MS Birka Stockholm
Birka Stockholm anländer till Stockholm i juni 2013.
|
|
| Historia | |
|---|---|
 Sverige
| |
| namn |
|
| Ägare |
|
| Operatör | Birka kryssningar |
| Registreringshamn | |
| Rutt | Upplagd |
| Beordrade | 19 november 2002 |
| Byggare | Aker Finnyards , Rauma, Finland |
| Gårdsnummer | 442 |
| Ligg ner | 19 oktober 2003 |
| Lanserades | 15 april 2004 |
| Döpt | 10 november 2004 av Arja Saijonmaa |
| Avslutad | 8 november 2004 |
| I tjänst | 11 november 2004 |
| Identifiering |
|
| Status | Upplagd |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Kryssningsfartyg |
| Tonnage | |
| Längd | 177 m (580 fot 9 tum) |
| Stråle | 28 m (91 fot 10 tum) |
| Höjd | 43 m (141 fot 1 tum) |
| Förslag | 6,5 m (21 fot 4 tum) |
| Djup | 9,4 m (30 fot 10 tum) |
| Däck | 11 (tillgänglig för 10 passagerare) |
| Isklass | 1 En Super |
| Installerad ström |
|
| Fart | 21 knop (39 km/h; 24 mph) servicehastighet |
| Kapacitet | 1 800 passagerare |
MS Birka Stockholm är ett kryssningsfartyg byggt för Birka Line , nu ägt av Rederi Ab Eckerö och opererat under deras varumärke Birka Cruises . Hon byggdes 2004 av Aker Finnyards i Rauma, Finland , och seglade som Birka Paradise fram till 2013.
Koncept och konstruktion
Birka Paradise beställdes av Birka Line från Aker Finnyards i Rauma, Finland, den 20 november 2002. Hon var det första nya fartyget beställt av Birka Line sedan Birka Queen , beställt i slutet av 1980-talet, men aldrig levererat på grund av Wärtsilä Marines konkurs varv.
Interiör och exteriör av Birka Paradise designades gemensamt av Birka Line, Aker Finnyards och Deltamarin. Till skillnad från de flesta av Birkas tidigare fartyg var fartyget från början designat som ett äkta kryssningsfartyg, utan bildäck. Efter en namntävling som drog in 3500 förslag, fick fartyget namnet Birka Paradise för att spegla dess design, som påminner om ett karibiskt kryssningsfartyg. Fartyget designades med olika miljövänliga innovationer; förutom avgaser och slutna avloppsreningssystem som redan används på företagets Birka Princess , byggdes Birka Paradise för att uppfylla Det Norske Veritas Clean Design-regel avseende miljövänliga strukturella lösningar. Hennes skrovform var optimerad för minsta möjliga påverkan på de känsliga skärgårdslederna som hon seglar på.
Kölen till Birka Paradise lades den 19 oktober 2003 och sjösattes den 15 april 2004. Efter sina sjöprov den 19 augusti och 14 oktober levererades fartyget till Birka Line den 8 november 2004. Fartyget seglade sedan via hennes hamn av kansli Mariehamn till Stockholm , där hon officiellt namngavs den 10 november 2004 av Arja Saijonmaa .
Servicehistorik
Birka Paradise togs i trafik den 11 november 2004 på en 22-timmars kryssning från Stockholm till Mariehamn, som varit hennes huvudrutt i Birkatrafiken. Under julen 2004 gjorde hon en längre kryssning från Stockholm och anlöpte Tallinn , Helsingfors och Mariehamn. Från 2006 och framåt har hon gjort olika längre kryssningar från Stockholm runt Östersjön under sommarsäsongen på norra halvklotet .
I januari 2009 offentliggjorde Rederi Ab Eckerö , ägare av Birka Cruises sedan 2007, sina planer på att omregistrera Birka Paradise till Sverige "så snart som möjligt" för att möjliggöra försäljning av snus ombord. Enligt EU:s lagstiftning får snus inte säljas inom EU förutom i Sverige och ombord på fartyg registrerade i Sverige. Fram till november 2007 tillät landskapet Åland i Finland försäljning av snus ombord på fartyg registrerade i landskapet, men tvingades avbryta bruket när det hotades av rättsliga åtgärder från EU. Förbudet mot försäljning av snus orsakade förlusten på cirka 1 miljon € per år för Birka Cruises, vilket slutligen resulterade i beslutet att flagga om Birka Paradise . Omflaggningen skedde den 3 juni 2009. Registrerat ägande av Birka Stockholm överfördes 2011 till Rederi Ab Eckerö.
I januari 2013 döptes fartyget om till Birka Stockholm och fick nytt liv. Ränderna på skrovet ändrades från blått, gult och rött till bara blått och gult, och den nya "Birka Cruises"-logotypen placerades på tratten. Enligt vd:n ville företaget göra en "profilbyte" till ett mer nordeuropeiskt tema. Företaget hänvisar dock bara till fartyget som Birka , släpper "Stockholm" som är en del av det officiella namnet, samt är registreringshamnen.
På grund av effekterna av covid-19-pandemin, beslagtog Rederi Ab Eckerö operationer och fartyget lades ut till försäljning.