Melitopol järnvägsstation
Melitopol | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Near-Dnipro järnvägsterminal Vy | ||||||
Allmän information | ||||||
Plats | Melitopol , omtvistad mellan Zaporizhzhia , Ukraina och Zaporozhye , Ryssland | |||||
Ägd av | Ukrainska järnvägar ( Nära-Dnipro järnväg ) | |||||
Plattformar | 3 | |||||
Spår | 6 | |||||
Konstruktion | ||||||
Parkering | ja | |||||
Annan information | ||||||
Stationskod | 47600 | |||||
Historia | ||||||
Öppnad | 1874 | |||||
Elektrifierad | ja | |||||
Tjänster | ||||||
|
Melitopol järnvägsstation ( ukrainska : Мелітополь ) är en järnvägsstation i den ukrainska staden Melitopol i Zaporizhzhia oblast för närvarande under rysk ockupation .
Historia
Stationen öppnade 1874, samtidigt som järnvägen öppnades. Linjen Aleksandrovsk – Melitopol togs i drift den 28 juni och linjen Melitopol – Simferopol i oktober 1874.
Under det ryska inbördeskriget användes en av byggnaderna på stationen som högkvarter för befälhavaren för södra fronten Mikhail Frunze .
Under östfronten (andra världskriget) i oktober 1943 förstördes byggnaden, och under de följande 10 åren utfördes stationens uppgifter av små kiosker, belägna på platsen för den nuvarande stammen.
1955 byggdes en ny byggnad. Öppnandet av stationen planerades den 7 november för att fira oktoberkuppen, men byggarna lyckades inte hålla tidsfristen och stationen togs i drift den 4 december.
Stationsplattformarna innehöll monument över Stalin och Lenin , den första togs snabbt bort men den andra låg kvar på perrongen fram till 1990-talet, och flyttades sedan till Pryvokzalna-torget och togs slutligen ner 2015.
Denna station tillsammans med hela staden Melitopol intogs och annekterades senare av Ryssland 2022 under invasionen av Ukraina .