Mouza Talib
Mouza Talib | |
|---|---|
Village | |
  Mouza Talib | |
| Koordinater: | |
| Land |
 Pakistan
|
| Provins | Punjab |
| Distrikt | Chiniot |
| Tidszon | UTC+5 ( PST ) |
Mouza Talib är en by i District Chiniot på Chak Jhumra Road, Punjab , Pakistan . Det ligger i Tehsil Chiniots fackliga råd # 13 och är 8 km från Faisalabad till Pindi Bhattians motorväg M3 Sahianwala Interchange. Dess latitud är 31° 41' 28.08" N och longitud är 73° 0' 59.49" E. Invånarna i Talib använder M3 för att pendla eftersom det är 140 kilometer från Lahore och 30 kilometer från Faisalabad . Närliggande städer är Chak Jhumra, Chiniot, Sargodha , Lalian , Bhawana , Rabwah (Chenab Nagar), Faisalabad och Pindi Bhattian . På väg är Talib ansluten till Barnala, Chak Jhumra och Chiniot. De mest kända sakerna i Talib är Darbar Baba gard Ali, Canal Bridge, Government Primary School for Boys Girls och Government Middle school för flickor.
Före 1947
Mouza Talib' beboddes av två unga män från Khokhar -klanen under Raja Ranjit Singhs styre över Punjab, de gifte sig på en närliggande ort och befolkningen steg under de följande åren. Före Pakistans självständighet 1947, när Indien var en brittisk koloni bodde också hinduiska Khatri i byn och de flesta av dem var jordherrar med kontroll över företag och jordbruk, och deras villkor med det muslimska samfundet var till exempel inte bra, Muslimer var tvungna att slakta kor eller tjurar på sina äktenskap genom att se till att hinduer var utom synhåll för att undvika eventuella slagsmål.
Självständighet 1947
Den 14–15 augusti 1947 kom Pakistan respektive Indien till. Dessa hinduiska Khatris migrerade till Indien och lämnade efter sig sin egendom både (bostäder och jordbruk) och det gick i händerna på lokala muslimer, främst Khokhas och Harals. Pakistans regering bad dem att lämna denna by i förväg för de migranter som de förväntade sig att komma in från Indien, och erbjöd dem att äga en nytilldelad by, Khichian , nära Brnala, men de avböjde att göra det och var följaktligen tvungna att lämna jordbruksmark för migranterna, främst Gujjars och Arain . Vid denna tidpunkt upphörde också regeringens tidigare erbjudande om en ny by. Så lokalbefolkningen blev återigen beroende.
Efter 1947
Invandrarna och lokalbefolkningen kunde inte anpassas på språng och utvecklade någon form av fiendskap på grund av konflikter i seder, språk och förmögenhetsnivå, men lokalbefolkningen fortsatte att arbeta hårt under de senare åren, medan andra, främst Gujjars, njöt av livets nöjen ; detta förändrade sakta men stadigt det ultimata upprätthållandet av landområden till förmån för lokalbefolkningen.
Kaster
Denna by består av fyra stora familjer
andra biroller inkluderar
Faciliteter
Denna multietniska befolkning uppgår till nära 7000 [ citat behövs ] och mycket av denna befolkning är analfabeter, och villkoren för offentliga anläggningar är dåliga. Ett civilt sjukhus finns tre kilometer från det huvudsakliga befolkningsområdet. Vattenrening och dränering är de brännande frågorna i dessa dagar.
Ekonomi
Ekonomin är mager och mestadels jordbruk . Vissa personer är statligt anställda. En kanal från Jhang Branch går genom byn. Bevattningsvatten för mark kommer från denna kanal, även marken är mycket bördig. Vissa människor åker till Faisalabad, Lahore och Karachi för att tjäna löner.
Yrken
- Jordbruk
- Statens anställning
- Handel (mjölk, charra, djur)
- Inom tjänstesektorn (bankirer, elektriker)
- Tillverkningssektorn (anställda vid risbruk, anställda vid textilbruk)
- Hantverkare (träsniderare, skräddare)
- andra
Se även
- Karta
- en lokal gubbe (Bahli, 90 år) för det mesta av informationen
