New York State Route 434

New York State Route 434
New York State Route 434
	Karta över Binghamton-området med NY 434 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av NYSDOT och staden Binghamton
Längd	20,89 mi (33,62 km)
Fanns	1 januari 1970–nuvarande
Stora korsningar
Västra delen	NY 96 i Owego
	; NY 26 nära Endicott NY 201 nära Johnson City
Östra änden	US 11 i Binghamton
Plats
Land	Förenta staterna
stat	New York
län	Tioga , Broome
Motorvägssystem
	New York Highways; Mellanstatlig; USA; stat; Referens; Parkways;

New York State Route 434 ( NY 434 ) är en statlig motorväg belägen i Southern Tier of New York i USA. Rutten sträcker sig 20,89 miles (33,62 km) från en korsning med NY 96 i byn Owego till en korsning med US Route 11 (US 11) i staden Binghamton . Däremellan passerar NY 434 genom städerna Owego och Vestal . Delen av NY 434 från Tioga – Broome county line till centrala Binghamton är känd som Vestal Parkway .

NY 434 är den tidigare rutten för NY 17 före konstruktionen av Southern Tier Expressway (STE), som NY 434 är parallell med. Dela av motorvägen från Owego till Johnson City öppnade 1969, då NY 17 ändrades för att följa STE från Owego till Vestal och NY 17:s tidigare rutt mellan de två platserna omdesignades till New York State Route 188 . Men i oktober 1969 omnumrerades NY 188 till NY 434 eftersom New York State Department of Transportation trodde att 188-beteckningen skulle leda till förvirring med den då framtida Interstate 88 (I-88) nordost om Binghamton. En månad senare togs delen av tidigare NY 17 mellan Owego och linjen Tioga–Broome County bort från det statliga motorvägssystemet.

NY 434-beteckningen tilldelades officiellt den 1 januari 1970 och sträckte sig initialt från Tioga–Broome county line till Vestal. Det förlängdes österut till centrala Binghamton av 1973 efter fullbordandet av STE mellan Johnson City och Binghamton och västerut till Owego i det sena 1970-talet efter att NY 17:s tidigare rutt från Owego till county line lades till i det statliga huvudvägssystemet.

Vägbeskrivning

Motorvägen korsar två distinkta områden, löst åtskilda av länslinjen Tioga–Broome. Medan Tioga County-sektionen betjänar små samhällen och delar av outvecklade, landsbygdsområden, är delen i Broome County en större artär som går genom Binghamtons västra förorter. De två östligaste kvarteren av NY 434 i staden Binghamton underhålls lokalt medan resten av rutten underhålls av New York State Department of Transportation (NYSDOT).

Tioga län

NY 434 börjar söder om byn Owego vid en korsning med NY 96 . Motorvägen går österut som en tvåfilig väg, nära parallell med Southern Tier Expressway ( NY 17 ) när den går längs den södra kanten av Susquehanna River Valley. Den första korsningen längs rutten leder till avfart 64, den första av tre avfarter som direkt ansluter NY 434 till den närliggande motorvägen. Fortsätter NY 434 betjänar ett bostadsområde och ett kluster av kommersiella fastigheter i den sydöstra kanten av byn innan den beger sig in i mindre utvecklade områden i staden. Under de flesta av de kommande 19 km, kör NY 434 direkt längs motorvägens östgående körfält, åtskilda av endast ett staket i alla utom en handfull områden.

NY 434 västerut vid NY 17 avfart 65 i Owego. Motorvägen NY 17 ligger till höger, skild från NY 434 av endast ett staket.

Öster om byns gränser kurvar Southern Tier Expressway och NY 434 åt sydost, vilket speglar en liknande sväng i flodens och dess omgivande dalgång. Rutten fortsätter genom skogar och mestadels outvecklade fält, som betjänar avfart 65 på NY 17 och passerar förbi Owego Town Court framför en annan krök i floden. NY 434 och motorvägen svänger igen för att matcha, och fortsätter i allmänhet österut över ett område av myrmark längs den södra kanten av floddalen. Förbi kärret svänger dalen söderut för andra gången och tar Susquehannafloden och de två vägarna längs med den till ett område med fastare mark. Här börjar NY 434 löpa längs en rad hus och företag som markerar den norra kanten av byn Apalachin .

