New York State Route 268 (1934–1974)
New York State Route 268 | ||||
|---|---|---|---|---|
 Karta över Buffalo-området med NY 268 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av NYSDOT | ||||
| Längd | 12,62 mi (20,31 km) | |||
| Fanns | c. 1934 – c. 1974 | |||
| Stora korsningar | ||||
| Södra änden |
 NY 5 i Clarence
|
|||
| Norra änden |
 NY 78 på linjen Clarence– Amherst
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | New York | |||
| län | Erie | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
New York State Route 268 ( NY 268 ) var en statlig motorväg i nordöstra Erie County, New York , i USA. Den fungerade som en koppling mellan NY 5 i staden Clarence och NY 78 vid linjen Clarence– Amherst . Rutten gick genom landsbygden i staden Clarence och tjänade inte några områden med betydande utveckling. Den nordliga delen av NY 268 följde den södra packa ihop av Tonawanda liten vik .
Rutten tilldelades c. 1934 som en koppling mellan NY 78 och Tonawanda Creek Road, då en del av NY 263 . Mellan de två rutterna följde NY 268 Wolcott och Goodrich Roads. NY 268 flyttades till Tonawanda Creek och Salt Roads ca. 1938 och förblev på dessa två vägar tills den ersattes av en ny förlängd NY 263 c. 1974 . NY 263 trunkerades tillbaka till sin nuvarande norra ändstation inom tre års tid, och ägande och underhåll av hela NY 268:s tidigare rutt överfördes till Erie County i april 1980. Tonawanda Creek Road blev County Route 559 (CR 559) medan Salt Road var omdesignad som länsväg 560 .
Vägbeskrivning
NY 268 började vid en korsning med NY 5 i hamleten Clarence i staden med samma namn . Det ledde norrut, efter Salt Road ut ur hamleten och in i ett mestadels lantligt område i nordöstra Erie County . Här korsade rutten flera öst–västliga motorvägar av lokal betydelse och passerade Beeman Creek Park innan den mötte Tonawanda Creek Road vid en korsning på den södra stranden av Tonawanda Creek . Motorvägen svängde västerut vid denna korsning, efter Tonawanda Creek Road längs kanten av bäcken till Clarence- Amherst town line, där NY 268 slutade vid en korsning med NY 78 i byn Millersport .
Historia
Upprinnelsen till NY 268 daterar så långt tillbaka som 1926, då staten New York hade tagit över underhållet av flera motorvägar i staden Clarence . Längst norrut av dessa var Tonawanda Creek Road, som var statligt underhållen från Transit Road ( NY 78 ) i Millersport till Salt Road. Härifrån fortsatte det statliga underhållet söderut på Salt Road till en korsning med Main Street (det som nu är NY 5 ). Även statligt underhållen vid denna tid var Goodrich Road, en nord–sydlig väg som förbinder Tonawanda Creek Road med Main Street (modern NY 5 ), och Wolcott Road, en öst–västlig motorväg som förbinder Goodrich Road med Transit Road (som nu är NY 78 ) ).
NY 263 tilldelades c. 1931 till en linje som sträcker sig från Getzville till Akron via Millersport. Även om Tonawanda Creek Road var statligt underhållen från NY 78 till Goodrich Road, följde NY 263 initialt en mer kretsloppväg via Wolcottsburg på NY 78, Wolcott Road och Goodrich Road. Öster om Goodrich Road fortsatte rutten i allmänhet sydost längs Tonawanda Creek och Salt Roads till en korsning med Hunts Corners–Akron Road 3,5 miles (5,6 km) norr om NY 5. Vid denna punkt svängde NY 263 österut för att följa Hunts Corners–Akron Vägen mot Akron. Resten av Salt Road mellan NY 263 och NY 5 betecknades som NY 267.
NY 263 anpassades gradvis för att använda hela Tonawanda Creek och Salt Roads mellan NY 5 och NY 78. Den första förändringen kom ca. 1934 när den anpassades till rakt österut från Millersport på Tonawanda Creek Road. Den tidigare routingen av NY 263 på Wolcott och Goodrich Roads i form av Wolcottsburg omdesignades till NY 268. Året därpå ändrades NY 263 söder om Hunts Corners-Akron Road för att använda Salt Road, vilket ersatte NY 267. NY 263 ändrades c. 1938 för att följa NY 78 norrut från Middleport istället medan NY 268 flyttades till NY 263:s tidigare rutt längs Tonawanda Creek och Salt Roads.
Rutten för NY 268 förblev oförändrad tills ca. 1974 , när NY 268 ersattes av en ny förlängd NY 263. Förlängningen var dock kortlivad, eftersom NY 263 drogs tillbaka till sin korsning med NY 78 1977. Ägande och underhåll av NY 268:s tidigare rutt norr om Greiner Road var överfördes från delstaten New York till Erie County någon gång före 1980. Återstoden gavs till Erie County den 1 april 1980, som en del av ett byte av motorvägsunderhåll mellan de två regeringsnivåerna. Tonawanda Creek Road-delen av gamla NY 268 omdesignades till CR 559 medan Salt Road-delen omdesignades till CR 560.
Stora korsningar
Hela rutten var i Erie County .
| Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
|---|---|---|---|---|---|
| Clarence | 0,00 | 0,00 |
NY 5
|
||
|
Stadslinjen Clarence – Amherst |
12,62 | 20.31 |
NY 78 (Transit Road) |
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
Ruttkarta :