Mickaël Pichon
| Mickaël Pichon | |
|---|---|
| Nationalitet | franska |
| Född |
13 februari 1976 47 år ) Le Mans , Frankrike |
| Motocrosskarriär _ | |
| Antal aktiva år | 1992 - 2010 |
| Lag | Kawasaki , Suzuki , Honda |
| Mästerskap |
FIM 250cc - 2001, 2002 AMA 125cc East SX- 1995, 1996 |
| Vinner | 38 |
Mickaël Pichon (född 13 februari 1976) är en fransk före detta professionell motocross- och supercrossförare . Han tävlade i Motocross World Championships från 1992 till 1994 och i AMA Motocross Championships från 1995 till 1999, innan han återvände för att tävla i Motocross World Championships från 2000 till 2009. Pichon är känd för att ha vunnit 250cc motocross 2 världsmästerskapen 002. Hans 38 Grand Prix-segrar i karriären rankar honom på femte plats totalt bland konkurrenterna i motocross-världsmästerskapen.
Motocrosskarriär
Pichon föddes i Le Mans , Frankrike. Han gjorde sin världsmästerskapsdebut 1992 vid 16 års ålder, och tävlade i 125cc-klassen där han fullbordade säsongen rankad 19:e ombord på en privater Honda . 1993 förbättrades han till femte plats i världsmästerskapet på 125 cc. Han tog också sin första AMA supercross-seger 1993 när han vann 125cc Western Supercross-loppet i San Diego. Pichon vann sitt första Grand Prix-lopp vid 1994 års 125cc franska Grand Prix och avslutade säsongen på sjätte plats i 1994 års 125cc världsmästerskap.
Pichon flyttade sedan USA för att tävla i AMA Motocross Championship för Team Pro Circuit - Kawasaki racing team. I sin första hela säsong av AMA-tävling med Kawasaki, vann Pichon 1995 125cc Eastern Supercross-mästerskapet och rankades femma totalt i 125cc-utomhusmästerskapet i motocross. Han försvarade framgångsrikt sin krona genom att vinna 1996 125cc Eastern Supercross-mästerskapet. Pichon gick med i Suzukis fabriksracingteam som leddes av den tidigare världsmästaren Roger De Coster för säsongen 1997 och avslutade säsongen på fjärde plats totalt i det nationella mästerskapet i 125cc utomhus motocross. Han flyttade upp till 250cc-klassen 1998 och vann säsongens inledande race på Glen Helen Raceway , och avslutade före Jeremy McGrath och Mike LaRocco . Han avslutade 250cc utomhusmästerskapssäsongen på fjärde plats. 1999 gick han med i Hondas fabriksracingteam och slutade fyra i 250cc Supercross nationella mästerskapet. Ett bråk mellan Pichons far och tävlingsfunktionärer vid High Point Raceway ledde till att Pichon avskedades från Honda-teamet.
Pichon återvände sedan till Europa och skrev på ett kontrakt för att tävla i världsmästerskapet i 250cc motocross med Sylvain Geboers - Suzuki-teamet på rekommendation av De Coster. Att bli avskedad från Honda-teamet motiverade Pichon och han ägnade sig åt träning igen. Han vann 2001 års världsmästerskap i 250cc motocross på ett dominerande sätt genom att vinna 10 av de 14 Grand Prix-loppen. Han fortsatte att dominera i världsmästerskapet i 250cc motocross 2002 genom att vinna 11 av 12 Grand Prix-lopp. Han vann de tre första omgångarna av världsmästerskapet i 250cc motocross 2003, men en skada tvingade honom att missa de sista omgångarna av mästerskapet och han avslutade säsongen på tredje plats bakom Stefan Everts och Joël Smets .
Senare i sin racingkarriär gick Pichon till Honda 2004 och KTM 2006. Medan han tävlade för KTM blev Pichon sjuk. Tester visade att han hade mononukleos . 2007 tävlade han i MX3-GP-klassen och slutade på 25:e plats. Från 2007 till 2009 tävlade han i det franska enduromästerskapet . Efter det red han för Honda i Frankrike i två år och tävlade i strandloppet Le Touquet . Han placerade sig på femte plats 2009 och vann tävlingen 2010. Även 2010 vann han den franska omgången av världsmästerskapet MX3-GP.
Totalt vann Pichon 38 Grand Prix-lopp. Från och med 2019 hamnar hans 38 Grand Prix-segrar på sjätte plats totalt bakom Stefan Everts (101), Antonio Cairoli (86), Jeffrey Herlings (84), Joël Smets (57) och Eric Geboers (38).
