New York State Route 263

New York State Route 263
New York State Route 263
	Karta över västra New York med NY 263 markerad i rött
Ruttinformation
	Underhålls av NYSDOT
Längd	10,47 mi (16,85 km)
Fanns	c. 1931 – nu
Stora korsningar
Södra änden	US 62 i Amherst
	; I-290 i Amherst I-990 i Amherst
Norra änden	NY 78 på stadslinjen Amherst– Clarence
Plats
Land	Förenta staterna
stat	New York
län	Erie
Motorvägssystem
	New York Highways; Mellanstatlig; USA; stat; Referens; Parkways;

New York State Route 263 ( NY 263 ) är en statlig motorväg som ligger helt och hållet inom staden Amherst i Erie County, New York, i USA. Den sträcker sig från strax norr om det nordöstra hörnet av staden Buffalo i en ungefär nordostlig riktning nästan rakt till strax söder om den norra länslinjen. Vägen heter Millersport Highway norr om Eggert Road i Amherst för samhället vid dess norra ändstation. Sektionen mellan dess sydliga ändstation på US Route 62 (US 62) och Eggert Road-korsningen heter Grover Cleveland Highway .

Medan konstruktionen av Interstate 990 (I-990) har minskat NY 263:s betydelse som huvudväg för trafik från Buffalo till Lockport , måste trafiken fortsätta på NY 263 förbi den norra ändstationen av I-990 för att slutföra resan till Lockport.

Vägbeskrivning

Den södra änden av NY 263 ligger vid Bailey Avenue ( US 62 ), en kort bit norr om Buffalo- stadslinjen i Amherst . Precis som US 62 är NY 263 i det här området en livlig shoppingremsa för Eggertsville , det omgivande förortsområdet. Denna sektion kallas Grover Cleveland Highway efter tidigare Buffalo borgmästare, New Yorks guvernör och USA:s president Grover Cleveland . Den korsar snart två av norra Buffalo-områdets viktiga artärer, Sheridan Drive ( NY 324 ) och Youngmann Expressway ( I-290 ).

NY 263 norrgående efter NY 324 i Amherst

Butikerna som nästan oavbrutet kantar vägen avtar kort efter mellanstatliga vägen när den gör sin enda avvikelse från sin raka kurs och kröker sig runt norra campuset på SUNY Buffalo , dit det flyttades i början av 1970-talet. Förbi campus och en närliggande kontorspark smalnar vägen av till två körfält i den lilla förortsbyn Getzville , dit NY 270 går rakt norrut som Campbell Boulevard.

Norr om Getzville fortsätter vägen rakt genom East Amhersts mycket mindre utvecklade och mer trädbevuxna landområden. Efter flera miles I-990 sitt nuvarande slut när båda vägarna slutar på västra sidan av motorvägen. NY 263 når sin norra ändstation vid Transit Road ( NY 78 ) ungefär en halv mil söder om county line i Niagara County i ett område som kallas Millersport , som går över county line och ger hela motorvägen dess namn.

Historia

Korsningen mellan NY 270 och NY 263 i Amherst, som visas här, var NY 263:s ursprungliga södra ändstation.

I omnumreringen 1930 av statliga huvudvägar i New York , utsågs delen av vad som nu är NY 263 söder om Getzville som en del av NY 270 . NY 263 tilldelades av följande år; dock följde det till en början en väsentligt annorlunda anpassning än den gör idag. På tiden sträckte sig rutten från NY 270 söder om Getzville till NY 93 nordväst om Akron via Millersport . Väster om Millersport, NY 263 använde en kort del av sin nuvarande linjering innan den tog en mer nordlig bana längs Hopkins Road och Tonawanda Creek Road. överlappade rutten med NY 78 söderut till Wolcott Road, varifrån den fortsatte nordost genom Clarence på Wolcott och Goodrich Roads.

Den tidigare linjen av NY 263 genom University of Buffalo campus i Amherst, med en gammal referensmarkör på höger sida

Vid den norra änden av Goodrich Road, belägen på den södra stranden av Tonawanda Creek , krökte NY 263 österut, efter Tonawanda Creek Road igen till Salt Road. Här svängde NY 263 söderut och fortsatte på Salt Road till Hunts Corners-Akron Road. Vid denna korsning vände det en sista gång för att följa Hunts Corners–Akron Road österut till NY 93 nära Akron. NY 263 justerades om c. 1934 för att använda Tonawanda Creek Road mellan NY 78 och Goodrich Road. Det ändrades igen av följande år för att fortsätta söderut längs Salt Road från Hunts Corners-Akron Road till NY 5 i byn Clarence. Ungefär samtidigt anpassades NY 263 till en nybyggd förlängning av Millersport Highway mellan Hopkins Road och Millersport.

NY 263 justerades om c. 1938 för att överlappa med NY 78 norrut till NY 31 i Lockport . Dess tidigare inriktning öster om NY 78 blev en omställning av NY 268 . I början av 1940-talet förlängdes NY 263 sydväst till Buffalo över NY 270. Initialt överlappade NY 263 med NY 270 längs Millersport huvudväg; dock eliminerades överlappningen i slutet av 1940-talet efter att NY 270 trunkerades för att börja på NY 263 i Getzville. NY 263 skars tillbaka till sin nuvarande norra ändstation i Millersport den 1 januari 1962. Rutten förlängdes på nytt till Clarence c. 1974 , ersätter NY 268; Men förlängningen var kortvarig eftersom NY 263 drogs tillbaka till sin korsning med NY 78 1977.

Stora korsningar

Hela rutten är i Amherst , Erie County .

mi	km	Destinationer	Anteckningar
0,00	0,00	US 62 (Bailey Avenue)	Södra änden av NY 263
1,36	2.19	NY 324 (Sheridan Drive)
1,80	2,90	I-290 (Youngmann Expressway)	Avfart 5 (I-290)
2,33	3,75	Maple Road ( CR 192 )	Utbyte
2,70	4,35	Audubon Parkway/ University på Buffalo North Campus	Utbyte
4,62	7,44	NY 270 norr (Campbell Boulevard)	Södra änden av NY 270
7,36	11,84	I-990 söder (Lockport Expressway)	Avfart 5 (I-990); norra änden av I-990
10.47	16,85	NY 78 (Transit Road)	Northern terminal of NY 263
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi