Maryland Route 550

"Maryland Route 81" omdirigerar hit. För Interstate highway, se Interstate 81 i Maryland .
"MD 81" omdirigerar hit. För flygplanet, se McDonnell Douglas MD-80 § MD-81 .

Maryland Route 550 marker

Maryland Route 550

Maryland Route 550 markerad i rött
Ruttinformation
Underhålls av MDSHA
Längd 24,43 mi (39,32 km)
Fanns 1933–nutid

Turistvägar _ 		Resa genom Hallowed Ground Byway
Stora korsningar
Södra änden MD 26 i Libertytown
Stora korsningar MD 194 i Woodsboro


MD 77 i Thurmont US 15 i Thurmont

MD 491 i Fort Ritchie
Norra änden Pen Mar Road i Fort Ritchie
Plats
Land Förenta staterna
stat Maryland
län Frederick , Washington
Motorvägssystem
← MD 547 → MD 552

Maryland Route 550 ( MD 550 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Den statliga motorvägen går 24,43 miles (39,32 km) från MD 26 i Libertytown norr till Pen Mar Road i Fort Ritchie . MD 550 går sydost–nordväst över centrala Frederick County och förbinder Fort Ritchie i det nordöstra hörnet av Washington County och Libertytown med städerna Thurmont och Woodsboro och de mindre samhällena Creagerstown och Sabillasville . Söder om huvudvägens korsning med US Route 15 (US 15) i Thurmont, passerar den statliga huvudvägen till och med den breda dalen av Monocacy River ; i norr passerar huvudvägen längs den nordliga kanten av Catoctin berg och krönar södra berg nära Blue Ridge Summit, Pennsylvania .

MD 550 byggdes i två huvudsektioner. Motorvägen från Thurmont till Blue Ridge Summit konstruerades i mitten av 1920-talet som Maryland Route 81 ( MD 81 ). MD 81 förlängdes västerut till Fort Ritchie i mitten av 1930-talet. MD 550 konstruerades från Libertytown till Woodsboro i mitten till slutet av 1930-talet. En andra osammanhängande del av den statliga motorvägen byggdes från Creagerstown till Thurmont i slutet av 1930-talet. De två segmenten av MD 550 förenades när beteckningen tilldelades motorvägen mellan Woodsboro och Creagerstown i mitten av 1950-talet. MD 550 förlängdes nordväst från Thurmont till Fort Ritchie, med antagande av hela MD 81, i slutet av 1970-talet.

Vägbeskrivning

Se norrut längs MD 550 strax norr om Creagerstown

MD 550 börjar vid en korsning med MD 26 (Liberty Road) i Libertytown. Den statliga motorvägen går nordväst som tvåfilig odelad Woodsboro Road genom jordbruksmark. MD 550 korsar Cabbage Run, passerar genom en lucka i Laurel Hill och korsar Israel Creek innan den når Woodsboro. MD 550 skär MD 194 (Woodsboro Pike) på östra sidan av staden; Woodsboro Road fortsätter rakt mot centrum av staden medan MD 550 körs samtidigt norrut med MD 194 på östra sidan av staden. MD 550 svänger västerut in på Woodsboro Creagerstown Road, som omedelbart skär norra änden av Main Street, som är osignerad MD 194A. Den statliga motorvägen skär Woodsboro–Taneytown-grenen av Maryland Midland Railway och tar emot den norra änden av Creagerstown Road, den gamla linjen av MD 550, innan den går nordväst förbi ett stenbrott som skyddas från vägen av en jordbarm på den norrgående sidan av vägen. motorväg.

MD 550 fortsätter nordväst genom jordbruksmark och korsar Monocacy River på väg till Creagerstown. Den statliga motorvägen passerar de historiska bondgårdarna Pennterra och Strawberry Hill innan den passerar genom byn, som innehåller St. John's Church i Creagerstown Historic District . MD 550 fortsätter nordväst som Creagerstown Road till byn Jimtown; motorvägen skär Moser Road och Hessong Bridge vid ett fyrvägsstopp och svänger norrut in på Jimtown Road. Den statliga motorvägen kommer in i staden Thurmont precis innan motorvägen korsar MD 77 (Rocky Ridge Road). De två statliga motorvägarna går samtidigt nordväst mot centrala Thurmont som Main Street. I centrum av staden svänger MD 550 norrut in på Church Street, som passerar under huvudlinjen för Maryland Midland Railway. Den statliga motorvägen korsar MD 806 (Emmitsburg Road), den gamla linjen av US 15, innan mötet US 15 (Catoctin Mountain Highway) vid ett diamantbyte .

Se söderut längs MD 550 från US 15 i Thurmont

MD 550 går nordväst ut från staden Thurmont och passerar Catoctin High School som Sabillasville Road. Den statliga motorvägen följer den norra gränsen av Catoctin Mountain Park när den börjar slingra sig genom den smala dalen Owens Creek mellan Piney Mountain i norr och Catoctin Mountain i söder, och passerar under den parallella Maryland Midland Railway-linjen flera gånger. MD 550 lämnar Owens Creek i byn Lantz och passerar genom Harbaugh Valley, där motorvägen korsar Middle Creek, korsar under järnvägen och passerar genom byn Sabillasville. Den statliga motorvägen korsar Friends Creek och lämnar sedan dalen och stiger uppför den östra flanken av South Mountain. MD 550 passerar Victor Cullen School Power House och vägen till det bevarade Victor Cullen Center innan den böjer sig västerut på toppen av berget, passerar inom 500 fot (150 m) från Pennsylvania State Line när motorvägen går in i Washington County precis. söder om Blue Ridge Summit.

