New York State Route 86

New York State Route 86 marker

New York State Route 86

Karta över nordöstra New York med NY 86 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av NYSDOT
Längd 39,11 mi (62,94 km)
Fanns 1930–nutid
Stora korsningar
Västra delen NY 30 i Brighton
Stora korsningar
NY 3 i Saranac Lake NY 73 i Lake Placid
Östra änden NY 9N i Jay
Plats
Land Förenta staterna
stat New York
län Franklin , Essex
Motorvägssystem
I-86 NY 86A
NY 192 NY 192A NY 193

New York State Route 86 ( NY 86 ) är en 39,11 mil (62,94 km) lång statlig motorväg som ligger inom Adirondack Park i norra New York , i USA, som förbinder Franklin County med Essex County . Den västra änden av rutten är på NY 30 i byn Paul Smiths . Den östra ändstationen är på NY 9N i Jay . Även om det till stor del är en tvåfilig väg, är NY 86 en av endast två öst-västliga motorvägar i området High Peaks i Adirondack Park (den andra är NY 73 ), vilket ger en viktig länk mellan byar och turistdestinationer.

NY 86 etablerades i 1930 års omnumrering av statliga huvudvägar i New York, och ersatte till stor del en ny inriktad NY 3 . Norr om Saranac Lake , NY 86 följde initialt modern NY 186 innan den omdirigerades till dess moderna linje. Delen av NY 86 norr om Harrietstown var en gång NY 192 .

Vägbeskrivning

NY 86 börjar på NY 30 i Paul Smiths , Franklin County . Rutten går österut genom staden Brighton och ger bergsutsikt över Adirondack Park . Efter att ha passerat genom de små samhällena Easy Street och Gabriels och korsat den södra kanten av Paul Smiths College , vänder NY 86 söderut för att tjäna Harrietstown , där den möter NY 186 vid byn med samma namn. NY 86 fortsätter söderut till Saranac Lake , det största samhället på NY 86 i Franklin County. När du rör dig genom Saranac Lake, affärs- och turistankaret för området, är NY 86 väl markerad, men följer lokala vägar till en korsning med NY 3 i byns centrum. Rutterna överlappar varandra kort innan de delar sig vid den norra kanten av Lake Flower .

Västra änden av NY 86. Ingången till Paul Smiths College ligger tvärs över NY 30

Öster om NY 3 blir NY 86 den primära vägbanan vid sjön, eftersom den följer de nordliga och östliga utbredningarna av Lake Flower in i Essex County . Ungefär 1,21 km in i länet lämnar NY 86 sjöstranden och svänger nordost mot den lilla byn Ray Brook . Längre österut går motorvägen genom Clifford R. Pettis Memorial Forest innan den anländer till byn Lake Placid som Saranac Avenue.

NY 86 fortsätter österut genom byn, kommer inom beskåda av Lake Placid innan den vänder söderut in på Main Street vid den västra kusten av Mirror Lake . Som Main går NY 86 genom byn och längs Mirror Lake som den stora turiststråket, och passerar många företag och platserna för de olympiska vinterspelen 1932 och 1980 . Vid den södra kanten av byn skär Route 86 den västra änden av NY 73 .

Lake Flower i Saranac Lake , med NY 3 och NY 86 längs sjöstranden

Utanför Lake Placid kommer NY 86 in i staden Wilmington , hem för Olympic Ski Center vid Whiteface Mountain . Genom Wilmington följer vägen till stor del Ausable River nordost, vilket ger natursköna vyer när den går genom "Wilmington Notch", känd för öringfiske. Vid en korsning med den östra ändstationen av NY 431 i hamleten Wilmington, vänder NY 86 österut och korsar in i staden Jay , där den slutar vid NY 9N vid stadens bygräsplan.

Route 86 går intill den västra grenen av Ausable River genom en sträcka som Trout Unlimited's Guide to America's 100 Best Trout Streams beskriver som en av de finaste flodfiskeplatserna i USA.

Historia

Det som nu är NY 86 från Paul Smiths till Jay via Saranac Lake och Lake Placid var ursprungligen en del av Theodore Roosevelt International Highway, en billed som sträcker sig över den nordamerikanska kontinenten från Stilla havet till Atlanten . När den första uppsättningen utstationerade rutter i New York tilldelades 1924, tilldelades NY 3 hela motorvägen i New York.

NY 3 förblev på plats fram till omnumreringen 1930 av statliga huvudvägar i New York när den omdirigerades till dess moderna linje genom North Country . Delen av tidigare NY 3 från Harrietstown till Jay, såväl som en del av tidigare NY 10 (modern NY 186 ) från Harrietstown till Lake Clear , omdesignades till NY 86. Norr om Harrietstown blev den tidigare linjen av NY 3 NY 408 från Harrietstown till Gabriels och den västra halvan av NY 192 från Gabriels till Paul Smiths. NY 408 samdesignades som en del av NY 365 c. 1932 , och slutligen ersatt av NY 365 c. 1938 . NY 365 omdirigerades i mitten av 1940-talet, vilket lämnade vägbanan Harrietstown–Gabriels onumrerad.

I början av 1950-talet betecknades NY 365:s gamla rutt mellan Harrietstown och Gabriels som NY 192A, en spårväg från NY 192. NY 192A togs bort från det statliga motorvägssystemet den 7 januari 1980, när NY 192 omdirigerades öster om Gabriels till följ NY 192A. Den 28 mars 1989 eliminerades NY 192 på ungefär samma sätt som dess sporreväg då NY 86 omdirigerades för att följa NY 192 genom Gabriels till Paul Smiths. NY 86:s tidigare rutt förbi Adirondack Regional Airport blev NY 186 .

Utsikt över Adirondack High Peaks från NY 86 nära byn Harrietstown

Stora korsningar

Grevskap Plats mi km Destinationer Anteckningar
Franklin Brighton 0,00 0,00 NY 30 Malone , Tupper Lake västra ändstation; Hamlet av Paul Smiths
Harrietstown 7,35 11,83
NY 186 väst – Lake Clear
Östra änden av NY 186
Saranac sjön 11,94 19.22
NY 3 öst – Plattsburgh
Den norra änden av NY 3 / NY 86 överlappar varandra
12.37 19,91
NY 3 västra – Tupper Lake
Södra änden av NY 3 / NY 86 överlappar varandra
Essex Lake Placid 21,98 35,37
NY 73 öst – Keene
Västra änden av NY 73
Staden Wilmington 34.08 54,85
NY 431 väst – Whiteface Mountain
Östra änden av NY 431; byn Wilmington
Jay 39.11 62,94
NY 9N till I-87 Au Sable Forks , Upper Jay
Östra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

NY 86A

New York State Route 86A marker

New York State Route 86A

Plats Lake Placid Keene
Fanns 1930–mitten av 1950-talet

NY 86A var en sporrerutt som förbinder NY 86 i Lake Placid till NY 9N i Keene . Den tilldelades som en del av 1930 års omnumrering av statliga motorvägar i New York och ersattes av en utökad NY 73 i mitten av 1950-talet.

Se även

externa länkar

KML är från Wikidata