Malaysia–Singapore tredje korsningen
|
Malaysia–Singapore tredje korsningen
Laluan Ketiga Malaysia–Singapura 第三通道 | |
|---|---|
| Bär | Motorfordon |
| Går över | Johorsundet |
| Officiellt namn | Malaysia–Singapore tredje korsningen |
Malaysia–Singapore Third Crossing ( malajiska : Laluan Ketiga Malaysia–Singapura , kinesiska : 第三通道 ), är en föreslagen bro som förbinder antingen Punggol , Pasir Ris eller Changi i Singapore och Pasir Gudang i Johor , Malaysia enligt huvudplanen av Iskandar Malaysia . Pasir Gudang blir den tredje staden i Greater Johor Bahru- regionen efter Johor Bahru och Iskandar Puteri som har en direkt koppling till Singapore.
Historia
2009 kom Malaysias sjätte premiärminister, Najib Razak, med idén om att ha en tredje bro som förbinder Malaysia och Singapore på de östra sidorna av respektive nation på grund av den höga trafikvolymen vid befintliga broar. Detta kom efter en tidigare annullering av planerna på att bygga en krokig bro för att ersätta Malaysias ände av Johor–Singapore Causeway . Den tredje länken föreslogs för att ansluta Changi i Singapore och Pengerang i Johor, Malaysia. Både Malaysia och Singapore enades om att studera förslaget för dess potentiella lönsamhet. Men inga ytterligare planer för den tredje förverkligades, eftersom Najib hade behövt möta starkt motstånd från olika framstående malaysier, inklusive Malaysias förre premiärminister, Mahathir Mohamad och sultanen av Johor , Ibrahim Ismail .
Idén om en tredje länk har väckts upprepade gånger sedan dess, med ett förslag 2011 med en undervattenstunnel istället för en bro. Sedan 2016 har det uppgetts att Singapore inte har några planer på en tredje bro, vilket gynnar planerna för höghastighetståg Kuala Lumpur–Singapore . Under 2018 togs frågan om att ha en tredje länk upp igen i syfte att lösa trafikförhållandena vid nuvarande länkar.
- ^ "Transportplan 2010-2030 för Iskandar Malaysia" .
- ^ "Johors regering hoppas kunna slå samman tre kommunfullmäktige för att skapa en större JB-plan | The Star Online" . www.thestar.com.my . Hämtad 9 januari 2022 .
- ^ a b "M'sia föreslår en tredje bro länkar till S'pore (uppdaterad) | The Nut Graph" . www.thenutgraph.com . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Noor, Sabrina (17 december 2018). "Den krokiga bron och 3 andra Malaysia-Singapore-projekt som båda länderna gaduh över" . CILISOS - Aktuella nummer Tambah Pedas! . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Ooi, Kee Beng (2010). Between UMNO and a Hard Place: The Najib Razak Era Begins . Institutet för sydostasiatiska. sid. 58. ISBN 978-981-4311-28-1 .
- ^ Chye, Kee Thuan (15 augusti 2012). Inget mer bullshit, tack. Vi är alla malaysier . Marshall Cavendish International Asia Pte Ltd. sid. 58. ISBN 978-981-4382-76-2 .
- ^ "Sultan tänder Najibs 'tredje bro' " . Malaysiakini . 18 juni 2009 . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Chi, Wong Teck (20 juni 2009). "En bro för långt från JB" . Malaysiakini . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ "Studier görs på undervattenstunnel för att länka JB och Singapore | The Star Online" . www.thestar.com.my . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ "Inga planer för den tredje bron, säger PM Lee" . Malaysiska reservatet . 3 april 2017 . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Bernama (30 november 2016). "Singapore säger inga planer för tredje bron" . NST Online . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Bernama (30 mars 2019). "Johor för att diskutera tredje bron till S'pore med Putrajaya" . Malaysiakini . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ Bernama (31 oktober 2018). "M'sia-S'pore tredje broförslag kommer att diskuteras nästa månad" . Malaysiakini . Hämtad 2 mars 2020 .
- ^ "Msian ministernågot att säga tredje JB-Singapore överbryggar att avgöras först efter överbelastningsforskning" . IDAG på nätet . Hämtad 2 mars 2020 .