MD 550 kurvor mot sydväst som Military Road och passerar genom samhällena Highfield och Cascade . Den statliga motorvägen skär MD 491 (Macfee Hill Road) i Fort Ritchie, som innehåller den tidigare armébasen med samma namn som för närvarande byggs om. MD 550 svänger norrut in på Macfee Hill Road och korsar CSX :s Hanover Subdivisions järnvägslinje i höjdled. Vid korsningen med Camp Ritchie Access Road och Pennersville Road svänger den statliga motorvägen västerut in på Pen Mar Road. MD 550 passerar under järnvägen och når dess norra ändstation strax väster om Lake Royer. Motorvägen fortsätter nordväst som den county-underhållna Pen Mar Road, som passerar genom samhället Pen Mar , hemmet för Pen Mar Park , en tidigare bergsresort.

Historia

Maryland Route 81 marker

Maryland Route 81

Plats Thurmont – Fort Ritchie
Fanns 1927–1977

MD 550 konstruerades i två huvudsektioner: MD 550 mellan Libertytown och Thurmont, och MD 81 från Thurmont till Fort Ritchie. Den första delen av Libertytown-Thurmont-delen av MD 550 konstruerades som ett segment av tidigare MD 72 . MD 72 följde Lewistown Road och Old Frederick Road från US 15 vid Lewistown österut och norrut genom Creagerstown till nära Loys Station söder om MD 77. Delen av MD 72 genom Creagerstown byggdes 1926. Den första delen av MD 550 var 1 mil (1,6 km) betongväg byggd österut från Woodsboro 1933. MD 550 förlängdes österut till Cabbage Run mellan 1933 och 1935. En andra sektion av MD 550 startades från MD 77 öster om Thurmont mot Creagerstown 1938. Denna västra sektion var färdigställdes 1939, samma år som den östra delen färdigställdes mellan Woodsboro och Libertytown.

Den första delen av vad som skulle bli MD 81 asfalterades som en statligt stödväg från Pennsylvania State Line söderut längs Warren Avenue och Cascade Road genom Highfield och Cascade 1910. Huvuddelen av MD 81 byggdes från Emmitsburg Road (som senare blev US 15 och är nu MD 806) norrut till Sabillasville omkring 1923. Motorvägen färdigställdes till Pennsylvania State Line vid Blue Ridge Summit, med hjälp av vad som nu är Naylor Road och Old Sabillasville Road, runt 1927. Delen före 1910 av MD 81 i Washington County rekonstruerades och förlängdes västerut mot Pen Mar 1930. Military Road byggdes runt 1933 mellan Highfield och Fort Ritchie. Den östra änden av Military Road vid Frederick–Washington county line var knuten till en omlokalisering av MD 81 mellan Sabillasville och Blue Ridge Summit som slutfördes 1936. Denna förbifart inkluderade en gångtunnel till Western Maryland Railway vid Sabillasville och resulterade i motorvägen inte längre in i Pennsylvania; den gamla riktningen av MD 81 betecknades MD 625.

1956 togs MD 72 bort från det statliga landsvägssystemet. MD 550 förlängdes sydost genom Creagerstown till Woodsboro för att ansluta till Woodsboro-Libertytownsektionen. MD 550 förlängdes genom Thurmont, västerut längs MD 77 och norrut längs MD 806, och övertog hela MD 81 1977. Byggandet av MD 194:s förbifart av Woodsboro påbörjades 1995. När förbifarten var klar 1997 togs MD 550 bort från centrum av Woodsboro till dess nuvarande linje på de norra och östra sidorna av staden.

Korsningslista

Grevskap Plats mi
 km Destinationer Anteckningar
Fredrik Libertytown 0,00 0,00 MD 26 (Liberty Road) / Mill Street söder – Frederick , Baltimore Södra ändstationen
Woodsboro 5.01 8.06
MD 194 söder (Woodsboro Pike) / Woodsboro Road väster – Walkersville 		Södra änden av samtidighet med MD 194
5,56 8,95
MD 194 norr (Woodsboro Pike) – Taneytown 		Norra änden av samtidighet med MD 194
5,61 9.03 Huvudgatan söderut MD 550 svänger nordväst vid denna korsning; Main Street är osignerad MD 194A
Thurmont 11,67 18,78 Hessong Bridge Road söder / Moser Road väster MD 550 svänger norrut in på Jimtown Road
12,92 20,79
MD 77 öst (Rocky Ridge Road) – Rocky Ridge 		Södra änden av samtidighet med MD 77
13,91 22.39
MD 77 västra (Main Street) / Water Street söder – Smithsburg 		MD 550 svänger norrut in på Church Street; norra änden av samtidighet med MD 77
14.27 22,97
MD 806 norr (Emmitsburg Road) – Emmitsburg 		Södra änden av MD 806; officiellt MD 806R
14,71 23,67 US 15 (Catoctin Mountain Highway) – Frederick , Gettysburg Diamantbyte
Washington Fort Ritchie 23,84 38,37
MD 491 söderut (Macfee Hill Road) – Smithsburg 		Norra änden av MD 491; MD 550 svänger norrut in på Macfee Hill Road
24.23 38,99 Camp Ritchie Access Road norr / Pennersville Road öster MD 550 svänger västerut in på Pen Mar Road
24.43 39,32 Pen Mar Road norrut – Pen Mar Norra ändstationen
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi

Se även

externa länkar

Ruttkarta :

Mall:Bifogad KML/Maryland Route 550
KML är från Wikidata
Hämtad från " https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Maryland_Route_550&oldid=1139502001 "