Szczecin-varvet
 | |
| Industri | Skeppsbyggnad |
|---|---|
| Grundad | 1948 (som Stocznia Szczecińska) |
| Huvudkontor | , |
| Tjänster |
Skeppsbyggnad Fartygsreparation |
| Hemsida | http://stocznia-szczecinska.pl/en/ |
Szczecin-varvet eller Nya Szczecin-varvet (polska: Stocznia Szczecińska Nowa ) var ett varv i staden Szczecin , Polen . Tidigare känd som Stocznia Szczecińska Porta Holding SA (till 2002) eller Stocznia im. Adolfa Warskiego . Varvet specialiserade sig på konstruktion av containerfartyg , kemikalietankers , multi-purpose fartyg och ConRo- fartyg. Det sysselsatte cirka 4400 personer och verkställande direktör var Andrzej Markowski. Den var ISO 9001 :2000-certifierad.
Historia
Det grundades i efterdyningarna av andra världskriget , när den tyska hamnen Stettin togs över av Polen och döptes om till Szczecin . Det statligt ägda varvet ärvde då tillgångarna från den tidigare tyska varvsjätten AG Vulcan Stettin .
talen var varvet ett av de viktigaste centra för antikommunistiskt motstånd i Polen (se: Polska protester från 1970 , Solidaritet ).
Det var det 5:e största varvet i Europa och det 40:e i världen. [ citat behövs ]
2009 avtalade den polska regeringen om försäljningen av Szczecin-varven och Gdynia-varven till QInvest i Qatar. Men i september föll affären samman och regeringen började leta efter nya investerare.
Szczecin industripark
Sedan 2009 har Szczecin Industrial Park (Stocznia Szczecińska) skapats [ när? ] på platsen för det tidigare Szczecin-varvet i nordöstra Szczecin . Den 45 hektar stora tomten, cirka två kilometer från stadens centrum, är välutrustad varvsbyggnad och fartygsreparation, med 3 slipbanor (Wulkan Nowy, Odra Nowa och Wulkan Stary), 750 m kajer, 80 000 kvm prefabriceringsvarv och över 10 ha av lager. Tillgångarna ägs av MARS Closed Investment Fund.
Typ och antal enheter tillverkade fram till 1998
| № | Typ | Antal projekt | Antal passerade fartyg | DWT (totalt) |
| 1 | Bulkfartyg | 11 | 79 | 2181,3 |
| 2 | Lastfartyg | 1 | 41 | 130,2 |
| 3 | Allmänt lastfartyg | 17 | 143 | 1156,6 |
| 4 | Szkolno-towarowy | 1 | 13 | 71,6 |
| 5 | Semikontenerowiec | 4 | 25 | 382,3 |
| 6 | Containerfartyg | 7 | 97 | 1701,8 |
| 7 | Kemikalietanker | 2 | 13 | 342,5 |
| 8 | Produktowiec | 4 | 11 | 400,3 |
| 9 | Last-passagerare | 4 | 17 | 97,1 |
| 10 | Färja | 3 | 11 | 17,9 |
| 11 | Vägfärja | 1 | 4 | 3,2 |
| 12 | Vetenskaplig forskning | 2 | 12 | 16.5 |
| 13 | Geofysisk | 1 | 9 | 11,8 |
| 14 | Forskningsfartyg | 2 | 17 | 96,6 |
| 15 | Sjukhusfartyg | 1 | 4 | 13,6 |
| 16 | Reparera fartyg | 4 | 40 | 185,4 |
| 17 | Kraftskepp | 1 | 4 | 24,6 |
| 18 | Ankarhantering bogserbåtsförsörjningsfartyg | 2 | 48 | 66,3 |
| 19 | Kranfartyg 40t | 1 | 4 | 1,1 |
| 20 | Containerkran 300t | 1 | 1 | 1,6 |
| 21 | Raket-artilleri utbildningsfartyg | 1 | 3 | 21,9 |
| 22 | Landstigningsfartyg | 1 | 1 | 4,5 |
| Total | 71 | 597 | 6928,8 |
| Myndighetskontroll : Internationell |
|---|
