Maryland Route 382
Croom Road | ||||
Ruttinformation | ||||
Underhålls av MDSHA | ||||
Längd | 15,34 mi (24,69 km) | |||
Fanns | 1927 – nutid | |||
Turistvägar _ |
Star-Spangled Banner Scenic Byway | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | Covington Road vid Charles County -linjen nära Aquasco | |||
MD 381 nära Aquasco | ||||
Norra änden | US 301 i Marlton | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Maryland | |||
län | Prince George's , Charles | |||
Motorvägssystem | ||||
|
Maryland Route 382 ( MD 382 ) är en statlig motorväg i den amerikanska delstaten Maryland . Känd som Croom Road , går motorvägen 15,34 miles (24,69 km) från Charles – Prince Georges länslinje nära Aquasco norr till US Route 301 (US 301) i Marlton . MD 382 förbinder Upper Marlboro med det sydöstra hörnet av Prince George's County och nordöstra Charles County. Huvudvägen sträckte sig tidigare västerut från dess sydliga ändstation till Waldorf . MD 382 byggdes från vad som nu är US 301 söderut genom Croom mellan mitten av 1920-talet och början av 1930-talet. Motorvägen förlängdes söderut och västerut genom Charles County till nära Waldorf i mitten av 1950-talet. En del av tillbyggnaden har byggts i slutet av 1920-talet som en del av MD 233, en parallell motorväg som sträckte sig österut till länslinjen nära Aquasco. MD 382 stympades vid länslinjen för att nå sin nuvarande längd i slutet av 1980-talet.
Vägbeskrivning
MD 382 börjar vid en bro över County Line Creek, som bildar gränsen mellan Charles och Prince Georges län. Vägen fortsätter västerut in i Charles County som Covington Road och sedan Poplar Hill Road förbi Dr. Samuel A. Mudd House till Waldorf. MD 382 går mot nordost som en 18 fot bred (5,5 m) tvåfilig odelad väg och skär MD 381 (Brandywine Road) vid byn Poplar Hill norr om Aquasco, där motorvägen expanderar till 24 fot (7,3 m) i bredd. Motorvägen fortsätter norrut parallellt med Patuxentfloden och korsar Black Swamp Creek, Full Mill Branch och Rock Creek. Motorvägen passerar flera enheter av Patuxent River Park, som omfattar några av bottenländerna längs floden. MD 382 svänger bort från floden och passerar det historiska hemmet Brookefield of the Berrys i byn Naylor. Motorvägen korsar över Mataponi Creek, som rinner in i Patuxent River mellan en annan enhet i Patuxent River Park och Merkle Wildlife Sanctuary and Visitor's Center .
MD 382 fortsätter genom byn Croom, där den passerar St. Thomas Church och John W. Coffren House and Store och öster om den historiska herrgården i Bellefields . Den statliga motorvägen fortsätter väster om det historiska hemmet Waverly och Mount Calvert Historical and Archaeological Park. MD 382 svänger åt nordväst och korsar CSX: s Pope's Creek Subdivisions järnvägslinje i höjdled och korsar den sumpiga Charles Branch när den löper längs kanten av Marltons förortsbostadsområde. Motorvägen passerar Frederick Douglass High School innan den når sin norra ändstation vid US 301 (Robert Crain Highway).
Historia
Förutom den befintliga delen av MD 382 i Prince George's County, fanns det en fortsättning av den statliga motorvägen i Charles County västerut till nära Waldorf. Croom Road-delen av motorvägen startades 1924 från MD 3 (nu US 301) och avslutades bortom Pope's Creek-grenen av Pennsylvania Railroad till nära Mount Calvert Road 1924 och 1925. MD 382 förlängdes söderut till ungefär Croom Airport Road norr om Croom 1926 och 1927. Förlängningen av motorvägen söderut till Candy Hill Road vid Naylor påbörjades 1930. MD 382 färdigställdes strax söder om Rock Creek 1932. En del av Charles County-segmentet av MD 382 byggdes som MD 233. MD 233 byggdes från Beantown sydost om Waldorf vid den moderna korsningen mellan MD 5 och MD 5 Business österut längs Poplar Hill Road till en punkt väster om Zekiah Swamp 1926 och 1927. Motorvägen förlängdes österut till Dr. Samuel Mudd Road, fortsatte sedan längs den vägen till Bryantown Road, som blev MD 232, 1928. MD 233-konstruktion fortsatte längs Woodville Road, parallellt med Poplar Hill Road i söder. Motorvägen färdigställdes till Washington, Brandywine och Point Lookout Railroad (numera Herbert Subdivision of the Pope's Creek Subdivision) vid Gallant Green 1929. MD 233 förlängdes till County Line Creek i två sektioner mellan 1930 och 1933.
MD 382 förlängdes söderut från Rock Creek till MD 381 1955. 1956 förlängdes den statliga huvudvägen västerut från MD 381 till County Line Creek och västerut längs Covington Road och Poplar Hill Road till MD 5 vid Beantown. MD 382 tog över delen av MD 233 från Dr. Samuel Mudd Road till Beantown, Dr. Samuel Mudd Road blev en norrut förlängning av MD 232, och Woodville Road-delen av MD 233 överfördes till Charles County. Delen av MD 382 i Charles County förutom MD 5 till Mattawoman–Beantown Road överfördes till länsunderhåll 1989. Det segmentet i den västra änden blev den södra änden av MD 205, som tilldelades samtidigt längs Mattawoman-Beantown Väg norrut till US 301. Den södra änden av MD 205 flyttades och rekonstruerades som en delad motorväg som MD 5:s nya förbifart av Waldorf 1997. En förbipasserad del av Poplar Hill Road vid den gamla korsningen mellan Poplar Hill Road och Mattawoman–Beantown Road blev MD 382F 1999.
Korsningslista
Hela rutten är i Prince George's County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar | |
---|---|---|---|---|---|
. | 0,00 | 0,00 | Covington Road västerut | Charles County linje; södra ändstationen | |
. | 0,65 | 1,05 | MD 381 (Brandywine Road) – Brandywine , Aquasco | ||
Marlton | 15.34 | 24,69 | US 301 (Crain Highway) – Upper Marlboro , Waldorf | Norra ändstationen | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Hjälpvägar
Det finns två hjälprutter för MD 382 som ligger nära Waldorf i Charles County .
- MD 382F är beteckningen för en icke namngiven 0,11 mil (0,18 km) sektion av den gamla linjen av MD 382 och Poplar Hill Road intill den vägens korsning med MD 5 (Mattawoman–Beantown Road).
- MD 382G är beteckningen för en icke namngiven 0,02 mil (0,032 km) förbindande utlöpare mellan Poplar Hill Road och MD 382F. MD 382G tilldelades sporren 2010.
Se även
externa länkar
Ruttkarta :