Mowry City, New Mexico
Mowry City är en spökstad först i Dona Anna County , sedan Grant County och slutligen i Luna County , New Mexico , USA, cirka 25 miles (40 km) norr om Deming . Ursprungligen var det korsningspunkten för Cooke's Wagon Road vid Mimbres River . Mowry City var tidigare platsen för Rio Mimbres , ett stopp på San Antonio-San Diego Mail Line , och Miembre's River Station , ett diligensstopp på Butterfield Overland Mail och senare diligensrutter . Staden varade från 1859 till ankomsten av järnvägen i södra New Mexico 1881.
Historia
Mimbres River Station, en Butterfield Overland Mail-relästation, var belägen 16 miles nordost om Ojo de Vaca Station och 18 miles väster om Cooke's Spring Station . Senare växte Mowry City upp runt den.
Mowry City var resultatet av en av de tidigaste landbedrägerierna i sydvästra USA . I slutet av 1850-talet bodde tre promotorer, Samuel J. Jones (infödd i Virginia och tidigare sheriff i Douglas County, Kansas ), Lewis S. Owings och Robert P. Kelley, i staden Mesilla på Rio Grande nära Las Cruces , New Mexico . De ägde ett antal företag i staden och hade också intressen i gruvfastigheter. De insåg att den befintliga befolkningsbasen var för liten för att de skulle nå det välstånd de önskade, så de kom på ett plan för att etablera en stadsplats och främja den, för att dra in nybyggare i området.
Kelley hade träffat Sylvester Mowry 1858, på en scenritt från Arizona till Missouri , från vilken han fick veta om Mowrys berömmelse och namnkännedom bland österländska investerare. Dessa promotorer insåg Mowry-namnets igenkänningsvärde och valde Mowry City som namn på sin nya stad.
År 1859 publicerade Kelley och hans partners en broschyr, "Report of the Mowry City Association, Territory of Arizona, for 1859". Detta målade en bild av Mowry City som den framtida platsen för den territoriella huvudstaden Arizona (vid den tiden användes namnet Arizona på den södra halvan av New Mexico-territoriet , från Stakeed Plains of Texas till Colorado River- gränsen i Kalifornien ) och förvrängde i hög grad områdets resurser och framtidsutsikter. Rapporten publicerades i Palmyra, Missouri , där Kelley och hans svåger, DW Hughes, öppnade en agentur för Mowry City Association och publicerade en tidning, Mesilla Miner . Denna tidning innehöll bedrägliga artiklar som framställer Mowry City och Mesilla Valley som en blomstrande, fridfull region. Faktum är att området plågades av fientliga apacher . År senare påminde en nybyggare som kände Kelley och hans partners i slutet av 1850-talet att de tryckte sin tidning och prospekt i Missouri eftersom dessa publikationer "inte var avsedda för allmänhetens ögon så nära hemmet", och att hela kampanjen var ett "svindel". ."
På våren 1860 upptäcktes guld vid Pinos Altos , cirka 40 miles nordväst om den nya stadsplatsen, och Mowry City började etablera en befolkning, inklusive Sherod Hunter . Men som ett resultat av Bascom-affären vid utbrottet av det amerikanska inbördeskriget började apacherna sin attackkampanj mot alla vita bosättare, gruvarbetare och resenärer i hela regionen, och detta avslutade främjandet av Mowry City.
Bosättningen varade efter inbördeskriget åtminstone till tiden för järnvägens ankomst 1881. Mowry City 1871 beskrivs av SM Ashenfelter i en av hans reminiscenser som bidragit till Silver City Independent :
I Mowry City, på Mimbres (nu Whitehills ranch), fanns det en ansenlig befolkning. RV Newsham och M. St. John hade stora lager av allmänna varor. A. Voorhces drev ett hotell, som efteråt kom i händerna på "Old Man" Porter, far till Frank och Harry Porter, välkänd under senare år. Kimberlan & Company hade ett mjölkvarn, och Dick Mawson och "Hairtrigger John" Gibson gjorde smide för landsbygden. Huvudpostlinjen västerut från Mesilla till Tucson gick genom Mowry City. Det drevs av JF Bennett & Co., företaget var Henry Lesinsky och Con Cosgrove. Det var den gamla Southern Overland-rutten, som kom upp genom Rough and Ready, Slocums ranch, Fort Cummins och Cook's Canyon ; och den korsade Mimbres vid Mowry City. Våren 1871 drevs filiallinjen till Fort Bayard, Silver City och Pinos Altos av WH Wiley & Company. Slocum's var lika känd på sin tid som Fort Cummins, och John D. Slocum var en man av erkänd framstående på denna gräns.
En annan, mindre komplementär, beskrivning av Mowry City från ungefär samma tid gavs av Loreta Janeta Velazquez :
När vi slog sydväst från Fort McRae kom vi till Rio de los Mimbres, nära vars huvud är Mowry City, grundad av löjtnant Mowry, som inte kunde ha haft några mycket tydliga idéer om vad han höll på med när han försökte göra en bosättning på en sådan plats. Mowry City har ett hotell, en eller två butiker och fler dryckessalonger än det gör nytta. Att det någonsin kommer att bli mycket av en plats tror jag inte på. Det finns inte tillräckligt med vatten i floden större delen av tiden för att flyta två stockar tillsammans, och i mycket torrt väder kan man gå över den utan att blöta fötterna. En plötslig skur kommer dock att förvandla denna ynkliga bäck på kort tid till en rasande flod, som bär allt framför sig, och sedan kommer den att avta lika plötsligt som den uppstod.
- 1859 etableringar i New Mexico Territory
- Amerikanska gränsen
- Butterfield Overland Mail i New Mexico Territory
- Butterfield Overland Mail-stationer
- Bedrägeri i USA
- Geografi av Luna County, New Mexico
- Spökstäder i New Mexico
- Historia av Luna County, New Mexico
- San Antonio–San Diego Mail Line
- Stagecoach stannar i USA