Meadowlands adaptivt signalsystem för trafikminskning
MASSTR , Meadowlands Adaptive Signal System for Traffic Reduction , är ett adaptivt trafikkontrollsystem som beställts av New Jersey Meadowlands Commission (NJMC) för en 40 kvadratkilometer region i New Jersey Meadowlands . Adaptive Signal Control Technology (ASCT) justerar signaltimingerna baserat på trafikflödet istället för att använda fasta eller aktiverade tider. Detta regionala intelligenta transportsystem (ITS) innehåller mer än 128 trafiksignaler och betjänar mer än 400 000 fordon dagligen. MASSTR är ett av ett antal ITS-projekt som distribueras i hela New Jersey. MASSTR är den fjärde största utbyggnaden av SCATS ( Sydney Coordinated Adaptive Traffic System) i USA.
Adaptiv signalstyrningsteknik koordinerar och optimerar kontinuerligt trafiksignaltider snarare än att använda fasta eller aktiverade tider. Signaltider är optimerade över jurisdiktionsgränser med ett centralt datorsystem vid ett Traffic Management Center i NJMC Complex. Meadowlands adaptiva system använder mjukvara för adaptiv trafiksignalkontroll, trådlös och fiberoptisk kommunikation och fordonsdetekteringskameror, som koordineras vid ett NJMC Traffic Management Center.
Installationen av den första etappen påbörjades och avslutades 2012. Byggnationen av etapp 2 och 3 slutfördes sommaren 2013. Alla etapper planeras vara färdiga till sommaren 2014.
En utbyggnad av projektet för NJ Department of Transportation pågår för närvarande för att mildra framtida trängsel från stängningen av Pulaski Skyway för återuppbyggnad. Denna expansion kommer att inkludera signaler längs US 1/9 Truck i Kearny och Jersey City, NJ och NJ Rt. 440 i Jersey City. Denna expansion av Meadowlands Adaptive Signal System är det första NJDOT-ägda och drivna Adaptive Traffic Signal System. Stängningen av Pulaski Skyway kommer att påverka 67 000 dagliga korsningar.
NJDOT och NJMC förväntar sig att Adaptive Traffic Signal Control-tekniken kommer att hjälpa till att maximera kapaciteten och effektiviteten hos befintliga körfält för att hantera ökade trafikbehov på grund av Pulaski Skyway-rekonstruktionsprojektet när norrgående trafik kommer att behöva omdirigeras till alternativa rutter.
Se även
Källor
- Frassinelli, Mike (2013-09-05). "Under Pulaski Skyways stängning, ska trafikljusen justeras på lokala vägar" . Stjärnboken . Hämtad 2014-01-30 .
- "Trafikteknik idag" . Trafikteknik idag . Hämtad 2014-01-30 .
- "NJMC för att distribuera adaptiv signalkontroll i Hackensack Meadowlands" . Vägtrafikteknik . Hämtad 2014-01-30 .
- "New Jersey Meadowlands Commission använder TransCores adaptiva signalkontrollsystem" (Pressmeddelande). BusinessWire . 21 maj 2012.