Naval Pilot Authority

Naval Pilot Authority ( norska : Losvesenet ) var en statlig myndighet som ansvarade för sjölots i Norge mellan 1899 och 1974. Dess centrala administration var Naval Pilot Directorate ( Losdirektoratet ) i Oslo . Den operativa organisationen bestod av ett varierande antal distriktskontor. Myndigheten ingick från den 1 juni 1974 i det norska kystverket .

Historia

Lotsning hade skett längs Norges kust sedan förhistorien . I tidiga tider hade piloter ett konkurrenssystem, där flera kandidater tävlade om att nå ett potentiellt fartyg för att få in avgiften. På grund av den hårda konkurrensen skulle piloter ofta klara sig under alltför svåra förhållanden och ofta möta en tidig död. Men ockupationen var bland de bäst betalda på landsbygden. Från 1720 infördes lotsexamen. Piloterna ägde sina egna båtar och anlitade en assistent, ofta sina egna söner, för att sköta båten åt dem. Från 1899 avskaffades det konkurrensutsatta lotssystemet och en ny lotsningslag infördes som inrättade Naval Pilot Authority.

Byrån var ursprungligen organiserad i tre regioner, Sønnendfjeldske med huvudkontor i Oslo, Vestenfjeldske i Bergen och Nordnorge baserat i Tromsø . Var och en leddes av en huvudpilot ( overlos ). De var uppdelade i en serie pilot-gammaldistrikt, som räknade 26 år 1947. Sjölotsdirektoratet, som var baserat i Oslo, inrättades som ett dotterbolag till handels- och industridepartementet den 9 april 1948. Det tog över den centrala samordningen myndigheten och ersätter regionerna. Den flyttades horisontellt till fiskeriministeriet från 1 januari 1952.

Direktoratet slogs samman med Fyr- och bojverket och hamnverket den 1 juni 1974 för att skapa det norska kustverket. Naval Pilot Authority fortsatte dock som en oberoende operativ myndighet fram till 1980.