MSC Maya
MSC Maya med destinationshamn Hamburg
|
|
History | |
---|---|
namn | MSC Maya |
Operatör | MSC |
Registreringshamn | Panama |
Byggare | DSME |
Gårdsnummer | 4280 |
Lanserades | 2015 |
Identifiering |
|
Status | I tjänst |
Generella egenskaper | |
Klass och typ | Olympisk klass Containerfartyg |
Tonnage | |
Längd | 395,4 m (1 297 fot) |
Stråle | 59 m (194 fot) |
Förslag | 16 m (52 fot) |
Djup | 30,30 m (99,4 fot) |
Installerad ström | 83 780 hk |
Framdrivning | MAN B&W 11S90ME-C10 |
Fart | 22,8 knop (42 km/h) (service) |
Kapacitet | 19 224 TEU |
MSC Maya är ett av världens största containerfartyg, byggt 2015. Lastfartyget har kapacitet för 19 224 TEU.
Design
MSC Maya byggdes 2015 i Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering av varvsnummer 4280. Containerfartyget har en total längd på 395,4 m (1 297 fot), gjuten balk på 59 m (194 fot), brädors djup på 30,30 m (99,4 fot) och maximalt djupgående på 16,00 m (52,49 fot). Dödvikten för containerfartyget MSC Maya är 197 362 DWT , bruttotonnaget är 192 237 GT och nettotonnaget är 111 423 NT . Med sådana dimensioner har fartyget kapacitet att bära 19 224 TEU.
Motorutrustning
Huvudmotorn ombord på MSC Maya är en 2-takts 11-cylindrig dieselmotor MAN B&W 11S90ME-C10, som har en total uteffekt på 67 100 kW / 83 780 hk. Fartyget drivs av en fembladig propeller med fast stigning med en diameter på 10,5 m (34,5 fot). Dessutom, för enklare manövrering i hamn, är den ultrastora containerbäraren utrustad med två bogpropeller. Alla dessa framdrivningssystem gör att lastfartyget kan arbeta med en tjänstehastighet på 22,8 knop (42 km/h).
MSC Maya nyheter och information
MSC Maya döptes i Antwerpens hamn den 26 september 2016.
MSC Maya gjorde sitt första samtal i Southampton den 15 december 2016.
MSC Maya verkar under Panamas flagga med IMO-nummer 9708679 och anropssignal 3EZI. Fartyget trafikerar Fjärran Östern-Europa-tjänsten från MSC inom ramen för 2M Alliance. MSC Maya är känt som det största containerfartyget som någonsin besökt Polen