2000 Marlboro 500
_-_Speedway.svg)
2000 Marlboro 500 var ett CART- racingevenemang planerat till den 29 oktober 2000 på California Speedway i Fontana, Kalifornien, USA. Det dåliga vädret tvingade dock tävlingsfunktionärerna att stoppa loppet och det avslutades nästa dag. Det var det sista loppet i FedEx Championship Series för säsongen.
Loppet vanns av Christian Fittipaldi , som körde #11 Kmart /Route 66 Newman/Haas Racing Lola-Ford. Det var hans andra och sista seger i karriären i CART-serien.
Mediebevakning
Loppet genomfördes på ESPN som en del av dess SpeedWorld- serie av motorsportbevakning. Paul Page var varv-för-varv-kommentator med Parker Johnstone som analytiker. Gary Gerould , Jon Beekhuis och Rick DeBruhl var på pit road.
Bakgrund
Detta var det första CART-evenemanget på California Speedway sedan Greg Moore dödades i en större olycka under samma lopp ett år tidigare . Under mellanperioden drog banförvaltningen upp gräset längs backsträckan och asfalterade över hela området. Dessutom placerades däckbarriärer längs stödmuren där Moores olycka inträffade för att skydda från potentiella katastrofala skador.
Mästerskap
När de kom in i loppet var poängloppet tätt och flera förare kunde tävla om mästerskapet. Poängledaren var Gil de Ferran som körde #2 Marlboro Team Penske Reynard-Honda. Adrian Fernandez , den försvarande vinnaren av Marlboro 500 i #40 Tecate / Quaker State Reynard-Ford för Patrick Racing var andra plats med fem poäng. Fernandez hade också vunnit föregående veckas tävling i Australien, medan de Ferran togs ut i en krasch på varv 1 med 1999 års seriemästare Juan Pablo Montoya .
Längre bak, men som behövde hjälp, var Paul Tracy i Team KOOL Green #26 Reynard-Honda och rookien Kenny Brack i Shell Oil #8 Team Rahal Reynard-Ford. Oavgjort på tredje plats, nitton poäng bakom de Ferran, skulle de båda ha behövt göra det maximala antalet tillgängliga poäng i loppet och ha de Ferran och Fernandez båda avslutat utan att notera en poäng. Tracy hade också varit inblandad i ett vrak i Australiens race, när Oriol Servia hoppade en trottoarkant i en chicane på Surfer's Paradise streetbanan och T-benade #26; Tracy hade blivit tvåa i seriepoäng när han kom in i evenemanget.
För första gången på fyra säsonger kröntes garanterat ett nytt mästerskapslag. Target Chip Ganassi Racing , som hade vunnit de fyra senaste CART-titlarna med Jimmy Vasser , Alex Zanardi och Montoya, gick in i loppet med både Vasser och den försvarande seriemästaren Montoya långt utanför titelstriden; Vasser var 22 poäng bakom de Ferran och Montoya 30, och ingen av förarna skulle ha kunnat fånga honom.