MSrE M-21

M-21 Harag
M-21 Harag 1938
Roll	Aerobatikflygplan
Nationellt ursprung	Ungern
Tillverkare	Műegyetemi Sportrepülő Egyesület
Designer	József Szegedy och Endre Jancsó
Första flyget	1936
Antal byggt	1

MSrE M-21 Harag (ungerska: "Fury") var ett aerobatikflygplan byggt i Ungern 1936, ibland känt som Szegedy M-21 efter en av dess designers, József Szegedy. Det var en konventionell tvåplanskonstruktion med enfacks förskjutna vingar med lika stor spännvidd, stagna av N-stag. Piloten satt i en öppen cockpit och bakhjulsunderredet hade delade huvudenheter. Endast ett enda exempel byggdes.

Specifikationer

Data från Jane's All the World's Aircraft 1938

Generella egenskaper

• Besättning: 1
• Längd: 6,8 m (22 fot 4 tum)
• Vingspann: 8,3 m (27 fot 3 tum)
• Höjd: 2,7 m (8 fot 10 tum)
• Tomvikt: 550 kg (1 213 lb)
• Bruttovikt: 760 kg (1 676 lb)
• Kraftverk: 1 × Siemens Sh14A 7-cylindrig radiell, 120 kW (160 hk)

Prestanda

• Maxhastighet: 220 km/h (140 mph, 120 kn)
• Kryssningshastighet: 175 km/h (109 mph, 94 kn)
• Servicetak: 4 000 m (13 000 fot)
• Klättringshastighet: 5,0 m/s (980 fot/min) initialt

Anteckningar

• The Illustrated Encyclopedia of Aircraft . London: Aerospace Publishing.
• Taylor, Michael JH (1989). Jane's Encyclopedia of Aviation . London: Studio Editions.
•   Grey, CG (1972). Jane's All the World's Aircraft 1938 . London: David & Charles. ISBN 0-7153-5734-4 .