M-138 (Michigan motorväg)
M-138 | ||||
|---|---|---|---|---|
 M-138 markerad i rött
| ||||
| Ruttinformation | ||||
| Underhålls av MDOT | ||||
| Längd | 20,141 mi (32,414 km) | |||
| Fanns | c. 1931 – nu | |||
| Stora korsningar | ||||
| Västra delen |
 M-15 nära Munger
|
|||
| Östra änden |
 M-24 nära Akron
|
|||
| Plats | ||||
| Land | Förenta staterna | |||
| stat | Michigan | |||
| län | Bay , Tuscola | |||
| Motorvägssystem | ||||
| ||||
M-138 är en 20 mil lång (32 km) öst-västlig delstatlig huvudväg i The Thumb-regionen i den amerikanska delstaten Michigan . Huvudvägen går från en korsning med M-15 väster om den oinkorporerade gemenskapen Munger i Bay County till korsningen med M-24 öster om Akron i Tuscola County . Stamlinjen går genom jordbruksområden på landsbygden utanför de byar och samhällen den betjänar. Det utsågs på 1930-talet och utökades på 1940-talet. M-138 trunkerades också på 1990-talet.
Vägbeskrivning
M-138 börjar vid en korsning med M-15 (Tuscola Road) strax väster om Munger i Merritt Township . Känd som Munger Road, går motorvägen sedan rakt österut genom jordbruksfält. På den östra sidan av Munger, korsar vägbanan en grenlinje av Huron och Eastern Railway . M-138 fortsätter österut genom gårdsfält och över Bay-Tuscola county line vid Reese Road. Vägnamnet ändras i Tuscola County till Fairgrove Road, och stamlinjen ligger kvar på en östlig bana till samhället Fairgrove . I byn följer M-138 Center Street över en annan korsning av Huron och Eastern Railway till en korsning med Main Street. Motorvägen svänger norrut på Main och korsar järnvägen en andra gång när de båda lämnar staden. Norr om Fairgrove blir Main Street Thomas Road, och M-138 går norrut längs den genom gårdsfält. Efter en kurs på tre mil (4,8 km) svänger M-138 österut igen längs Akron Road. Motorvägen passerar genom byn Akron på Beach Street och korsar järnvägen en sista gång. Väster om staden återupptas namnet på Akron Road, och M-138 slutar vid korsningen med M-24 (Unionville Road).
M-138 underhålls av Michigan Department of Transportation (MDOT) som andra statliga motorvägar i Michigan. Som en del av dessa underhållsansvar spårar avdelningen mängden trafik som använder vägarna under dess jurisdiktion. Dessa volymer uttrycks med hjälp av ett mått som kallas årlig genomsnittlig daglig trafik , som är en statistisk beräkning av det genomsnittliga dagliga antalet fordon på ett vägsegment. MDOT:s undersökningar 2010 visade att de högsta trafiknivåerna längs M-138 var de 2 342 fordonen dagligen nära Munger; det lägsta antalet var 499 fordon per dag strax väster om Akron. Inget avsnitt av M-138 har inte listats på National Highway System , ett nätverk av vägar som är viktiga för landets ekonomi, försvar och rörlighet.
Historia
M-138 blev en del av det statliga motorvägssystemet 1931 mellan då M-24 (nuvarande M-15) i Bay County och sedan M-83 i Tuscola County. I tidig sort 1940 förlängdes huvudvägen östligt och nordostligt till och med Akron för att avsluta på M-25 i Unionville ; i slutet av året var hela M-138 asfalterad. När M-24 förlängdes norrut från Caro 1997, ersatte den M-138-beteckningen från Akron-området norrut till Unionville; den senare motorvägen stympades till sin nuvarande form som ett resultat.
Stora korsningar
| Grevskap | Plats | mi | km | Destinationer | Anteckningar |
|---|---|---|---|---|---|
| bukt | Merritt Township | 0,000 | 0,000 |
M-15 – Bay City , Vassar
|
|
| Tuscola | Akron – Almer – Fairgrove township tri-point | 20.141 | 32,414 |
M-24 – Unionville , Caro
|
|
|
1 000 mi = 1 609 km; 1 000 km = 0,621 mi | |||||
Se även
externa länkar
Ruttkarta :
- M-138 vid Michigan Highways