M-73 (Michigan motorväg)
Ruttinformation | ||||
---|---|---|---|---|
Underhålls av MDOT | ||||
Längd | 8.171 mi (13.150 km) | |||
Fanns | c. 1 juli 1919 – nu | |||
Stora korsningar | ||||
Södra änden | WIS 55 nära Iron River | |||
Norra änden | US 2 i Iron River | |||
Plats | ||||
Land | Förenta staterna | |||
stat | Michigan | |||
län | Järn | |||
Motorvägssystem | ||||
|
M-73 är en nord-sydlig huvudväg på den övre halvön i delstaten Michigan i USA . Den ansluter till US Highway 2 (US 2) och Highway 55 (WIS 55) vid delstatslinjen nära Iron River . Motorvägen, som löper genom skog, utsågs först tillsammans med resten av det statliga motorvägssystemet 1919. Oförändrat sedan starten var M-73 fullständigt asfalterad i mitten av 1930-talet.
Vägbeskrivning
M-73 startar på sin sydvästra ände på en bro över Brule River som ansluter över delstatslinjen till WIS 55 i Forest County, Wisconsin . På Michigan-sidan av gränsen går motorvägen norrut från floden. Den löper längs den västra kanten av en del av jordbruksfälten innan den svänger österut för att springa igenom dem. M-73 passerar söder om sjöarna Hagerman, Little Hagerman och Bass, varefter den svänger nordostlig norr om Stanley Lake. Den norra ändstationen ligger vid US 2 väster om Iron River i centrum. Hela M-73 är tvåfilig landsväg genom skogsterräng utom sektionen omedelbart norr om delstatslinjen som löper längs den tidigare nämnda gården.
Ingen del av M-73 är listad på National Highway System . Under 2009 Michigan Department of Transportation en undersökning för att fastställa trafikvolymen längs motorvägen, rapporterad med hjälp av ett mått som kallas genomsnittlig årlig daglig trafik . Avdelningen fastställde att 890 fordon om dagen använde den södra halvan av motorvägen medan 1 100 fordon använde den norra delen närmast US 2. I samma undersökningar beräknade MDOT att i genomsnitt 30 lastbilar använde vägbanan dagligen.
Historia
M-73 utsågs den 1 juli 1919, tillsammans med resten av det ursprungliga statliga huvudvägssystemet. 1937 var motorvägen för första gången helt hårdbelagd. Dess rutt har varit i stort sett oförändrad sedan utnämningen. Den ursprungliga bron över Brulefloden byggdes 1922. I ett gemensamt projekt med Wisconsin Department of Transportation (WisDOT) finansierade MDOT en ersättning 2003. WisDOT övervakade konstruktionen av det nya spännet i ett projekt som pågick mellan 14 juli och november 4, 2003.
Stora korsningar
Hela motorvägen ligger i Iron County .
Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
---|---|---|---|---|
Stambaugh Township | 0,000 | 0,000 |
WIS 55 söderut |
Wisconsin delstatslinje |
Iron River Township | 8,171 | 13.150 | US 2 – Ironwood , Iron River , Crystal Falls | |
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi |
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
- M-73 vid Michigan Highways