Minerva (1786 EIC-fartyg)

För andra fartyg med samma namn, se Minerva (skepp) .

Historia
Storbritannien
namn	Minerva
Ägare	EIC resor 1–4: Jeremiah Royds EIC resor 5-6: John Atkins
Byggare	Perry, Blackwall
Lanserades	november 1786
Öde	Senast listad 1805
Generella egenskaper
Ton börda	780, 798, 798 23 ⁄ 94 eller 799 ( bm )
Längd	Totalt: 43,8 m (143 fot 7 tum) Köl: 116 fot 4 tum (35,5 m)
Stråle	35 fot 11 tum (10,9 m)
Hållbarhetsdjup	14 fot 9 tum (4,5 m)
Komplement	1793:110 1800:50
Beväpning	1793:26 × 12&6-pundsvapen 1800:20 × 9&6-pundsvapen

Minerva lanserades som ostindiefarare 1786. Hon gjorde sju resor för British East India Company (EIC), och en med ris från Bengalen för den brittiska regeringen. Hon listades senast 1805 men med inaktuella uppgifter från 1802.

Karriär

EIC-resa #1 (1787–1789)

Kapten Robert Fairfull seglade från Portsmouth den 1 april 1787 på väg till Madras och Bengalen. Minerva nådde Johanna den 6 juli och Madras den 30 juli och anlände till Diamond Harbor den 13 augusti. Hon var på Cox's Island den 15 december och Madras den 27 december. Hon återvände till Bengalen, vid Ingelli den 26 januari 1788. Hon seglade till Madras, dit hon anlände den 4 mars, och sedan vidare till Bombay , dit hon anlände den 12 april. Från Bombay seglade hon till Kina och stannade först vid Penang den 24 juni. Hon anlände till Whampoa Anchorage den 1 augusti. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 26 november, nådde St Helena den 4 mars 1789 och anlände till Downs den 6 maj.

EIC-resa #2 (1790–1791)

Kapten Fairfull seglade från Portsmouth den 5 januari 1790 på väg till Kina. Minerva nådde Madras den 2 maj och Penang den 27 juni. Hon anlände till Whampoa den 5 augusti. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 14 november, nådde Kap den 9 april 1791 och St Helena den 28 april och anlände till Downs den 27 juni.

EIC-resa nr 3 (1793–1794)

Krig med Frankrike hade brutit ut kort innan Minerva skulle segla på sin nästa resa. Kapten Kennard Smith förvärvade ett märkesbrev den 7 mars 1793. han seglade från Portsmouth den 5 april 1793. Minerva anlände till Whampoa den 10 september. På väg hemåt korsade hon den andra baren den 18 november, nådde St Helena den 11 april 1794 och Galway den 20 juli och anlände till Downs den 26 augusti.

EIC-resa #4 (1795–1796)

Kapten Smith seglade från Downs den 24 maj 1795, på väg till Madras och Bengal. Minerva nådde Madras den 2 september och anlände till Diamond Harbor den 5 oktober. På väg hemåt var hon på Cox's Island den 4 december, Madras den 6 januari 1796 och udden den 26 april. Hon nådde St Helena den 30 maj och anlände till Downs den 3 augusti.

EIC-resa #5 (1797–1798)

Kapten Smith seglade från Portsmouth den 6 april 1797, på väg till Madras och Bengalen. Minerva nådde Madras den 27 juli och Penang den 12 oktober och anlände till Diamond Harbor den 25 november. På väg hemåt var hon i Saugor den 28 februari, Colombo den 1 april och udden den 22 juni. Hon nådde St Helena den 5 augusti och anlände till Long Reach den 22 oktober.

EIC-resa #6 (1799–1800)

Kapten Smith seglade från Portsmouth den 24 april 1799, på väg till Madras och Bengal. Minerva nådde Madras den 25 augusti och anlände till Diamond Harbor den 15 september. På väg hemåt var hon i Saugor den 7 december, Kap den 27 april 1800 och St Helena den 9 juni. Hon anlände till Downs den 23 september.

På en av ovanstående resor undertryckte kapten Smith ett myteri. Han hade låtit beslagta en man för straff vid landgången. Några medlemmar av Minervas besättning skyndade sig för att skära ner mannen och rädda honom. Smith drog sitt svärd och skadade huvudmannen allvarligt. Detta avslutade myteriet och straffet verkställdes.

EIC-resa #7 (1801–1802)

John Atkins anbjöd Minerva till EIC i december 1800 för att ta tillbaka ris från Bengalen till Storbritannien. Anbudet accepterades och kapten George Richardson förvärvade ett märkesbrev den 16 december.

Minerva var ett av 28 fartyg som seglade på det uppdraget mellan december 1800 och februari 1801.

Se även: Transportfartyg för den brittiska regeringens import av ris från Bengalen (1800–1802)

Kapten Richardson seglade från Portsmouth den 12 februari 1801 och anlände till Diamond Harbor den 21 juni. Minerva var i Calcutta den 5 juli och Fultah den 18 augusti. Hon nådde St Helena den 3 januari 1802 och anlände till Downs den 22 februari.

Den 30 mars 1802 tillkännagav domstolen för United Company of Merchants som handlar med Ostindien (EIC), att de den 22 april skulle erbjuda 37 000 påsar ris till försäljning från Hind , Hope, Minerva , Ceres och Bellona . .

Öde

En källa uppger att Minerva sändes ut till Indien år 1800 och såldes till lokala köpare. Det är helt klart felaktigt. Lloyd's Register fortsatte att bära Minerva , Richards, mästare, J. Atkins, ägare, handel London–Indien, fram till 1805. Det finns inga stödjande bevis för att hon fortsatte att handla efter sin återkomst till Storbritannien 1802.

Citat och referenser

Citat

Referenser

•   Hackman, Rowan (2001). Ostindiska kompaniets skepp . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN 0-905617-96-7 .
• Hardy, Charles (1800). Ett register över fartyg, anställda i Hon. United East India Company, från Union of the Two Companies, 1707, till år 1760: Specificering av antalet resor, tonnage, befälhavare och stationer. Till vilket läggs, från den senare perioden till nutid, de verkställande ägarna, rektorerna, kirurgerna och pursarna; med datum för deras segling och ankomst: Dessutom en bilaga, innehållande många detaljer, intressanta för dem som berörs i östra Indiens handel . Charles Hardy.
•   Parkinson, Cyril Northcote (2013) [1966]. Handel i östra haven 1793—1813 . Routledge. ISBN 9780714613482 .
•   Woodman, Richard (2005). En kort historia om myteri . Robinson. ISBN 9781841197371 .