 juni 1927 spårade NS-lok 7124 ur nära Holwerd och hamnade på sidan i en vall. Loket återfanns den 23 juni och återupptogs efter reparationer.

Se även

Informationen i ovanstående artiklar har använts för att sammanställa denna artikel.

externa länkar

Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Noord-Friesche_Locaalspoorweg-Maatschappij&oldid=1133700112 "