Neoplan N4016
| Neoplan N4016 | |
|---|---|
Arriva North West & Wales Neoplan N4016 i Liverpool
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Neoplan |
| Produktion | 1988-99 |
| hopsättning |
Pilsting , Bayern Bolechowo , Polen |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar |
1 (Storbritannien) 1-3 (Europa) |
| Golvtyp | Lågt insteg |
| Chassi | Väsentlig |
| Relaterad | Neoplan N4009 |
| Drivlina | |
| Motor | MAN eller DAF |
| Kapacitet | 31–39 (sittande) |
| Överföring | Voith eller ZF Friedrichshafen |
| Mått | |
| Längd | 12 m (39 fot) |
| Bredd | 2,5 m (8,2 fot) |
| Kronologi | |
| Efterträdare | Neoplan Centroliner |
Neoplan N4016 var en låggolvs endäckad buss byggd av Neoplan mellan 1988 och 1999, först i Stuttgart i Tyskland och senare även i Polen. Det är den större versionen av Neoplan N4009 midibus .
N4016 är ihågkommen för att vara den första endäckare med låg entré som såldes i Storbritannien.
I Vitryssland tog Minsk Automobile Plant (MAZ) kontakter med Neoplan för att tillverka MAZ-101 , en låggolvsbuss nära besläktad med Neoplan N4016. Medan MAZ-101 sålde dåligt, har efterföljande varianter (MAZ-103 , MAZ-105 och den treaxlade MAZ-107 [ sålts till en stor mängd vitryska, ryska och utländska operatörer och är fortfarande i produktion idag.
Specifikationer
N4016 var 12 m lång och 2,5 m bred och drivs av en MAN- eller DAF -motor med Voith- eller ZF Friedrichshafen- växellåda. N4016 sitter vanligtvis 31 eller 39 med stor ståkapacitet. Några intressanta egenskaper att den har en dubbelkrökad vindruta, en separat monterad destinationsskylt och en rundad takkupol som är mer rundad än den befintliga Centroliner som skiljer sig något från den befintliga Centroliner.
Service
Storbritannien
Tolv N4016 såldes i Storbritannien, alla till Merseyside Passenger Transport Executive .
Europa
Atenbaserad bussoperatör, OAS, köpte 93 Neoplan N4016 1994. Alla pensionerades 2009 och har sedan dess övergivits på en tom tomt i Ano Liosia .
Poznań -baserad spårvagns- och bussoperatör, Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Poznaniu, köpte 32 Neoplan N4016 mellan 1996 och 1999. De sista Neoplan N4016 drogs tillbaka 2014.
externa länkar
Media relaterade till Neoplan N4016 på Wikimedia Commons