Mount Whaleback gruva

Mount Whaleback gruva
This was once Mount Whaleback, iron mine.jpg
2013 foto
Plats
Mount Whaleback mine is located in Western Australia
Mount Whaleback mine
Mount Whaleback gruva
Plats i västra Australien
Plats Shire of East Pilbara , Pilbara
stat västra Australien
Land Australien
Koordinater Koordinater :
Produktion
Produkter Järnmalm
Produktion
Nominell kapacitet: 75 miljoner ton/år Sammanlagd produktion: 63 miljoner ton/år (för Newman Hub , bestående av Newman West och East)
Budgetår 2021
Historia
Öppnad 1968
Ägare
Företag

BHP (85 %) Mitsui järn (10 %) Itochu Minerals (5 %)
Hemsida BHP hemsida

Mount Whaleback-gruvan , officiellt Newman West- verksamheten, är en järnmalmsgruva som ligger i Pilbara -regionen i västra Australien , sex kilometer väster om Newman .

Gruvan är majoritetsägd (85 procent) och drivs av BHP och är en av fem järnmalmsgruvor som företaget driver i Pilbara. Företaget driver också två hamnanläggningar vid Port Hedland , Nelson Point och Finucane Island, och över 1 000 kilometer järnväg i Pilbara.

BHP är det näst största järnmalmsgruvföretaget i Pilbara, bakom Rio Tinto och före Fortescue Metals Group . Under 2010 sysselsatte BHP 8 000 personer i sin Pilbara-verksamhet.

Översikt

Mount Whaleback Iron Mine och staden Newman från rymden, 2020
Järnmalmsgruvor i Pilbara -regionen.

Mount Whaleback-fyndigheten upptäcktes 1957 av Stan Hilditch men offentliggjordes inte förrän 1960, när den australiensiska regeringen hävde embargot mot järnmalmsexport som den hade infört på grund av oro för att mineralet var en bristvara. Den första gruvan som utvecklades var Goldsworthy-gruvan 1965 och en järnvägslinje, Goldsworthy-järnvägen , samt hamnanläggningar på Finucane Island konstruerades. Den 1 juni 1966 gick den första sändningen av järnmalm från Pilbara ombord på Harvey S. Mudd .

BHP :s verksamhet i Newman går tillbaka till 1968, då Mount Whaleback-gruvan öppnades, den största engrops järnmalmsgruvan i världen, som ursprungligen utvecklades av det amerikanska företaget Bechtel Pacific. Gruvan är 1,5 kilometer bred, mer än fem kilometer lång och ska så småningom nå ett djup av 0,5 kilometer. En ny stad, Newman, byggdes, liksom en 426 kilometer lång järnvägslinje, Mount Newman railway . Det första tåget lämnade Newman den 1 januari 1969 och den första sändningen av Newman malm lämnade hamnen den 1 april 1969 ombord på Osumi Maru . Newman förblev en "stängd" företagsstad fram till 1981.

Malm från gruvorna transporteras på järnväg till Port Hedland genom två oberoende järnvägar. Mount Newman-järnvägen transporterar malm från Mount Whaleback, Orebodies 18, 23 och 25 , Jimblebar , Yandi och Area C. Yarriegruvan betjänas av den separata, kortare Goldsworthy-järnvägen .

Malm från Mount Whaleback och de andra Newman-gruvorna, samt Yandi-gruvan transporteras till hamnen vid Nelson Point, medan malm från Area C och Yarrie går till Finucane Island. Malm transporteras genom en 1,16 kilometer lång tunnel från Nelson Point till hamnen på Finucane Island. Den genomsnittliga lasttiden för ett fartyg är 30 timmar och 800 fartyg lastas årligen i Port Hedland.

Gruvan kan besökas på en 1,5 timmes rundtur.

externa länkar