N1 (Bangladesh)
 | ||||
|---|---|---|---|---|
| Dhaka–Chittagong Highway | ||||
 Karta över National Highway 1 i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
 Del av AH41
| ||||
| Längd | 465 km (289 mi) | |||
| Stora korsningar | ||||
| Dhaka slut | Saidabad Ansluter med Jatrabari Flyover | |||
Lista
|
||||
| Till | Teknaf , Cox's Bazar | |||
| Plats | ||||
| Land | Bangladesh | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
N1 eller Dhaka–Chittagong Highway är en huvudsaklig transportartär i Bangladesh , mellan Dhaka och Chittagong . Cirka 465 kilometer (289 miles) lång, länkar vägen samman landets två största städer, Dhaka och Chittagong . Motorvägen är känd längs olika sträckor som Chittagong-Cox's Bazar Highway och Cox's Bazar-Teknaf Highway . För närvarande fyra filer med en åtta-filig utbyggnad på gång, N1 är den mest trafikerade vägen i landet och en högsta utvecklingsprioritet. Byggandet av en större Dhaka-Chittagong motorväg har föreslagits för att minska trafiken på motorvägen.
Bakgrund
När den byggdes var motorvägen begränsad till två körfält under större delen av sin längd. Trafikstockningar eller backar på 25 kilometer (16 miles) har rapporterats. Under 2009 uppskattades det att den dagliga användningen av motorvägen var 20 000–25 000 motoriserade fordon, varav 40 % var lastbilar.
Kommunikationsministeriets väg- och motorvägsavdelning (RHD) utökar sträckan Dhaka–Chittagong till fyra körfält. Målet att avsluta projektet i december 2013, men genomförandet är fortfarande långsamt. Motorvägen utgör en kritisk komponent i den föreslagna Asian Highway Network- rutten AH41 och den central - sydostasien ekonomiska korridoren, inklusive initiativ som BCIM . [ citat behövs ]
Expansion
I januari 2010 startade utbyggnaden av motorvägen från två filer till fyra filer. Projektet kommer att minska restiden från Dhaka till Chittagong till 4,5 eller 5 timmar.
I mars 2013 har endast 23,5 procent av arbetet slutförts, och det var osannolikt att det skulle nå sin deadline från december 2013. Konstruktionen omfattade 221 kulvertar, 22 broar och tre övergångar. Reza Construction Ltd. och Sino Hydro har satt upp tillfälliga läger för detta ändamål respektive nära Daudkandi och Chandina.
Från och med februari 2015 sköts det förväntade slutförandet av projektet fram till juni 2015. Och projektet avslutades och öppnade den 2 juli 2016.
Ruttbeskrivning
I Dhaka-distriktet
Från Jatrabari till skylt 6 km i Dhaka District .
I Narayanganj-distriktet
Denna motorväg går på tre Upazilas i Narayangaj-distriktet. Upazilas är Narayanganj Sadar Upazila , Bandar Upazila och Sonargaon Upazila . Från skylten till Meghna Bridge är den totala längden på N1-motorvägarna i detta distrikt 19 km.
I Munshiganj-distriktet
Motorvägen överskred endast en Upazila i Munshiganj-distriktet och det är Gazaria Upazila . Från Meghna-bron till Meghna-Gomti-bron är den totala längden på motorvägskörningarna i detta distrikt 11 km.
I Comilladistriktet
N1 överstiger fem Upazilas i Comilla-distriktet, Daudkandi Upazila , Chandina Upazila , Burichang Upazila , Comilla Sadar Upazila och Chauddagram Upazila . Längden på N1 i Comilla-distriktet är 97 km.
I Feni-distriktet
N1 översteg två Upazila i Feni-distriktet, Feni Sadar Upazila och Chhagalnaiya Upazila . Längden på N1 i Feni-distriktet är 31 km.
I Chittagong District
N1 överstiger sju upazilas i Chittagong-distriktet inklusive Chittagong city. Upazilas är Mirsharai Upazila , Sitakunda Upazila , Boalkhali Upazila , Patiya Upazila , Chandanaish Upazila , Satkania Upazila och Lohagara Upazila . Längden på N1 i Chittagong District är 148,06 km.
I Cox's Bazar District
N1 överstiger fyra upazilas av Coxs basardistrikt. Upazilas är Chakaria Upazila , Ramu Upazila , Ukhia Upazila och Teknaf Upazila . Längden på N1 i Cox's Bazar District är 148,87 km.
Galleri
N1 mot Chakoria, Cox's Bazar
på Chouddogram, Comilla.
vid Elliotganj, Comilla.
Chittagong Bypass, förbinder Chittagongs hamn med Dhaka–Chittagong Highway, genom Patenga
Dhaka–Chittagong motorväg.
På Bhatiary
