Lyktadrottning
 Lantern Queen vid kajen vid Susquehanna River i Havre de Grace, Maryland, den 19 december 2010
|
|
| Historia | |
|---|---|
 | |
| namn | Lyktadrottning |
| Ägare | River City Trading, LLC |
| Operatör | River City Trading, LLC |
| Byggare | LaCrosse Riverboat Co., Ltd. LaCrosse, Wisconsin |
| Gårdsnummer | 008 |
| Avslutad | 1983 |
| Hemmahamn | Havre de Grace, Maryland |
| Identifiering |
|
| Status | Pensionerad, 2014 |
| Generella egenskaper | |
| Typ | Akterhjul, replika av skovelångare |
| Tonnage | 26 GT |
| Längd | 60 fot (18 m) |
| Stråle | 16 fot (4,9 m) |
| Djup | 4 fot (1,2 m) |
| Installerad ström | 30 kW generator |
| Framdrivning | Akterhjulet vrids av två hydraulmotorer som drivs av en Detroit Dieselmotor |
| Anteckningar | Tidigare Far West |
Lantern Queen är ett passagerarfartyg med akterhjul replika -paddel ångfartyg som trafikerar Susquehanna River från Havre de Grace , Maryland .
Historia
Lantern Queen byggdes 1983 i La Crosse, Wisconsin , av La Crosse Riverboat Co., Ltd. Efter sin konstruktion drevs hon som Far West – ett middagskryssningsfartyg – på Missourifloden , som kommer från Yankton, South Dakota . Från 1994 till 1996 drevs skeppet i Florida som Lantern Queen . 1996 köptes och restaurerades fartyget av Jack Morey som drev henne på Susquehanna River fram till våren 2007. Senare samma år köptes Lantern Queen av hennes nuvarande ägare, River City Trading, LLC, i Havre de Grace, Maryland. Sedan 2008 Krazy George Henderson arbetat som däckman på Lantern Queen . Hon togs ur tjänst och gick i pension i juli 2014 efter att en inspektion av den amerikanska kustbevakningen fann omfattande elektrolytisk gropbildning i hennes skrov med kostnaden för reparationer som översteg fartygets värde.
externa länkar
Media relaterade till Lantern Queen på Wikimedia Commons