M-82 (Michigan motorväg)
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av MDOT | ||||
Längd | 31,492 mi (50,681 km) | |||
Fanns | 1926–nutid | |||
Stora korsningar | ||||
Västra delen | M-120 nära Fremont | |||
M-37 vid Newaygo | ||||
Östra änden | US 131 / M-46 vid Howard City | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Michigan | |||
län | Newaygo , Montcalm | |||
Motorvägssystem | ||||
|
M-82 är en statlig stamlinje på Lower Peninsula i den amerikanska delstaten Michigan som reser mellan Fremont och Howard City . Sektionen mellan Newaygo och Howard City reser genom Fremont och längs den södra kanten av Manistee National Forest . Den nuvarande versionen av M-82 är faktiskt den andra i staten; den första användningen dök upp i Upper Peninsula 1919. Lower Peninsula routing har varit i bruk sedan 1920-talet. Olika förlängningar och trunkationer har förskjutit ändstationen så långt västerut som New Era eller Hesperia tidigare. Den nuvarande rutten färdigställdes i slutet av 1970-talet
Vägbeskrivning
M-82 börjar vid en korsning med M-120 och B-86 väster om Fremont. Denna korsning ligger vid en trepunkt av länslinjer. länslinjerna nord–sydlig Newaygo – Oceana och Newaygo– Muskegon . B-86, som bildar länslinjen öst–väst Oceana–Muskegon, går rakt väster om korsningen. M-82 lämnar korsningen österut. Motorvägen går längs 48th Street genom lantliga gårdar in i samhället Fremont. Vägen, som nu kallas Main Street, passerar genom centrum och M-82 svänger söderut längs Stewart Avenue utanför staden. Motorvägen rundar en kurva och övergår till 72nd Street som löper österut genom mer jordbruksmark. När stamlinjen närmar sig Newaygo, blir terrängen mer trädbevuxen nära Muskegonfloden . M-82 följer Fremont Street österut till en korsning med M-37 . De två motorvägarna går samman och går samtidigt över floden och in i centrum på State Street. Söder om centrum svänger M-82 österut igen, oberoende av M-37, och går längs 82nd Street på den södra kanten av Manistee National Forest . Den östra änden av M-82 är vid avfart 118 på US 131/M-46 väster om Howard City.
Michigan Department of Transportation (MDOT), som en del av sitt underhållsansvar, spårar trafikvolymen som använder sina vägar. Dessa nivåer uttrycks i termer av ett mått som kallas genomsnittlig årlig daglig trafik (AADT), som är en beräkning av trafiken längs ett vägsegment för en genomsnittlig dag på året. Under 2009 visade avdelningens mätningar att ett segment av M-82 väster om Fremont hade toppvolymen för motorvägen vid 16 532 fordon dagligen. Trafiknadir var 4 018 fordon öster om Newaygo. Dessutom har MDOT inte haft någon del av motorvägen listad på National Highway System , ett nätverk av vägar som är viktiga för landets ekonomi, försvar och rörlighet.
Historia
Tidigare beteckning
Den första användningen av M-82 var på Upper Peninsula den 1 juli 1919. Stamlinjen startade vid M-25 och löpte norr om Newberry till närheten av Eight Mile Corner. Den ersattes senare av M-48 1926.
Nuvarande Beteckning
Den nuvarande M-82 går tillbaka till 1926. Den gick från US 31 i Hart till den norra korsningen mellan US 131 och M-46 i Howard City. Huvudvägen dirigerades genom färjan , Hesperia och Fremont och ersatte M-41 . I slutet av 1936 förlängdes M-46 längs sektionen mellan Newaygo och Howard City, vilket bildade en M-46/M-82-konkurrency för att fylla en lucka i M-46-rutten. Denna samtidiga sektion blev bara M-46 1938, vilket förkortade M-82 tillbaka till den norra M-37-korsningen i Newaygo. Huvudvägen flyttades till en ny linje väster om färjan i slutet av 1947 eller tidig sort 1948. Istället för att gå nordväst till Hart, fortsatte den västerut för att avsluta i Shelby .
Två omläggningar 1963 och 1964 omdirigerade den västra änden av motorvägen igen. Den här gången anpassades den till att springa från Hesperia till New Era, förbi Ferry. En större förändring runt 1969 omkonfigurerade motorvägsbeteckningarna i Oceana County. M-20 ersatte M-82 väster om Hesperia, för att sluta vid New Era istället för Muskegon . Den nya M-120- beteckningen ersatte M-20 söder om Hesperia. M-82 sprang nu endast från Hesperia till Newaygo. Längden på motorvägen utökades 1973 när den östra änden flyttades tillbaka till Howard City. M-46 omdirigerades för att följa motorvägen US 131 söder om Howard City till Cedar Springs och ersatte M-57 mellan Cedar Springs och Casnovia . Detta frigjorde motorvägen Newaygo till Howard City för en återgång till M-82-beteckningen. Den senaste ändringen kom 1978 när samtidigheten med M-120 eliminerades till förmån för M-120. M-82-beteckningen trunkerades vid denna tidpunkt till korsningen väster om Fremont, vilket resulterade i den nuvarande huvudvägen.
Stora korsningar
Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|---|
Muskegon – Oceana – Newaygo county tri-point |
Holton a – Greenwood b – Dayton c – Sheridan c township quadri-point |
0,000 | 0,000 |
M-120 – Muskegon , Hesperia B-86 väster – Montague |
Den västra ändstationen är vid länets trepunkt; vägen fortsätter västerut som B-86 längs Muskegon–Oceana county line |
Newaygo | Newaygo | 15.025 | 24.180 |
M-37 norr – White Cloud , Baldwin |
Norra änden av M-37 samtidigt genom stan |
16,673 | 26,833 |
M-37 söderut – Grand Rapids |
Södra änden av M-37 samtidighet | ||
Montcalm | Howard City | 31,492 | 50,681 | US 131 / M-46 – Grand Rapids , Cadillac , Saginaw | Avfart 118 på US 131/M-46 |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi a Muskegon County • b Oceana County • c Newaygo County |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
- M-82 vid Michigan Highways