Michel Bierlaire

Michel Bierlaire
Michel Bierlaire 2020
Född	1967 (55–56 år) Namur , Belgien
Medborgarskap	Belgien Schweiz
Akademisk bakgrund
Utbildning	Matematik
Alma mater	Namurs universitet
Avhandling	Matematiska modeller för analys av transportbehov (1996)
Doktorand rådgivare	Philippe Toint
Akademiskt arbete
Disciplin	Matematik
Deldisciplin	Transportoptimering
institutioner	EPFL (École Polytechnique Fédérale de Lausanne)
Doktorander	Carolina Osorio
Huvudintressen	Diskreta valmodeller Driftsforskning Simulering Intelligenta transportsystem Modellering av resebehov
Hemsida	https://www.epfl.ch/labs/transp-or/

Michel Bierlaire (född 1967 i Namur , Belgien ) är en belgisk - schweizisk tillämpad matematiker specialiserad på transportmodellering och optimering. Han är professor vid EPFL (École Polytechnique Fédérale de Lausanne) och chef för Transport and Mobility Laboratory.

Karriär

Bierlaire doktorerade i matematik från universitetet i Namur 1996 för sin avhandling om "Matematiska modeller för analys av transportefterfrågan" som övervakades av Philippe Toint. Han gick sedan som forskarassistent Intelligent Transportation Systems Program vid Massachusetts Institute of Technology där han arbetade med design och utveckling av DynaMIT, ett simuleringsverktyg i realtid utformat för att "effektivt stödja driften av Advanced Traveller Information Systems (ATIS) ) och avancerade trafikledningssystem (ATMS)."

1998 började han med EPFL först som senior vetenskapsman (Maître d'enseignement et de recherche) vid Operations Research Group vid Institute of Mathematics. 2006 blev han docent vid EPFL :s School of Architecture, Civil and Environmental Engineering och blev grundare av Transport and Mobility Laboratory . Sedan 2012 har han varit professor vid EPFL .

Vid EPFL skapade han 2010 doktorandprogrammet i civil- och miljöteknik, som han var ordförande för fram till 2017. 2012 grundade Bierlaire hEART, European Association for Research in Transportation som han var ordförande för från 2012 till 2015.

Forskning

Bierlaires forskning syftar till att utveckla matematiska modeller som replikerar komplexiteten i mobilitetsbeteende hos individer och varor för alla transportsätt. Han strävar efter att utveckla lösningar på transportproblem som även inkluderar konsekvenserna av rörlighet på bland annat markanvändning, ekonomi och miljö.

Hans arbete fokuserar på att modellera resebeteenden genom att använda val- och aktivitetsbaserade modeller; på att utveckla driftsforskningsmodeller baserade på fordonsdirigering, schemaläggning och tidtabell; och om sammansmältningen av dessa modeller. Hans ytterligare intressen omfattar intelligenta transportsystem och reproduktion av fotgängares flödesmönster.

Han skapar och testar matematiska modeller och algoritmer för tillämpningar inom operationsforskning som inkluderar kontinuerlig och diskret optimering, köteori, grafer och simulering. Bortsett från implementeringar inom transportefterfrågeanalys, finner hans arbete också aktiv användning inom andra domäner som marknadsföring och bildanalys.

Hans tvärvetenskapliga forskning bygger vid sidan av matematiken även på datorseende, bildanalys, sjukhusledning och marknadsföring.

Biogeme

Bierlaire är den ledande utvecklaren av Biogeme, ett projekt med öppen källkod som utför maximal sannolikhetsuppskattning av parametriska diskreta valmodeller. Det fungerar inom ramen för Pandas, ett Python-dataanalysbibliotek.

Undervisning

Bierlaire har utvecklat flera onlinekurser, en diskret valmodell och tre om optimering. Tillsammans med Moshe Ben-Akiva vid MIT , Daniel McFadden och Joan Walker, båda vid University of California, Berkeley , erbjuder han en kurs om "Discrete Choice Analysis: Predicting Individual Behavior and Market Demand" som är designad för yrkesverksamma från akademi och industri. .

Distinktioner

På inbjudan från Association of European Operational Research Societies initierade Bierlaire EURO Journal on Transportation and Logistics, vars chefredaktör han var mellan 2011 och 2019. Sedan 2012 har han varit biträdande redaktör för tidskriften Operations Research . Han var biträdande redaktör för Journal of Choice Modeling sedan starten 2007 till 2017.

Utvalda verk

•   Bierlaire, Michel (2015). Optimering: principer och algoritmer . Lausanne, Schweiz: EPFL Press. ISBN 978-1482203455 .
• Fosgerau, Mogens; McFadden, Daniel; Bierlaire, Michel (2013). "Valsannolikhetsgenererande funktioner" (PDF) . Journal of Choice Modeling . 8 :1–18. doi : 10.1016/j.jocm.2013.05.002 .
• Bierlaire, Michel; Chen, Jingmin; Newman, Jeffrey (2013). "En probabilistisk kartmatchningsmetod för smartphone GPS-data". Transportforskning Del C: Emerging Technologies . 26 : 78–98. doi : 10.1016/j.trc.2012.08.001 .
• Farooq, Bilal; Bierlaire, Michel; Hurtubia, Ricardo; Flötteröd, Gunnar (2013). "Simuleringsbaserad befolkningssyntes". Transportforskning Del B: Metodologisk . 58 : 243-263. doi : 10.1016/j.trb.2013.09.012 .
• Osorio, Carolina; Bierlaire, Michel (2013). "Ett simuleringsbaserat optimeringsramverk för stadstransportproblem". Operationsforskning . 61 (6): 1333–1345. doi : 10.1287/opre.2013.1226 . hdl : 1721.1/89831 .
• Glerum, Aurélie; Stankovikj, Lidija; Thémans, Michael; Bierlaire, Michel (2014). "Förutse efterfrågan på elektriska fordon: Redovisning av attityder och uppfattningar" . Transportvetenskap . 48 (4): 483–499. doi : 10.1287/trsc.2013.0487 .
• Umang, Nitish; Bierlaire, Michel; Vacca, Ilaria (2013). "Exakta och heuristiska metoder för att lösa problemet med kajtilldelning i bulkhamnar" . Transportforskning Del E: Logistik- och transportöversyn . 54 : 14–31. doi : 10.1016/j.tre.2013.03.003 .

externa länkar

• Michel Bierlaire -publikationer indexerade av Google Scholar
• Hemsida för transport- och mobilitetslaboratoriet q
• Webbplats för European Association for Research in Transportation