Nippon Sharyo P865

Nippon Sharyo P865 & P2020
Expo Line and L.A. skyline.jpg
LACMTA Metro Blue Line Nippo Shirayo Car Number 160A.JPG
I tjänst
  • 1990–2018 (P865)
  • 1995–2021 (P2020)
Tillverkare Nippon Sharyo
Konstruerad
  • 1989–1990 (P865)
  • 1994–1995 (P2020)
Skrotas
  • 2017–2018 (P865)
  • 2021 (P2020)
Antal byggt
  • 54 (P865)
  • 15 (P2020)
Antalet bevarat
  • 2 (P865)
  • 2 (P2020)
Antalet skrotat
  • 52 (P865)
  • 13 (P2020)
Efterträdare Kinki Sharyo P3010
Bildning Enkel enhet
Flottans nummer
  • 100-153 (P865)
  • 154-168 (P2020)
Kapacitet 104 stående, 76 sittande
Operatör(er) LAMetroLogo.svg
Rad(er) serveras
  • A Line E Line 
  • C Line(endast P2020, 1995–2002)
Specifikationer
Bilkarosskonstruktion Låglegerat höghållfast stål
Bilens längd 87 fot 0 tum (26 518 mm)
Bredd 8 fot 8 + 3 4 tum (2 661 mm)
Höjd 11 fot 6 tum (3 505 mm)
Golvhöjd 39,2 tum (996 mm)
Dörrar 8 (4 per sida)
Ledade sektioner 2 (en artikulation)
Hjuldiameter 2 fot 4,00 tum (711,2 mm)
Hjulbas 6 fot 2 + 13 16 tum (1,9 m)
Maxhastighet 55 mph (89 km/h)
Vikt 94 160 lb (42,71 t)
Dragsystem Chopper kontroll
Elektriska system Luftledning , 750 V DC
Nuvarande samlare Brecknell Willis & Faiveley strömavtagare
AAR hjularrangemang B-2-B
Boggier Invändigt lagertyp med fjädrande hjul
Bromssystem Pulsbreddsstyrd elektropneumatisk skivbroms
Säkerhetssystem
Kopplingssystem Tomlinson
Spårvidd 4 fot 8 + 1 2 tum ( 1 435 mm ) standardmått
Anteckningar/referenser

P865 och P2020 var ledade lätta järnvägsfordon som användes på Los Angeles County Metro Rail- system . De tillverkades av Nippon Sharyo och användes på Metros A Line , C Line (P2020) och E Line .

Tågen innehöll luftkonditionering , nödtelefoner, rullstolsplatser och automatiska meddelanden. De är av en luftelektrisk design, med luftdrivna dörrar, friktionsbromsar och en strömavtagare .

Verksamhetshistoria

P865:orna var de första urbana järnvägsfordonen som kördes i Los Angeles County sedan Pacific Electric Railway upphörde med sin verksamhet 1965 då de första bilarna levererades i maj 1989. De ursprungliga 54 järnvägsvagnarna, numrerade 100–153, beställdes till en kostnad av 1,17 USD miljoner vardera. Innan de gick in i tjänsten döptes alla järnvägsvagnar efter olika städer i Los Angeles County ; det var i samma stil som att döpa ett fartyg innan det sjösattes. Exempel inkluderar Long Beach (Car 100) och Bell (Car 105).

Nippon Sharyo P2020

P2020 var den nyare versionen av P865, som hade automatiserade kontrollpaneler för Green Line-service eftersom Green Line ursprungligen var tänkt att vara helt automatiserad . Totalt levererades 15 fordon med den modellbeteckningen till Metro 1994. Rälsvagnarna, numrerade 154–168, togs i inkomsttjänst på Gröna linjen året därpå.

I början av 2000-talet överfördes järnvägsvagnarna till Blue Line-flottan när Gröna linjen fick nyare Siemens P2000 LRV. Från och med april 2021 togs P2020s i pension på grund av att den maximala lagringskapaciteten överskridits efter att den sista satsen av P3010 hade levererats. Alla 15 rälsvagnar togs i pension under början av 2021. De sista rälsvagnarna togs ur drift den 23 april 2021.

Översyn

I slutet av 2013 tilldelade Metro ett 60-månaders fastpriskontrakt till ORX för översyn av de motordrivna axelaggregaten för de då tjugotre år gamla järnvägsvagnarna.

Pensionering och bevarande

P865:orna pensionerades helt i september 2018 efter 28 års tjänst och ersattes av Kinki Sharyo P3010 . Medan de flesta av P865:orna demonterades för delar och därefter skrotades, behölls bilarna 100 och 144. Bil 100, döpt till Long Beach och målad i original LACTC- livery, bevaras för sin stad med samma namn. Bil 144, döpt till South Gate , donerades till Southern California Railway Museum i Perris, Kalifornien . Båda bilarna är för närvarande bevarade i driftskick. Bil 100 kommer att placeras på statisk display i Downtown Long Beach.

P2020 bogserades till division 16 i Westchester under början av 2021 via C- och K -linjerna. Den 5 mars assisterade P865 Car 100 vid bogseringsoperationen. Det mesta av P2020-flottan togs senare bort och skrotades. P2020 Car 164 kommer att bevaras på Western Railway Museum i norra Kalifornien.

I populärkulturen

P865 har gjort flera framträdanden i media förutom public service-meddelanden. Den var med i filmer som Lethal Weapon 3 , Virtuosity , The Italian Job och Captain Marvel .

Se även

externa länkar