New York State Route 431
New York State Route 431 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Whiteface Mountain Veterans Memorial Highway | ||||
 NY 431 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NYSDEC | ||||
| Längd | 7,96 mi (12,81 km) | |||
| Fanns | 1932–nutid | |||
| Historia | Färdigställd 1935 | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 NY 86 i Wilmington
|
|||
| Norra änden | Toppen av Whiteface Mountain | |||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | New York | |||
| län | Essex | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
New York State Route 431 ( NY 431 ) är en statlig motorväg i Essex County, New York, i USA. Huvudvägen, även känd som Whiteface Mountain Veterans Memorial Highway , börjar vid en korsning med NY 86 i Wilmington och klättrar uppför Whiteface Mountain i Adirondacks . New York State Department of Environmental Conservation underhåller motorvägen, som är 7,96 miles (12,81 km) lång.
Marcellus Leonard, en köpman från närliggande Saranac Lake , föreslog ursprungligen motorvägen i slutet av 1800-talet. Men allvarliga planer för motorvägen utvecklades inte förrän på 1920-talet. Konstruktionen av rutten började 1929 och avslutades 1935; Leonard dog sex månader före öppningen. Motorvägen 25 mil per timme (40 km/h) varierar i höjd från över 2 000 fot (610 m) till över 4 500 fot (1 372 m) och ökar i höjd med cirka 450 fot (137 m) per mil när den beger sig bort från NY 86. Whiteface Highway noterades i National Register of Historic Places 2008.
Vägbeskrivning
Whiteface Highway, även känd som NY 431, börjar vid en korsning med NY 86 i Wilmington . Motorvägen går mot väster och stiger i höjd när den närmar sig Whiteface Mountain . Den går genom ett pass mellan Morgan och Esther Mountains, två mindre berg som gränsar till Whiteface Mountain, på väg till en korsning med County Route 72 (CR 72), den sista motorvägen som NY 431 skär. Strax väster om CR 72 passerar NY 431 genom en tullbod och blir en tullväg . NY 431-beteckningen fortsätter längs motorvägen till Union Falls Overlook, en naturskön utsikt 2 700 fot (820 m) i höjd cirka en mil (1,6 km) in i den natursköna enheten.
Vid denna tidpunkt kröker NY 431 sig söderut och klättrar uppför den västra sidan av både Esther Mountain och Whiteface Mountain. När man når 3 300 fot (1 000 m) blir en stor byggnad på toppen av Whiteface Mountain som kallas "The Castle" synlig, och Union Falls Pond kan ses tydligare nedan. Den natursköna bilturen fortsätter uppför Whiteface Mountain till dess topp, som NY 431 stiger mot genom ett par hårnålssvängar strax norr om toppen. Vid den första av svängarna når motorvägen en höjd på 1 100 m (3 700 fot) som ger utsikt över delar av Lake Placid och den olympiska byn . Vägen och beteckningen NY 431 slutar båda vid en parkeringsplats cirka 300 fot (91 m) nedanför toppen av Whiteface Mountain, där "The Castle" ligger.
Historia
Idén att bygga en väg uppför Whiteface Mountain kom först i slutet av 1800-talet och början av 1900-talet av Marcellus Leonard, en entreprenör från Saranac Lake . Planerna för motorvägen började ta form på 1920-talet när marken för vägen gavs av sin ägare till delstaten New York under förutsättning att den skulle döpas efter USA:s veteraner från det stora kriget . Vägen döptes senare om för att hedra veteraner från alla krig. Guvernör Franklin Delano Roosevelt undertecknade dedikationen för motorvägen 1929.
Strax efter att konstruktionen tillkännagavs för den nya vägbanan utvecklades planer 1929 för ett monument från första världskriget på toppen av Whiteface Mountain. Den amerikanska legionen stödde det nya tornet, som skulle vara 130 fot (40 m) högt och ha ett ljus som var synligt i över 75 miles (121 km). Tornets höjd reducerades senare till 80 fot (24 m), men projektet mötte fortfarande motstånd från Association for Protection of the Adirondacks och New York Fish Game and Forest League. Lithgow Osborne , som drev New York State Conservation Department, sa att tornet skulle förstöra Whiteface-landskapet. Trots kontroversen antogs räkningen för minnesmärket av båda kamrarna i delstatens New Yorks lagstiftande församling i april 1934, och delstatssenaten godkände det med en röst på 45–2. Guvernör Herbert Lehman tog emot lagförslaget den 19 april och lovade att lägga sitt veto mot det. Han följde sitt löfte den 16 maj 1934 och kommenterade att tornet skulle förstöra toppen av Whiteface Mountain. Lehman tillade att även om han generellt stödde minnesmärken för veteraner, skulle det vara olämpligt att förstöra ett toppmöte för minnesmärket.
Planerna för Whiteface Mountain Highway dök upp 1929, och ett bud på $687 572,50 (1931 USD) lämnades in för att bygga den nya vägen två år senare. De slutliga planerna krävde en 8-mile (13 km), 20-fot (6,1 m) bred motorväg som skulle klättra 3 500 fot (1 100 m) i höjd med lutningsförändringar på 8–10 %. En vägtull på 1 USD för varje bil och dess förare och 1 USD för varje ytterligare passagerare skulle debiteras för att köra upp på den nya motorvägen (15 USD 2018, 8 USD för varje ytterligare passagerare). Bygget startade 1931, med besättningar som arbetade fram till nära jul när snöfall hindrade deras framsteg. Arbetet med parkvägen återupptogs den 15 mars 1932. De nya stenmurarna som vaktar den nya motorvägen kostade cirka 100 000 USD (1931 USD) att bygga. Motorvägen öppnade för trafik den 20 juli 1935.
Den 14 september 1935 invigdes det formellt av Roosevelt, nu USA:s president , vid en ceremoni för att klippa band. Totalt kostade vägen 1,2 miljoner dollar att bygga. President Roosevelt begärde också att en hiss skulle byggas för att hjälpa besökare från parkeringen till toppen av Whiteface Mountain. Tyvärr levde inte Marcellus Leonard, personen som anses vara "far" till motorvägen, för att se motorvägen öppnas eftersom han dog 90 år gammal den 23 februari 1935, några månader innan vägen öppnade. Den färdiga motorvägen tilldelades NY 431, en beteckning som hade reserverats för vägen så tidigt som 1932.
Vägen listades i det nationella registret över historiska platser i oktober 2008 som "Whiteface Veterans Memorial Highway Complex". National Park Service, som för registret, meddelade noteringen nio månader senare.
Stora korsningar
Hela rutten är i Wilmington , Essex County .
| mi | km | Destinationer | Anteckningar | ||
|---|---|---|---|---|---|
| 0,00 | 0,00 |
NY 86 – Jay , Au Sable Forks , Lake Placid , Whiteface Mt Ski Center
|
Södra ändstationen; byn Wilmington _ | ||
| 2,55 | 4.10 |
 CR 72
|
|||
| 7,96 | 12,81 | Toppen av Whiteface Mountain | Norra ändstationen | ||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
- Prospect Mountain Veterans Memorial Highway , en motorväg av samma typ i Adirondacks
externa länkar
- New York State Route 431 vid New York Routes
