Mintåg genom naturens underland

Mintåg genom Nature's Wonderland
Mintåg genom Nature's Wonderland
Disneyland
Område	Gränslandet
Status	Tog bort
Öppningsdatum	2 juli 1956
Slutdatum	2 januari 1977
Ersatt av	Big Thunder Mountain Railroad
Åkstatistik
Typ av sevärdhet	Tåg
Designer	WED företag

Gruvtåget genom naturens underland var en 762 mm lång smalspårig järnvägsattraktion i Frontierland i Disneyland , som visade ljud-animatroniska djur i naturliga miljöer med öken- och skogstema. Den öppnade den 12 juni 1960, som en förlängning av Rainbow Caverns Mine Train , som öppnade den 2 juli 1956. Den stängde den 2 januari 1977 för att göra plats för Big Thunder Mountain Railroad .

Historia

1956 öppnades Rainbow Caverns Mine Train i Frontierland, som en del av den levande öknen. Gästerna gick ombord på ett miniatyrtåg och transporterades genom de olika landskapen i ökenmiljön, som innehöll antropomorfa kaktusar, Balancing Rocks som betänkligt rullade fram och tillbaka ovanför gästerna, och de vackra Rainbow Caverns. The Living Desert var också värd för andra attraktioner som Conestoga Wagons, Stagecoaches och Pack Mules, även om de två förstnämnda försvann när Nature's Wonderland introducerades.

Mine Train Through Nature's Wonderland gjordes om av Marc Davis när Walt Disney bad honom att infoga mer humor i Disneylands attraktioner. Rainbow Caverns Mine Train stängdes och gjordes om till Nature's Wonderland, med inspiration från True-Life Adventures . Scenerna från Living Desert och Rainbow Caverns inkorporerades i den omarbetade designen, som fick gäster att gå ombord på ett tåg i den fiktiva västerländska staden Rainbow Ridge innan de begav sig in i attraktionen. Tåget reste genom Cascade Peak, Bear Country, Beaver Valley, Living Desert, Devil's Paint Pots (flerfärgade gejsrar) och Rainbow Caverns innan det återvände till stationen. Attraktionen presenterade över tvåhundra repliker av nordamerikanska djur, och berättelsen kom från Dallas McKennon (som också gjorde röster för några av Walt Disneys långfilmer och är rösten till Gumby ).

På grund av den ökande populariteten för spänningsturer stängdes Nature's Wonderland för att bygga en ny attraktion, Big Thunder Mountain Railroad, som öppnade 1979. Big Thunder Mountain liknar dock Nature's Wonderland, med ett skenande tåg som åkfordon, uppsättningen Rainbow Ridge används som lastområde, och en hyllning till Rainbow Caverns finns inom attraktionen.

Ett överlevande lokomotiv från åkturen var en del av landskapet på Rivers of America i flera år, nära den tidigare platsen för Cascade Peak. Den togs bort 2010 och stod övergiven i en tomt i flera år tills den flyttades till Los Angeles Live Steamers Railroad Museum 2014, i väntan på slutliga kontrakt för donation till Carolwood Society, men returnerades sedan till Disney när förhandlingarna drog ut på tiden. Affären undertecknades slutligen 2016, och gruppen började samla in pengar för att återställa motorn. Den kommer att visas i en ny byggnad intill Carolwood ladan.

Ett avsnitt av Musse Pigg med titeln "Naturens Underland" släpptes i oktober 2017, med dess berättelse gjord som en hyllning till den nedlagda attraktionen.

Se även

Bibliografi

Broggie, Michael (2014), Walt Disney's Railroad Story: The Small-Scale Fascination That Led to a Full-Scale Kingdom (4:e upplagan), The Donning Company Publishers , ISBN 978-1-57864-914-3

externa länkar