Nacala logistikkorridor
Nacala Logistics Corridor är ett logistiskt megaföretag för att ansluta områden i sydöstra Afrika, vilket inkluderar skapandet och förvaltningen av järnvägar, motorvägar, hamnar och flygplatser, som direkt betjänar Moçambique och Malawi, och indirekt till Zambia och Zimbabwe.
Huvudfokus är transport av kol från gruvor i västra Moçambique österut till hamnen i Nacala via Malawi . Företaget omfattade både byggande av nya spår och ombyggnad av befintliga linjer.
2010 köpte det brasilianska gruvföretaget Vale majoritetsägande i Nacala railway (Moçambique) och Malawian railroad Central East African Railways som inledningsfasen av ett projekt för att utveckla järnvägsaccess från djupvattenhamnen i Nacala till företagets gruvor nära Moatize , Moçambique. I december 2011 ingick Vale ett avtal med Malawis regering om att bygga om spåret i landet och bygga 136 kilometer (85 mi) ny järnväg från Cambulatsissi på Malawis västra gräns till Nkaya, där den skulle ansluta till den befintliga linjen . I juli 2012 ingick Vale ett partnerskap med det moçambikanska statliga företaget Mocambique Ports and Railways (CFM) för att förbättra den befintliga CDN-linjen – formellt kallad Nacala Logistics Corridor, namnet slutade med att hänvisa till hela projektet i båda länderna. För detta ändamål kom gruvföretaget Vale, CFM och Malawi-företagen överens om skapandet av Northern Development Corridor Society (CLIN) joint venture för att hantera logistikutrustningen i Nacala-korridoren.
Tidiga uppskattningar uppskattade kostnaden för projektet, arrangerat som ett 80/20-partnerskap mellan Vale respektive CFM, till 1,1 miljarder USD. De första testtågen började trafikera linjen i november 2014 och reguljär trafik började året efter. I slutet av 2016 kom det Siemens -designade positiva tågkontrollsystemet online, vilket gjorde att tågfrekvensen kunde öka med kolproduktion. I maj 2017 markerade en ceremoni i Nacala det formella färdigställandet av linjen, då 22 dagliga koltåg körde över sträckan. När den stod färdig hade den totala kostnaden för linjen stigit till 4,4 miljarder USD.
Nacala Logistics Corridor har totalt 912 kilometer (567 mi) spårvidd, som alla har en spårvidd på 1 067 mm . Den driver 85 General Electric Dash 9-BBW- lok och 1 962 enskilda delar av rullande materiel.