Metropolis bron

Metropolis Bridge
Chicago, Burlington & Quincy Railroad korsar Ohiofloden vid Metropolis, Illinois - nu drivs av Canadian National Railway.
Koordinater
Bär	Enkelspår av Paducah & Illinois Railroad (ägs gemensamt av Canadian National Railway , BNSF Railway och Paducah & Louisville Railway )
Går över	Ohio River
Plats	Metropolis, Illinois och McCracken County, Kentucky
Underhållen av	Canadian National Railway (operationer) BNSF Railway (underhåll)
Egenskaper
Design	Enkel fackverksbro , med plåtbalkar
Total längd	6 424 fot (1 958 m) (inklusive inflygningar)
Längsta spann	708 fot (216 m)
Historia
Öppnad	1917
Statistik
Daglig trafik	Cirka 15 godståg per dag
Plats

Metropolis Bridge är en järnvägsbro som sträcker sig över Ohiofloden vid Metropolis, Illinois . Ursprungligen byggt för Chicago, Burlington och Quincy Railroad , började konstruktionen 1914 under ledning av ingenjör Ralph Modjeski .

Bron består av följande: (från norr till söder)

• Däcks plåtbalkar närmar sig spann
• En nitad, 9-panels Parker genomgående fackverk
• Fem stift anslutna, Pennsylvania genom takstolar
• En stiftansluten, 8-panels Pratt-däcksfackverk
• Däcks plåtbalkar närmar sig spann

Den totala längden på bron är 6 424 fot (1 958 m). Den största spännvidden sträcker sig 708 fot (216 m), och är fortfarande den längsta stiftanslutna enkla fackverksspann i världen. Kostnaden för bron när den byggdes var $4 000 000. (USD)

Inte långt efter färdigställandet i 1917, överlämnades äganderätten till bron till Paducah och Illinois Railroad , en nybildad järnväg som ägs gemensamt av Chicago, Burlington och Quincy Railroad och Nashville, Chattanooga och St. Louis Railway . 1925 Illinois Central Railroad en 1/3 del av Paducah och Illinois Railroad och tog över driften och underhållet, eftersom bron fungerade som en viktig länk i deras nyligen avslutade Edgewood-Fulton Cutoff-rutt.

Från och med 2013 ägs bron fortfarande av Paducah och Illinois Railroad, med verksamhet som hanteras av Canadian National Railway och brounderhåll/inspektion som hanteras av BNSF Railway , där den fortsätter att se tung användning.

•   Cook, Richard J. (1987). Järnvägsbroarnas skönhet i Nordamerika – då och nu . Golden West Books, Kalifornien (USA). ISBN 0-87095-097-5 .

externa länkar

• Historiska broar i USA