MV Ocean Life
1988 foto
|
|
Historia | |
---|---|
namn |
|
Namne | Leo Tolstoy (originalnamn) |
Ägare |
|
Operatör |
|
Registreringshamn | |
Byggare | Stocnia Szczecinska im A Warskiego , Szczecin , Polen |
Gårdsnummer | 492/02 |
Lanserades | 6 februari 1981 |
I tjänst | oktober 1981 |
Identifiering |
|
Öde | Såld för skrot 2014 |
Allmänna egenskaper (som byggd) | |
Klass och typ | Dmitriy Shostakovich -klass färja |
Tonnage | |
Längd | 134,50 m (441,27 fot) |
Stråle | 21,00 m (68,90 fot) |
Djup | 5,60 m (18,37 fot) |
Däck | 9 |
Installerad ström |
|
Fart | 20 kn (37 km/h) |
Räckvidd | 4 100 nmi (7 600 km) |
Kapacitet | 350 passagerare |
Allmänna egenskaper (som kryssningsfartyg) | |
Klass och typ | Kryssningsfartyg (sedan 1 oktober 2010) |
Tonnage | 12 711 GT |
Fart | 17 knop (servicehastighet) |
Kapacitet | 550 passagerare |
Besättning | 98 |
Ocean Life var ett kryssningsfartyg för ett antal kryssningsrederier, inklusive Hellenic Seaways och Blue Ocean Cruises, under ett antal namn. Hon såldes för skrot 2014.
Historia
Hon byggdes 1981 som en Dmitriy Shostakovich -klassfärja av Stocnia Szczecinska im A Warskiego, Szczecin , Polen som Lev Tolstoy för Black Sea Shipping Company . Hon var tredje i en serie av sju nästan identiska färjor som byggdes för olika rederier i Sovjetunionen . Hon seglade under namnen Natasha , Palmira , The Jasmine , Farah , EasyCruise Life och slutligen Ocean Life med Blue Open Cruise Lines, som opererade henne på en rad indiska kustresor.
Öde
Fartyget såldes för skrotning i Aliağa , Turkiet, i augusti 2014.
Incidenter
På sin jungfruresa med Blue Open Cruise Lines den 18 november 2010, med över 400 passagerare och 134 besättningar ombord, utvecklade Ocean Life en spricka på hennes babords sida 17 nmi (31 km) från Goa , i Arabiska havet . Fartyget började ta på vatten och började bli fem grader. Fartyget flyttades till Western India Shipyard för reparation.
Se även
externa länkar
Media relaterade till IMO 7625809 på Wikimedia Commons