Maule M-5

Maule M-5-235C C-GPYC 01.JPG
M-5
Maule M-5-235C
Roll Fyra-sits kabin monoplan
Nationellt ursprung Förenta staterna
Tillverkare Maule Aircraft Company
Designer Belford Maule
Första flygningen 1971
Introduktion 1974
Producerad 1974-1983
Antal byggt över 855
Utvecklad från Maule M-4

Maule M-5 är ett amerikanskt fyrsitsigt kabinmonoplan designat och byggt av Maule Aircraft Company .

Design och utveckling

M-5 var en utveckling av den tidigare Maule M-4 med förbättrad STOL- prestanda. Den har en 30 % ökning av flikarean och förstorade svansytor.

Två prototyp M-5:or flög 1971, en drivs av en 210-hk (157 kW) motor, den andra med en 220-hp (164 kW) motor.

M-5 är ett stålrör och högvingat monoplan med högvinge och ett fribärande stjärtplan med en enkel fena och roder. Den har ett landningsställ med fast stjärthjul och en sluten kabin med två rader med sittplatser sida vid sida för en pilot och tre passagerare. Flygplanet började tillverkas 1974 och fick namnet Strata Rocket och Lunar Rocket . En generellt liknande M-6 Super Rocket utvecklades också med ett 3 fot längre (0,91 m) vingspann och mer bränslekapacitet, mindre skevroder och större klaffar.

Varianter

M-5-180C
Initial produktionsvariant med en 180-hästkrafter (134 kW) Lycoming O-360 -C1F-motor, mer än 94 byggda.
M-5-200
Ett flygplan modifierat med en motor på 200 hästkrafter (149 kW).
M-5-210C Strata Rocket
180C med en 210-hästkrafter (157 kW) Continental IO-360-D- motor i en reviderad kåpa, 206 byggd.
M-5-210TC Lunar Rocket
210C utrustad med en turboladdad 210-hästkrafter (157 kW) Lycoming TO-360- motor, 10 byggda.
M-5-220C Lunar Rocket
210C utrustad med en 220-hästkrafter (164 kW) Franklin 6A-350-C1- motor, 57 byggd.
M-5-235C Lunar Rocket
210C utrustad med en 235-hästkrafter (175 kW) Lycoming O-540-J1A5D- motor, mer än 379 byggda.
M-6-235C Super Rocket
235C med ett 3 fot längre (0,91 m) vingspann och mer bränslekapacitet, mindre skevroder och större klaffar, 136 byggda.

Specifikationer (M-5-235C Lunar Rocket)

Data från Jane's All the World's Aircraft 1982–83

Generella egenskaper

  • Besättning: 1
  • Kapacitet: 3 passagerare
  • Längd: 23 fot 6 tum (7,16 m)
  • Vingspann: 30 fot 10 tum (9,40 m)
  • Höjd: 1,89 m ( 6 fot 2 + 1 2 tum)
  • Vingarea: 14,67 m 2
  • Bildförhållande: 6,02:1
  • Flygplan : USA 35B (modifierad)
  • Tomvikt: 1 400 lb (635 kg)
  • Bruttovikt: 2 300 lb (1 043 kg)
  • Bränslekapacitet: 63 US gal (52 imp gal; 240 L)
  • Motor: 1 × Lycoming O-540-J1A5D luftkyld flat sexkolvsmotor, 235 hk (175 kW)
  • Propellrar: 2-bladig Hartzell propeller med konstant hastighet, 1,98 m diameter

Prestanda

  • Maxhastighet: 172 mph (277 km/h, 149 kn)
  • Kryssningshastighet: 160 mph (260 km/h, 140 kn) (ekonomisk kryssning) CAS
  • Räckvidd: 550 mi (890 km, 480 nmi) (max standardbränsle)
  • Servicetak: 20 000 fot (6 100 m)
  • Klättringshastighet: 1 350 fot/min (6,9 m/s)

  •   Taylor, John WR , red. (1982). Jane's All The World's Aircraft 1982–83 . London: Jane's Yearbooks. ISBN 0-7106-0748-2 .
  • Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
  •   Simpson, RW (1991). Airlifes allmänna flyg . England: Airlife Publishing. sid. 190. ISBN 1-85310-194-X .
  • The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Delverk 1982-1985) . Orbis Publishing. 1985.