Miyoshi Station (Hiroshima)

Miyoshi Station

三次駅
Miyoshi Station ; 三次駅
	Miyoshi Station i mars 2016
Allmän information
Plats	; 1-1-1 Tōkaichi Minami, Miyoshi-shi, Hiroshima-ken 728-0014 Japan
Koordinater	Koordinater :
Drivs av	JR West
Rader)	P Geibi Line ; Z Fukuen Line ;
Anslutningar	Bussterminal
Annan information
Hemsida	Officiell hemsida
Historia
Öppnad	1 juni 1933
Tidigare namn	Bingo Tōkaichi (till 1954)
Passagerare
FY2009	664 dagligen
Plats
	Miyoshi Station Plats i Japan

Miyoshi Station ( 三次駅 , Miyoshi-eki ) är en järnvägsstation i Miyoshi, Hiroshima , Japan, som drivs av West Japan Railway Company (JR West). Tillsammans med Niimi- och Tsuyama-stationerna är Miyoshi en av de stora centrala regionstationerna i Chūgoku-regionen i Japan.

Rader

Miyoshi Station betjänas av Geibi Line och Fukuen Line och är terminalstationen för Fukuen Line.

Det var också terminalstationen för Sankō Line innan linjen upphörde att fungera den 31 mars 2018.

Stationslayout

Miyoshi Station plattform 1-2

Miyoshi Station plattform 1 från trappa till plattform 3-4

Miyoshi Station är en tvåvåningsbyggnad i armerad betong som drivs av JR West. Den har två plattformar som hanterar fyra linjer: en plattform bredvid stationsbyggnaden och en öplattform som är tillgänglig via en sluten gångbro ovanför spåren. Stationsbyggnaden rymmer en liten närbutik samt automatiska biljettautomater och ett " Midori no Madoguchi " bemannat biljettkontor. Det finns en stor väntplats inne i stationsbyggnaden, samt inhägnade och oslutna väntplatser på perrongerna.

Plattformar

Plattform 1: Geibi Line (för Hiroshima och Niimi ), Fukuen Line (för Fuchū )
Plattform 2: Geibi Line (för Hiroshima eller Niimi), Fukuen Line (för Fuchū)
Plattform 3: Geibi Line (för Hiroshima eller Niimi), Fukuen Line (för Fuchū)

Intilliggande stationer

«	Service
Geibi Line
Terminal	Rapid Miyoshi Liner	Kōtachi
Yatsugi	Lokal	Nishi Miyoshi
Fukuen Line
Yatsugi	Lokal	Terminal

Historia

Stationen öppnade den 1 juni 1933, ursprungligen kallad Bingo Tōkaichi Station ( 備後十日市駅 ) . Den 10 december 1954 döptes stationen om till Miyoshi. Med privatiseringen av Japanese National Railways (JNR) den 1 april 1987 kom stationen under kontroll av JR West.

Skivspelaren som ligger bredvid stationen såldes till den privata järnvägsoperatören Tobu Railway 2016 och installerades bredvid Kinugawa-Onsen Station i Tochigi Prefecture för användning av ångdrivna turisttåg.

Stationen var en terminalstation av Sankō Line . Den 16 oktober 2015 meddelade JR West att man övervägde att stänga Sankō-linjen på grund av dåligt beskydd. Den 29 september 2016 meddelade JR West att hela järnvägslinjen skulle stängas den 31 mars 2018. Banan stängdes sedan den 31 mars 2018, med ett evenemang arrangerat av JR West och kommer att ersättas av en busstrafik.