Marshall station (Texas)
Marshall, TX | |||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Texas och Pacific Depot 2005
| |||||||||||||||||||||||
| Allmän information | |||||||||||||||||||||||
| Plats |
800 N. Washington Ave., Marshall, Texas, USA |
||||||||||||||||||||||
| Koordinater | Koordinater : | ||||||||||||||||||||||
| Ägd av | Union Pacific Railroad | ||||||||||||||||||||||
| Rader) | Union Pacific Railroad | ||||||||||||||||||||||
| Plattformar | 1 sidoplattform | ||||||||||||||||||||||
| Spår | 2 | ||||||||||||||||||||||
| Anslutningar |
 Marshall Public Bus System |
||||||||||||||||||||||
| Konstruktion | |||||||||||||||||||||||
| Parkering | Ja | ||||||||||||||||||||||
| Tillgänglig | Ja | ||||||||||||||||||||||
| Annan information | |||||||||||||||||||||||
| Stationskod | Amtrak : MHL | ||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||
| Öppnad |
20 oktober 1912 (Texas och Stilla havet) 13 mars 1974 (Amtrak) |
||||||||||||||||||||||
| Passagerare | |||||||||||||||||||||||
| FY 2021 | 3 119 (Amtrak) | ||||||||||||||||||||||
| Tjänster | |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||
Texas and Pacific Depot | |||||||||||||||||||||||
  Texas och Pacific Depot  Texas och Pacific Depot | |||||||||||||||||||||||
| Arkitektonisk stil | Mission Revival | ||||||||||||||||||||||
| Del av | Ginocchio Historic District ( ID74002076 ) | ||||||||||||||||||||||
| RTHL nr. | 10219 | ||||||||||||||||||||||
| Viktiga datum | |||||||||||||||||||||||
| Betecknad CP | 31 december 1974 | ||||||||||||||||||||||
| Betecknad RTHL | 1985 | ||||||||||||||||||||||
Marshall station är en järnvägsstation i Marshall, Texas . Det betjänas av Amtrak , det nationella järnvägspassagerarsystemet, som driver Texas Eagle till och med Marshall varje dag, med service norr till Chicago och väst-sydväst till Dallas , San Antonio och Los Angeles . Stationen inhyser också Texas och Pacific Railway Depot & Museum .
Biljettkontoret i Marshall är bemannat 7 dagar i veckan från 07:00 till 10:00 och 17:30 till 20:30.
Historia
Stationen, även känd som T&P Depot, är den enda överlevande strukturen i Texas and Pacific Railway- butikskomplexet som ursprungligen bestod av 57 byggnader som spänner över 66 tunnland (270 000 m 2 ) .
Byggnaden ligger i Ginocchio Historic District i National Register of Historic Places och byggdes 1912 för att hysa en passagerarstation och högkvarteret för järnvägens östra distrikt. Byggnaden välkomnade soldater i både och andra världskriget , och på sin höjd inhystes telegraf- och immigrationskontor.
Under 1970-talet ledde en rad händelser till att stationen övergavs. Amtrak passagerartåg använde byggnaden med början den 13 mars 1974, men 1988 Union Pacific Railroad, som ägde fastigheten, om tillstånd att riva byggnaden. Samhället ingrep och under hela 1990-talet arbetade för att rädda depån och byggnaden restaurerades och återupptogs i tjänst som den lokala tågstationen; dessutom rymmer mycket av byggnaden järnvägsmuseet.
År 2008 flyttades T&P Railway #400, ett ånglok av typen 2-8-2 "Mikado" (ursprungligen byggt 1915 för Fort Worth & Denver City Railway och senare förvärvat av T&P), till depåmuseets område varifrån det hade tidigare förvarats flera år tidigare i City Park, och restaureringsarbetet på motorn avslutades ett par år senare. I restaureringsarbetet ingick rostborttagning och ett nytt färgskikt, samt trapptillgång till motorhytten för besökare. Loket är nu tillgängligt för allmänheten under ordinarie museitid.
Hundraårsfirande
Den 20 oktober 2012 markerade stationen sitt hundraårsjubileum med ett stort samhällsfirande, inklusive gratis rundturer i depån och museet, livemusik från ett Dixieland jazzband och en traditionell lunchpicknick på depåns östra gräsmatta. Union Pacific Railroad bidrog också avsevärt till festligheterna genom att föra det legendariska ångloket Union Pacific 844 och UP 150-årsjubileumståget till Marshall för tillfället, som en del av dess whistle-stop-turné för att fira Union Pacifics 150-årsjubileum (sekvihundraårsjubileum). Det arvståg med UP 844 och en resande "museum-på-hjul"-bagagevagn, Promontory , visades för allmänheten på den gamla T&P-järnvägsgården öster om depån, och en gratis skyttel gav transport mellan depån och arvståget under evenemanget. Järnvägen tog också med sig sitt berömda UP No. 956 Mini-Train, som erbjöd gratisturer runt depåns parkeringsplats.
Se även
- Lista över Amtrak-stationer
- Nationella register över historiska platser i Harrison County, Texas
- Inspelade Texas historiska landmärken i Harrison County
externa länkar
Media relaterade till Texas and Pacific Railroad Depot (Marshall, Texas) på Wikimedia Commons
- Marshall, TX – Amtrak
- Marshall, TX – Stationshistorik på Great American Stations (Amtrak)
- Amtrak Texas Eagle Stationer
- Fler vyer av Marshall Amtrak Station (USA Rail Guide -- Train Web)
- Texas and Pacific Railway Depot, Marshall, Texas (East Texas Historical Association)
- Texas & Pacific Train Depot (Ginocchio Historical District) från Center for Regional Heritage Research, Stephen F. Austin State University
- 1912 anläggningar i Texas
- Amtrak-stationer i Texas
- Byggnader och strukturer i Marshall, Texas
- Tidigare järnvägsstationer i Texas och Pacific
- Historiska distriktsbidragande fastigheter i Texas
- Museer i Harrison County, Texas
- Nationellt register över historiska platser i Harrison County, Texas
- Järnvägsmuseer i Texas
- Järnvägsstationer i USA öppnade 1912