Neoplan N4009
| Neoplan N4009 | |
|---|---|
Arriva North West & Wales Neoplan N4009 i maj 2005
| |
| Översikt | |
| Tillverkare | Neoplan |
| Produktion | 1988-99 |
| hopsättning | Stuttgart , Tyskland |
| Kaross och chassi | |
| Dörrar | 1 |
| Golvtyp | Lågt golv |
| Chassi | Väsentlig |
| Relaterad | Neoplan N4016 |
| Drivlina | |
| Motor | MAN eller DAF |
| Kapacitet | 23 till 31 (sittande) |
| Överföring | Voith eller ZF |
| Mått | |
| Längd | 9 m (30 fot) |
| Bredd | 2,5 m (8,2 fot) |
Neoplan N4009 var en låggolvsmidibus byggd av Neoplan mellan 1988 och 1999, först i Stuttgart i Tyskland och senare även i Polen . Det är den mindre versionen av Neoplan N4016 buss i full storlek .
Specifikationer
Den har en rund takkupol som liknar N4016 och en dubbelkrökad vindruta med en separat monterad destinationsskylt . Den är 9 m (30 fot) lång och 2,5 m (8 fot 2 tum) bred och drivs av en horisontell MAN- eller DAF -motor med Voith- eller ZF Friedrichshafen- växellåda. Det brukar sitta 23 med en stor ståkapacitet.
Storbritannien
Endast tre bussar såldes i Storbritannien. Dessa köptes av MTL , Liverpool 1995, och övergick till MTL:s efterträdare Arriva North West & Wales 2000. De var i drift fram till 2008, då de såldes vidare till Heartlands Bus i Midlands.
I mitten till slutet av 2010 skrotades de tre högerstyrda N4009:arna och pensionerades.
- Millar, Alan (2007) Buss & Coach Recognition : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3
externa länkar
Media relaterade till Neoplan N4009 på Wikimedia Commons