Masivo Integrado de Occidente
 | |
 | |
 | |
| Masivo Integrado de Occidente | |
|---|---|
| Översikt | |
| Plats |
 Santiago de Cali , Colombia
|
| Transittyp | Buss snabb transitering |
| Antal rader | 6 |
| Antal stationer | 77 |
| Hemsida |
MIO Metrocali |
| Drift | |
| Började operationen | 2009 |
| Operatör(er) | Metro Cali SA |
| Teknisk | |
| Systemlängd | 243 km |
Masivo Integrado de Occidente ("Western Mass Integrated"), även kallad MIO , är ett snabbt busssystem som betjänar Santiago de Cali , Colombia . Systemet drivs genom ledade bussar som rör sig i dedikerade körfält. Cirka 97 % av stadens rumsliga omkrets kommer att täckas av detta system, vilket omfattar nästan 243 kilometer. MIO kommer att täcka cirka 72 % av Calis kollektivtrafikbehov .
Projektet sattes igång av en investering på 405 miljoner USD; med 70 % bidrag från den colombianska regeringen och de återstående 30 % av kommunen Cali. Dessa resurser är avsedda att finansiera MIO:s infrastruktur: konstruktion av trunks, tankstationer, rastplatser, systemet med stationer, gångbroar, terminaler och gårdar. Ledbussarna har en kapacitet på 160 passagerare och cirkulerar uteslutande på trunkarna; i sin tur kommer bussarna av registertyp att transportera mellan 80 och 100 personer och de kommer att färdas genom spårvägar och särskilda omledningar. [ citat behövs ] Systemets regelbundna drift är ungefär från 05:00 till 23:00 på vardagar och lördagar, och från 06:00 till 22:00 på söndagar och helgdagar.
Rutter och stationer
Rutter
Zonindelning
För bättre effektivitet i uppdelningen av systemets rutter utvecklade företaget Metrocali en stadszonsmodell efter exemplet med TransMilenio-systemet. Metrocali tilldelade dock inte bokstäver till stamlinjerna, utan delade snarare upp hela staden i olika zoner och gav var och en ett nummer, som är följande:
| Zon | namn |
|---|---|
| 0 | Centro |
| 1 | Universidades |
| 2 | Menga |
| 3 | Paso del Comercio |
| 4 | Sanín |
| 5 | Nuevo Latir |
| 6 | Simon Bolivar |
| 7 | Cañaveralejo |
| 8 | Calipso |
Stationer
MIO har flera trunkkorridorer som har stoppstationer där användare kan byta från en rutt till en annan för att nå sin destination. Stationerna är listade från norr till söder och klassificeras i sina motsvarande zoner.
Menga zon
- Terminal Menga (Av 3n Cl 70)
- Estación Álamos (Av 3 Cl 52)
- Estación Vipasa (Av 3 Cl 44)
- Estación Prados del Norte (Av 3 Cl 38)
- Estación Las Américas (Av 3n Cl 23an)
- Estación Versalles (Av 3n Cl 21)
Paso del Comercio-zonen
- Terminal Paso del Comercio (Cr 1 Cl 71)
- Estación Chiminangos (Cr 1 Cl 62)
- Estación Flora Industrial (Cr 1 Cl 56)
- Estación Salomia (Cr 1 Cl 47)
- Estación Popular (Cr 1 Cl 44)
- Estación Manzanares (Cr 1 Cl 39)
- Estación Fátima (Cr 1 Cl 30)
- Estación Río Cali (Cr 4n Cl 23)
- Estación Piloto (Cr 1 Cl 24)
- Estación San Nicolás (Cr 1 Cl 21)
Centro Zone
Lista över väst-östlig väg, syd-nordväg och sedan nord-sydlig väg.
- Estación San Bosco (Cr 15 Cl 9)
- Estación San Pascual (Cr 15 Cl 13 - Cl 15)
- Estación Sucre (Cl 15 Cr 15)
- Estación Petecuy (Cl 15 Cr 8)
- Estación San Pedro (Cl 15 Cr 4)
- Estación La Ermita (Cl 13 Cr 4)
- Estación Plaza de Caicedo (Cl 13 Cr 4)
- Estación Centro (Cl 13 Cr 8)
- Estación Santa Rosa (Cl 13 Cr 10)
- Estación Fray Damián (Cl 13 Cr 15)
Sanín-zonen
- Estación Belalcázar (Cr 15 Cl 21)
- Estación Floresta (Cr 15 Cl 30)
- Estación Atanasio Girardot (Cr 15 Cl 34)
- Estación Chapinero (Cr 15 Cl 44)
- Estación Villacolombia (Cr 15 Cl 52)
- Estación El Trébol (Cr 15 Cl 58)
- Estación 7 de Agosto (Dg 15 Cl 71a)
- Terminal Andrés Sanín (Cl 75 Cr 19)
Calipso-zonen
- Estación Cien Palos (Cr 17 Cl 18)
- Estación Primitivo (Tv 25 Dg 18)
- Estación Santa Mónica (Tv 25 Cl 28)
- Estación Villanueva (Tv 25 Cl 32)
- Estación Conquistadores (Tv 29 Cl 44)
- Terminal Calipso (Cl 36 Cr 28d)
Nuevo Latir-zonen
- Estación Troncal Unida (Cr 28d Cl 72l)
- Estación Amanecer (Cr 28d Cl 72u)
- Estación Nuevo Latir (Cr 28d Cl 83)
- Terminal Aguablanca (under konstruktion)
Cañaveralejo-zonen
- Estación Santa Librada (Cl 5 Cr 22)
- Estación Manzana del Sabre (Cl 5 Cr 27)
- Estación Estadio (Cl 5 Cr 34)
- Estación Tequendama (Cl 5 Cr 39)
- Estación Lido (Cl 5 Cr 44)
- Estación Unidad Deportiva (Cl 5 Cr 52)
- Terminal Cañaveralejo (Cl 5 Cr 52)
- MIO-kabel
- Estación Plaza de Toros (Cl 5 Cr 52)
- Estación Pampalinda (Cl 5 Cr 62)
- Estación Refugio (Cl 5 Cr 66)
- Estación Caldas (Cl 5 Cr 70)
- Estación Capri (Cl 5 Cr 78)
Simón Bolívar-zonen
- Terminal Simón Bolívar (Cl 25 Cr 61-69)
Universidades zon
- Estación Meléndez (Cl 5 Cr 94)
- Estación Buitrera (Cr 100 Cl 11a)
- Estación Univalle (Cr 100 Cl 13)
- Estación Universidades (Cr 100 Cl 16)
Priser
Standardpriset är $2 200 colombianska pesos , cirka 0,62 USD.
- ^ ":::Metro Cali::: Por la ciudad que soņamos" . Arkiverad från originalet 2008-07-08 . Hämtad 2009-01-24 . MIO beskrivning.
- ^ http://mio.com.co/images/stories/rutas%20pdf/rutas2016/pdf/mapageneral.pdf [ blottad URL PDF ]
- ^ (artikel på spanska) https://www.elpais.com.co/ultimo-minuto/pasaje-del-mio-subira-100-a-partir-del-martes-16-de-julio.html