Mandan raffinaderi

Mandan Refinery 2017

Mandan Refinery är det största oljeraffinaderiet i North Dakota , beläget inom det nordöstra hörnet av stadsgränsen i Mandan, ND strax norr om avfart 153 på Interstate 94 . Från och med 2022 har den en kapacitet på 76 000 fat (12 100 m 3 ) per dag. Anläggningen ägs av Marathon Petroleum .

Historia

Råolja producerades först i kommersiella kvantiteter i North Dakota den 4 april 1951. Byggandet av raffinaderiet började 1953 och det slutfördes 1954. Standard Oil Company, som byggde raffinaderiet med 29 000 fat per dag, höll en stor invigning den 2 oktober 1954. En plats längs Missourifloden valdes på grund av de stora volymer vatten som behövs av processenheterna och för kraftgenerering. Men med början i början av 1980-talet har expansionen av raffinaderienheter nästan uteslutande förlitat sig på luftkyld utrustning.

Tidiga operationer

Den började sin verksamhet den 2 oktober 1954 med fyra processenheter (pipestill, fluid katalytisk krackningsenhet (FCCU), vapor recovery unit (VRU) och solid-katalysator oligomer eller "polymer bensin" enhet) plus en tvåpannor kraftvärme ånga/ elektriskt kraftpaket och tillhörande tankage för råoljelagring och produktblandning och frakt. En alkyleringsenhet började arbeta följande år; den katalytiska reformeringsenheten tillkom 1958. Över 2,6 miljoner fat oljelagringskapacitet finns på platsen.

Ägarskap och namnändringar

Ett antal ägar- och namnbyten är förknippade med anläggningen. American Oil Company var namnet som användes i övre Mellanvästern av Standard Oil Company of Indiana men förkortade det 1973 till Amoco Oil Company i marknadsföringssyfte. I enlighet med trenden på 1980-talet för Standard Oil-spinoffs att etablera separata identiteter, bytte Standard Oil Company of Indiana namn till Amoco Corporation 1985. Amoco gick samman med British Petroleum i december 1998 för att bli BP-Amoco. BP-Amoco sålde Mandan Refinery till Tesoro Corporation den 6 september 2001. Tesoro Corporation genomgick ett namnbyte den 1 augusti 2017 till Andeavor efter förvärvet av Western Refining. Den 30 april 2018 meddelade Marathon Petroleum att de skulle försöka köpa Andeavor och avsluta affären i slutet av 2018.

Senaste historien

Raffinaderiet var värd för president Donald Trump den 6 september 2017 för ett tal om skattereformer. Besöket är tredje gången en sittande amerikansk president besökte staden Mandan.

Operationer

Bensin står för nästan 55 % av produktvolymen, men både väg- och terrängdiesel och andra destillat som flygbränsle och eldningsolja står för ytterligare 35 % av produktvolymen. Den återstående volymen är till stor del bränslegas (används på plats), flytande petroleumgas (LPG) dvs propan och kvarvarande eldningsolja. Cirka 40 % av produktvolymen konsumeras i delstaten, och majoriteten av den återstående volymen säljs i Minnesota.

Anläggningsrenoveringar

Den ursprungliga råugnen ersattes 1974 med en CO-eldad ugn för att fånga värme från FCU-avgaserna samt förbränna kolmonoxiden som genereras som en processbiprodukt. En svavelåtervinningsenhet sattes on-line 1986 för att minska svaveldioxidutsläppen med över 65 %. För att stödja en aldrig tidigare skådad efterfrågan på destillat i North Dakotas oljefält, genomfördes ett stort expansionsprojekt 2012 för att öka bearbetningskapaciteten till 68 000 BPD. En våtskrubber installerades på den CO-eldade råoljeugnen för att ytterligare minska utsläppen av svaveldioxid och eliminera stackpartiklar 2015. Utbyggnaden 2017 bringar den nuvarande bearbetningskapaciteten för namnskylten på platsen till nästan 74 000 fat per dag.

Miljö- och säkerhetsrekord

Den prestigefyllda National Blue Heron Environmental Achievement Award, sponsrad av National Wildlife Federation och stödd av US Fish and Wildlife Service i dess North American Waterfowl Management Plan, erkänner enastående bidrag till bevarandet av vattenfåglars livsmiljö. The Mandan Refinery fick priset 1985 för sitt "North 40"-projekt.

North 40-projektet startade 1974 som ett kreativt sätt att bygga ut raffinaderiets reningssystem för avloppsvatten. Försvarad av dåvarande raffinaderichefen William "Bill" Burns, ägnades över hälften av raffinaderiets 960 tunnland till avloppsvattenrening och bevarande av vilda djur. Nästan 200 fågelarter och många typer av däggdjur hittar mat, täckning och häckningsplatser i denna vilda livsmiljö.

Anläggningen har uppnått flera säkerhetsmilstolpar. 2011 erkände det amerikanska arbetsministeriets arbetssäkerhets- och hälsoförvaltning (OSHA) det dåvarande Tesoro Petroleum-raffinaderiet i Mandan "för ett exemplariskt program för säkerhet och hälsa på arbetsplatsen." Petroleumraffinaderiet utsågs till en "stjärna" plats, den högsta nivån av erkännande som erbjuds av OSHA:s frivilliga skyddsprogram. Under 2014 uppnådde dess arbetsstyrka en av de bästa OSHA Recordable Rate-säkerhetsprestationerna i landet. Under 2015 loggade raffinaderiet 3,8 miljoner timmar utan skador på Days Away From Work (DAFW). I sin senaste säkerhetsprestation tilldelades Mandan Refinery AFPM Silver Safety Award i maj 2018 eftersom det var bland de 5 % bästa av alla raffineringsmedlemsföretag i säkerhetsprestanda.

Rörledningssystem

Tillförseln av petroleumråolja kommer in i anläggningen genom ett Andeavour Logistics ägda och drivna 16-tums transmissionsrörledningssystem som ansluter till ett 750 mils nätverk över västra North Dakota inklusive den tidigare Bakken Link-rörledningen. Råleveranssystemet upprätthåller också flera sammankopplingar till andra pipelines och terminaler i hela Williston Basin samt sammankopplingar till Kanadas pipelines. Ungefär vid tiden för North Dakotas ökning av oljeproduktion när den steg från den 9:e rankade producenten 2002 till 2:a högst 2014, ändrades den kopplingen. Den råolja som bearbetas vid anläggningen är nu söt råolja från North Dakota.

En 10-tums pipeline för raffinerade produkter, som nu ägs och drivs av NuStar Energy LP som avgår österut, förser produktterminaler i Jamestown-ND, Moorhead-MN, Sauk Center-MN och Rosemount-MN med anslutningar till andra pipelinesystem i Jamestown och Rosemount. Ett dedikerat rör för järnvägsdiesel finns också från raffinaderiet till BNSF Railway- järnväg söder om centrala Mandan. Bränsle distribueras också av påhängsvagnar och järnvägsvagnar från motsvarande lastställ på själva raffinaderiet.

externa länkar

Koordinater :