Motorvägen går i allmänhet sydost genom samhället till Apalachins centrala affärsdistrikt, till stor del centrerat kring NY 434:s korsning med County Route 41 (CR 41). Fortsätter rutten passerar genom ett litet, outvecklat område vid en korsning med NY 962J , en undertecknad referensväg som förbinder NY 434 med en del av avfart 66 och till NY 17C på flodens norra strand. Förbi NY 962J svänger Susquehanna Rivers stig igen och tar ett nordostligt spår mot Broome County- linjen. NY 434 böjer sig nordost som ett resultat och springer förbi flera utspridda företag i utkanten av Apalachin innan de slutligen lämnar samhället. Enstaka sträckor av bostäder fortsätter att följa sträckan till länsbanan, där vägen breddar sig från två till fyra filer och blir en delad motorväg .

Broome County

Tvärs över länslinjen i staden Vestal , antar NY 434 namnet Vestal Parkway och går in i mer tätbefolkade områden som fungerar som Binghamtons förorter. Hemmen längs vägen ersätts av företag i byn Vestal, den första av flera stora samhällen som NY 434 betjänar i Broome Countys successivt vidgare floddal. Det blir en stor kommersiell remsa när den fortsätter nordost genom samhället, en egenskap som NY 434 behåller i hela Binghamtons förorter. Strax öster om Vestals centrala verksamhet direkt, skär motorvägen NY 26 vid en partiell klöverbladsutbyte strax söder om NY 26:s hela klöverblad med NY 17. Förbi NY 26 går Southern Tier Expressway över Susquehanna River, och lämnar NY 434 som huvudväg på flodens södra strand.

Tittar västerut längs Vestal Parkway (NY 434) i Vestal

Stripgalleriorna och torg längs NY 434 blir allt större i storlek när motorvägen går österut, vilket leder till två stora köpcentra i en korsning med Sycamore Street cirka 4,8 km öster om byn Vestal. Paret av torg har flera nationella butikskedjor, såsom Walmart , Target , Sam's Club och Lowe's , och en handfull andra finns i närheten på olika ställen längs NY 434. Fortsätter rutten till Binghamton Universitys campus , som ligger i närheten. intill ett trumpetutbyte som länkar NY 434 till NY 201 , en nord-sydlig motorväg som förbinder högskolan med Johnson City på Susquehannas norra strand. Rutten ligger kvar på en östlig stig till kanten av campus, där den svänger åt sydost för att för första gången gå direkt längs floden. Vid denna tidpunkt börjar företagen att minska, vilket ger vika för täta bostadsområden när vägen korsar in i Binghamtons stadsgränser.

NY 434 förblir en fyrfilig motorväg under sina första 3,2 km i staden, efter Susquehannafloden längs den norra kanten av ett stort område som omfattar den södra halvan av Binghamton. Den närmar sig snart närheten av centrala Binghamton , där rutten ansluter till Pennsylvania Avenue via ett utbyte som ligger över floden från stadens centrum. En annan gradavgränsad korsning med Conklin Avenue följer, vid vilken punkt NY 434 svänger norrut och korsar floden in i centrum som State Street. På den norra stranden av floden möter NY 434 NY 363 , en motorväg som förbinder centrum med Southern Tier Expressway norr om staden. NY 434 fortsätter, smalnar av till två delade sedan odelade körfält för sina sista två kvarter när den passerar Broome County Veterans Memorial Arena och slutar vid en korsning med US 11 (Court Street).

Historia

Ursprung

När den första uppsättningen av utstationerade rutter i New York tilldelades 1924, utsågs det som nu är NY 434 som en del av NY 17 , en tvärstatlig motorväg som förbinder Erie, Pennsylvania , med New York City . I mitten av 1960-talet började konstruktionen av delen av Southern Tier Expressway (STE) mellan byn Owego och staden Binghamton . Segmentet från Owego till Johnson City färdigställdes och öppnades för trafik 1969, där delen från Owego till Vestal blev en omläggning av NY 17.

