Nairobis flygplatsbrand
Datum | 7 augusti 2013 |
---|---|
Tid | 0430 EAT (0130 UTC) |
Plats | Embakasi , Nairobi , Kenya |
Koordinater | |
Orsak | Elektriskt fel |
Dödsfall | Ingen |
Icke-dödliga skador | 2 |
Nairobis flygplatsbrand inträffade när en brand den 7 augusti 2013 bröt ut i huvudterminalbyggnaden på Jomo Kenyatta International Airport i Nairobi , Kenya , och förstörde två av de tre enheterna i byggnaden. Ingen dödades, men två personer fördes till sjukhus med icke-livshotande skador. Inkommande flyg omdirigerades till Uganda, Tanzania och andra flygplatser i Kenya.
Elden
Ungefär klockan 04:30 lokal tid spred sig en brand med ursprung i immigrationssektionen av enhet I (används för internationella avgångar) snabbt till angränsande enhet II, som används för internationella ankomster. Byggandet av byggnaden (den färdigställdes 1978), en takkollaps i enhet I och tung trafik i området hindrade de första försöken att släcka elden. De första rapporterna i media visade att några brandmän använde hinkar för att bekämpa branden. Flera grupper, inklusive Kenyas armé och brandmän från privata företag, hjälpte till med att bekämpa branden. Efter sex timmar indikerade tjänstemän på platsen att branden hade släckts.
Efter att branden hade släckts rapporterade företag som drabbats av branden att föremål saknades i deras verksamheter. Olika rapporter tydde på att räddningstjänsten hade plundrat brandskadade företag under och efter branden, vilket fick vissa att tro att branden kunde ha släckts tidigare om alla brandmän hade hållit fokus på att släcka elden. Turister som förträngdes av branden rapporterade också att de blev överfallna av ligister som blockerade tillgången till huvudporten, där turisterna försökte hämta sina tillhörigheter.
Offer
En talesman för Kenya Airways , den primära hyresgästen på flygplatsen, indikerade att två av dess anställda hade transporterats till ett lokalt sjukhus för observation. En av personerna behandlades för rökinandning. Det fanns inga omedelbara rapporter om skador på brandbekämpningspersonal eller andra flygplatsanställda.
Undersökning
Efter att branden släckts inleddes en förundersökning. Möjlig terrorism var ett initialt problem eftersom branden inträffade på femtonårsdagen av terroristbombningarna av USA:s ambassader i Kenya och Tanzania plus det faktum att Kenya har varit inblandad i en väpnad konflikt med Al-Shabaab i grannlandet Somalia . Utredarna uteslöt dock snart att terrorism var orsaken till branden. Orsaken bekräftades senare vara ett elfel i en elcentral.
Verkningarna
De internationella ankomst- och avgångsenheterna totalförstördes i branden. Flygplatstjänstemän har valt att använda enhet III (används för inrikes ankomster och avgångar) för att hantera viss internationell trafik. Verksamheten återupprättades delvis den 8 augusti. En ny enhet (enhet IV) är under uppbyggnad och var planerad att öppna i augusti 2013, men den nya enheten öppnades den 1 juli 2014 och bytte namn till Terminal 1A. Enhet IV skadades inte i branden.
Se även
- Düsseldorfs flygplatsbrand , som inträffade den 11 april 1996 och förstörde en stor del av terminalbyggnaden på Düsseldorfs flygplats .