 |
| Parchim–Neubrandenburg |
|---|
|
| Linje nummer |
6935 (Parchim–Waren) 6767 (Kargow–Neubrandenburg)
|
|
| Ruttnummer |
172 |
|
| Linjens längd |
117,1 km (72,8 mi) |
| Spårvidd |
1 435 mm ( 4 fot 8 + 1 ⁄ 2 tum ) |
Vägkarta |
|---|
|
|
|
|
|
från Ludwigslust
|
|
|
|
från Suckow
|
|
|
25,9 |
Parchim
|
|
|
|
|
|
|
|
till Schwerin
|
|
|
27,2 |
Neuhof industriella sidospår
|
|
|
28,1 |
Zölkow passningsslinga
|
|
|
30,7 |
Darze passningsslinga
|
|
|
34,4 |
Rom (Meckl)
|
|
|
|
Luthersk lastplats
|
|
|
40,2 |
Lübz
|
|
|
45,4 |
Passow (Meckl)
|
|
|
50,7 |
Gallin
|
|
|
|
Ldst Daschow
|
|
|
56,8 |
Zarchlin
|
|
|
58,7 |
Karow (Meckl) Mecklenburger Landgut industriella sidospår
|
|
|
|
från Blankenberg, från Güstrow
|
|
|
61,0 |
Karow (Meckl)
|
|
|
|
till Meyenburg
|
|
|
67,4 |
Alt Schwerin
|
|
|
72,8 |
Malchow (Meckl) Bauhof industriella sidospår
|
|
|
73,8 |
Malchow (Meckl)
|
|
|
78,7 |
Nossentin
|
|
|
86,3 |
Jabel (Meckl)
|
|
|
90,8 |
Schwenzin
|
|
|
92,0 |
Warenshof industriella sidospår
|
|
|
93,1 |
Warenshof
|
|
|
|
|
|
|
|
från Malchin
|
|
|
95,8 |
Waren (Müritz)
|
|
|
|
Waren (Müritz) Hamnens industriella sidospår
|
|
|
|
Waren (Müritz) Papenbergstraße
|
|
|
102,3 |
Kargow
|
|
|
|
|
|
|
104,4 |
Charlottenhof
|
|
|
106,5 |
Schwastorf-Dratow
|
|
|
108,7 |
Klein Plasten
|
|
|
113,5 |
Kraase
|
|
|
116,2 |
Möllenhagen (tidigare station, nu endast GV)
|
|
|
120,7 |
Marihn
|
|
|
127,5 |
Penzlin (Meckl)
|
|
|
132,6 |
Mallin
|
|
|
136,9 |
Wulkenzin
|
|
|
|
Industriell sidospår från Weitin
|
|
|
|
från Friedland
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
143,0 |
Neubrandenburg
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Mecklenburgs södra järnväg ( tyska : Mecklenburgische Südbahn ) eller Parchim–Neubrandenburg-järnvägen är en järnvägslinje i södra Mecklenburg-Vorpommern i Nordtyskland. Det drevs av Mecklenburg Southern Railway Company som överfördes 1885 till Friedrich Franz Railway Company. Idag är sträckan från Möllenhagen till Neubrandenburg stängd, medan den återstående sträckan ägs av DB Netz . Sträckan från Karow (Meckl) till Waren (Müritz) hyrdes ut av DB till Prignitzer Eisenbahn den 1 mars 2008. Passagerartrafik på sträckan (Ludwigslust–)Parchim–Waren(–Neustrelitz) tillhandahålls av Ostdeutsche Eisenbahn (ODEG) . ) och godstjänster på sträckorna från Waren till Malchow (Meck.) och Möllenhagen levereras huvudsakligen av DB Schenker Rail Deutschland .
externa länkar
