M-90 (Michigan motorväg)
M-90 | ||||
|---|---|---|---|---|
 M-90 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av MDOT | ||||
| Längd | 44,178 mi (71,098 km) | |||
| Fanns | c. 1927 – nu | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 M-24 nära North Branch
|
|||
| Östra änden |
 M-25 vid Lexington
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Michigan | |||
| län | Lapeer , Sanilac | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
M-90 är en statlig huvudväg i The Thumb -regionen i den amerikanska delstaten Michigan . Den går från nära North Branch österut till Lexington som ligger vid Lake Huron . Motorvägen är en lätt trafikerad vägbana som går genom lantliga jordbruksmarker. Stamlinjen löper mestadels öst–väst med två korta nord–sydliga segment där den svänger för att löpa samtidigt med andra statliga motorvägar. Längs sträckningen finns två flodkorsningar och en järnvägskorsning.
Den nuvarande motorvägen som bär M-90-beteckningen är den andra som bär nummer. Den första är nu en del av M-69 på Upper Peninsula . En del av den nuvarande motorvägen fick antalet 1927. Förlängningar av motorvägen längre österut resulterade i den nuvarande färdvägen 1934.
Vägbeskrivning
M-90 startar vid en korsning med M-24 i Deerfield Township i norra Lapeer County . Korsningen är nära Lapeer State Game Area . Efter en kort joggingtur nordost för att korsa floden Flint , går den rakt österut på North Branch Road genom lantlig jordbruksmark. Huvudvägen passerade genom North Branch på dess väg till M-53 i Burnside Township . Där svänger den söderut och kör samtidigt med M-53 på Van Dyke Road i cirka 1,5 miles (2,4 km) innan den svänger österut på Burnside Road. M-90 fortsätter österut för att passera genom Brown City nära Sanilac County- linjen. I Brown City följer M-90 Main Street och korsar en gren av Huron and Eastern Railway innan den blir Burns Line Road. Söder om Peck svänger M-90 norrut längs M-19 på Brockway Road. M-90 svänger återigen österut som en soloarutt på östra sidan av Peck och följer Peck Road. Stamlinjen korsar Black River på södra sidan av Croswell innan den slutar vid M-25 nära Lake Huron i Lexington .
Ingen av motorvägarna är listade på National Highway System , ett system av vägar som är viktiga för landets ekonomi, försvar och rörlighet. Trafiknivåerna, mätt i termer av genomsnittlig årlig daglig trafik , en beräkning av det genomsnittliga antalet fordon längs en vägsträcka för en viss dag, varierar mellan 1 132 fordon väster om M-53 och 7 029 fordon i Croswell. Michigan Department of Transportation (MDOT) beräknade också antalet kommersiella fordon i undersökningen 2009 och fann att motorvägen användes av 120–163 kommersiella lastbilar varje dag i genomsnitt.
Historia
Tidigare beteckning
Den första beteckningen av M-90 var på den övre halvön den 1 juli 1919. Denna motorväg startade vid M-45 (nu M-95 söder om Sagola och löpte österut till Foster City . Den ersattes av M-69 i slutet av 1927 .
Nuvarande Beteckning
M-90 på Nedre halvön ersatte M-38- beteckningen mellan M-36 nära North Branch och M-19 nära Melvin. 1930, när M-24 förlängdes norrut, förlängdes M-90 västerut för att korsa den nya huvudvägen norr om Lapeer . Den östra änden förlängdes 1934 till US Highway 25 i Lexington. Det sista grussegmentet av motorvägen asfalterades 1957 i Sanilac County.
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| Lapeer | Deerfield Township | 0,000 | 0,000 |
M-24 – Lapeer , Caro
|
|
| Burnside Township | 12.056 | 19,402 |
  M-53 norr – Bad Axe
|
Norra änden av M-53 samtidighet | |
| 13.542 | 21,794 |
 M-53 söderut – Imlay City
|
Södra änden av M-53 samtidighet | ||
| Sanilac | Speaker Township | 27.330 | 43,983 |
 M-19 söderut – Yale
|
Södra änden av M-19 samtidighet |
| Picka | 30,219 | 48,633 |
M-19 norrut – Sandusky
|
Norra änden av M-19 samtidighet | |
| Lexington | 44,178 | 71,098 |
 M-25 / LHCT – Port Huron , Port Sanilac
|
||
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
- M-90 vid Michigan Highways