Downtown Binghamton sett från NY 434-bron över Susquehanna River

NYSDOT betecknade initialt den tidigare ruttningen av NY 17 från Owego till NY 26 i Vestal som NY 188. Den 10 oktober 1969 meddelade dock NYSDOT att de hade valt att utse motorvägen som NY 434 istället, även om skyltning för NY 188 hade redan uppförts. Staten citerade potentiell förvirring mellan NY 188 och den föreslagna I-88 nordost om Binghamton som sin anledning till ändringen. Samtidigt uppgav NYSDOT att beteckningen NY 434 endast skulle sträcka sig så långt västerut som Tioga – Broome County även om NY 188 hade fortsatt till Owego. Istället planerade staten att överföra ägande och underhåll av tidigare NY 17 från Owego österut till länslinjen till Tioga County. Denna transaktion slutfördes den 24 november 1969.

Beteckning och tillägg

NY 434 tilldelades officiellt den 1 januari 1970, som en del av en omfattande uppdatering av NYSDOTs officiella beskrivning av turnerande rutter i delstaten New York . En lista över ändringar som medföljer loggen beskrev NY 434 som "ett nytt nummer tilldelat för att ersätta tidigare NY 17 mellan Broome–Tioga County-linjen och NY 26 i Vestal." Vid den tiden slutade NY 434 också på NY 17 i Vestal. Även om STE var öppet från Vestal till Johnson City, var det inte planerat att bli en del av NY 17 förrän segmentet av STE från Johnson City till Interstate 81 var färdigt. Som ett resultat gick NY 17 ut ur STE vid Vestal, överlappade NY 26 söderut till Vestal Parkway och följde dess ursprungliga linje längs Vestal Parkway in i centrala Binghamton. Johnson City–I-81-delen av motorvägen färdigställdes och öppnades för trafik 1973. NY 17 anpassades för att följa STE medan NY 17:s tidigare rutt från Vestal till Binghamton blev en förlängning av NY 434 den 1 juli 1974. Liksom NY 17-omställningen, NY 434-förlängningen hade planerats år innan.

Den tidigare ruttningen av NY 17 i Tioga County mellan Owego och den östra countylinjen förblev en county-rutt genom åtminstone mitten av 1970-talet. Men i slutet av 1970-talet utarbetade Tioga Countys lagstiftande församling en resolution som, om den antogs, skulle återföra motorvägens jurisdiktion till delstaten New York . Den passerades 1980, då staten New York återförvärvade motorvägen och gjorde den till en förlängning västerut av NY 434.

Stora korsningar

Grevskap	Plats	mi	km	Destinationer	Anteckningar
Tioga	Byn Owego	0,00	0,00	NY 96 till I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway East – Binghamton	västra ändstation; till avfart 64 (NY 17) österut
	Byn Owego	0,15	0,24	Till I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway west – Elmira via NY 962G	Avfart 64 (NY 17) västerut; södra änden av osignerad NY 962G
	Staden Owego	1,80	2,90	Till I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway west / NY 17C – Elmira , Jamestown via NY 960J	Avfart 65 (NY 17) västerut; södra änden av osignerad NY 960J
		2.00	3.22	I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway öster	Avfart 65 (NY 17) österut
		7.23	11,64	Till I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway västerut via NY 962J	Hamlet av Apalachin ; västra ändstationen av NY 962J; för att avfart 66 västerut (I-86 / NY 17)
		7,26	11,68	I-86 / NY 17 / Southern Tier Expressway öster	Avfart 66 österut (I-86 / NY 17)
Broome	Vestal	13.30	21.40	NY 26 – Vestal Center , Endicott	Parclo utbyte
	Vestal	17.01	27.37	NY 201 norr – Johnson City	Trumpet utbyte ; södra änden av NY 201
	Binghamton	20.56	33.09	NY 363 norrut till I-81 / I-88 / NY 17	Södra änden av NY 363
	Binghamton	20,89	33,62	USA 11	Östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi