Det numrerades om 1735 1907 och omnumrerades igen 1912 till 4335 . Liksom de flesta av Milwaukee Roads Vaulclain-föreningar, byggdes det om som ett tvåcylindrigt enkelt lokomotiv; för 4335 hände detta i februari 1920 då den omklassificerades till klass G8 och omnumrerades till 2604 . I Milwaukee Roads omnumrering 1938 fick den sitt sista nummer - 1004 . Det pensionerades slutligen i april 1957.
Lokomotivet var mestadels ett fraktlokomotiv medan det arbetade på Milwaukee Road; En järnvägsartikel från omkring 1957 trodde att Milwaukee Road 1004 var det sista ångloket som drog sig tillbaka och lämnade systemet.
Idag är 1004:an bevarad icke-operativ på Fairgrounds, i Austin, Minnesota . Det är också den enda överlevande medlemmen i sin klass, och det är ett av endast fem överlevande Milwaukee Road-ånglok.
Edson, WD (våren 1977). "Milwaukee Road lokomotiv: All time steam, diesel and electric roster". Järnvägens historia . Boston: The Railway and Locomotive Historical Society, Inc. (136).