Meerane station
Meerane  | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Genomgående station | |||||||||||||||||||||
 Meerane station (augusti 2013)
| |||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||
| Plats |
Am Bahnhof 5, Meerane , Sachsen, Tyskland |
||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||
| Ägd av | Deutsche Bahn | ||||||||||||||||||||
| Drivs av | DB Station&Service | ||||||||||||||||||||
| Rader) | Glauchau–Gößnitz (km 6,7) | ||||||||||||||||||||
| Plattformar | 2 | ||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||
| Stationskod | 4022 | ||||||||||||||||||||
| DS100-kod | DMA | ||||||||||||||||||||
| IBNR | 8012323 | ||||||||||||||||||||
| Kategori | 6 | ||||||||||||||||||||
| Priszon | VMS : 11 | ||||||||||||||||||||
| Hemsida | www.bahnhof.de | ||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||
| Öppnad | 15 november 1858 | ||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
| Plats | |||||||||||||||||||||
  Meerane Läge i Sachsen
 Meerane Plats i Tyskland
 Meerane Läge inom Europa
| |||||||||||||||||||||
Meerane station är en järnvägsstation på järnvägen Glauchau–Gößnitz . Meerane station är den enda stationen i staden Meerane i den tyska delstaten Sachsen . Stationen betjänas nu av Regionalbahn och Regional-Express tjänster på Mid-Tyskland Connection ( Mitte-Deutschland-Verbindung ) . Godstransportmöjligheter finns inte längre.
Historia
Meerane station har funnits sedan linjen öppnades den 15 november 1858.
Stationshuset byggdes helt om 1940/41. Den historiska fasaddekorationen ersattes av släta putsytor.
Deutsche Reichsbahns elektrifieringsprogram nådde Meerane-stationen i maj 1984. Endast ett enda spår elektrifierades som ekonomi.
Efter den tyska återföreningen 1990 var Meerane station också stopp för express-, D- och InterRegio -tåg under en kort tid. I tidtabellen 1993/94 stannade fjärrtågsparen, D 2058/59 (Chemnitz–Erfurt/Weimar–Chemnitz) och IR 2550/51 (Chemnitz–Aachen och retur) i Meerane. Det var dock en kraftig nedgång i godstrafiken. Efter år 2000 stängdes utrustningen för godshantering och de spår som inte längre behövdes och spåren demonterades.
Efter att InterRegio-förbindelserna avbröts stannade endast Regionalbahn och Regional-Express-tjänster som drivs av DB Regio vid Meerane. Den var nu ansluten till väster (Erfurt, Jena, Gera), norr (Altenburg, Leipzig) och öster (Glauchau, Chemnitz, Dresden).
2011 byggdes Meerane-stationen i grunden om och ett modernt kollektivtrafiksystem skapades under förnyelsen av järnvägen Glauchau–Gößnitz. Linjen var helt blockerad i nio månader. En "hus"-plattform (bredvid stationsbyggnaden) och en ö-plattform byggdes och tillträdet till ö-plattformen skyddas av ett passagerarsäkerhetssystem. Den historiska entrébyggnaden, som lämnades, revs trots intensiva diskussioner om bevarandet av dess portik. Entrébyggnaden var inte ett skyddat monument på grund av dess ombyggnad 1940/41. Den genomgående banan byggdes för att rymma 140 km/h och lutningsteknik under banuppgraderingens gång. Styrningen av signalerna och punkterna har sedan dess styrts genom en lokal elektronisk förregling , som styrs från Leipzigs operationscentral.
Schemalagda tjänster återupptogs den 11 december 2011.
Beskrivning
Den historiska entrébyggnaden byggdes på 1800-talet i en typisk, historicistisk stil. Liknande stationsbyggnader med identiska fasadelement byggdes i Sachsen, bland annat i Freiberg , Hohenstein-Ernstthal och Zittau. Efter en ombyggnad som genomfördes 1940/41 förändrades byggnadens karaktär totalt. Den var anpassad till tidens arkitektur. Alla de historiska fasadelementen togs bort. Ingångsområdet överdrogs med en så kallad portik , som senare dekorerades med en väggmålning (två arbetare, en vävare och en maskiningenjör). Detta var utmärkande för stationen på 1970-talet och formade dess utseende för resenärer. Typiskt för nazisttiden var en stor heraldisk örn på byggnadens framsidor, som togs bort 1945. Dess tidigare placering kunde lätt ses av färgen och formen på den mycket mörkare putsen fram till att byggnaden revs 2010.
Den historiska entrébyggnaden revs 2011 för att möjliggöra fri tillgång och ersattes av en enkel funktionsbyggnad med biljettautomat, förråd för reseförnödenheter, toaletter och cykelparkering. Två hållplatser inrättades för regional busstrafik. Det finns många parkeringsplatser för bilar.
Meerane station (1858)
Meerane station (1908)
Meerane station (2008)
Efter ombyggnaden 2011 har Meerane station två plattformsplattformar, var och en med en plattformslängd på 170 m.
Transportförbindelser
Regionala tjänster
I 2016 års tidtabell betjänas Meerane station av en regional expresslinje (RE 1), som går från Göttingen genom Erfurt Hbf , Gera Hbf och Meerane till Glauchau (Sachs) och en kort regional trafik (RB 37) som går från Gößnitz till Glauchau . Båda linjerna går varannan timme, så det finns en planerad avgång per timme och riktning.
Busstjänster
Flera busslinjer, som är integrerade i Verkehrsverbund Mitachsen stannar på stationens förgård. Förutom rutter inom Meerane går följande bussrutter:
- väg 133 till Zwickau
- väg 105 till Glauchau
- väg 106 och 119 till Crimmitschau
- väg 133 till Gößnitz