Lommatzsch Lom-61 Favorit

Lom-61 Favorit
Lommatzsch Favorit.jpg
Roll Högpresterande enkelsitsglidare
Nationellt ursprung Tyska demokratiska republiken
Tillverkare VEB Apparatebau Lommatzsch
Designer Hans Wegerich, Hans Hartung och Wolfgang Heintze
Första flygningen c.1961
Antal byggt 5

Lommatzsch Lom-61 Favorit är ett enkelsitsigt högpresterande segelflygplan designat och byggt i Tyska demokratiska republiken i början av 1960-talet. Ett litet antal användes av klubbar.

Design och utveckling

Lommatzsch - fabriken för Volkseigener Betrieb Flugzeug (Association of the People's Aircraft Enterprises) ansvarade för design och produktion av segelflygplan i DDR . Lom-61 designades huvudsakligen av Hans Wegerich, Hans Hartung och Wolfgang Heintze.

Favorit har en hög vinge med en 6-serie NACA laminärt flödesprofil, rakt avsmalnande i plan. Denna byggdes i två delar runt en enda stav med 40 % ackord med furu- och bikakestödd plywoodskinn , sammanlänkad av en central sektion som är integrerad med flygkroppen . Det finns Schempp-Hirth luftbromsar monterade längre akterut än vanligt, vid 70 % ackord. Skevrorna är gaplösa och delas i par på vardera sidan .

Träkroppen på Favorit är smal, med ett maximalt tvärsnitt på 0,38 m², och avsmalnar endast försiktigt bakåt. Stjärtytorna är raka avsmalnande, med markant svep på fenan men ingen på rodret , som sträcker sig till kölen. De horisontella ytorna är monterade ovanpå flygkroppen, tillräckligt framåt för att rodergångjärnet ska ligga före hissens bakkant . Framför vingen ligger sittbrunnen under ett långt, lågt skärmtak i ett stycke . Favoriten landar på ett fast monowheel , delvis inneslutet i flygkroppen, gummifjädrad och försedd med bromsar, assisterad av en gummifjädrad nosskid.

Lom-61 flög först, som namnet antyder, runt 1961. Även om varianter för 1962-4 diskuterades, byggdes de inte.

Verksamhetshistoria

Endast fem Favoriter byggdes, som flög konkurrenskraftigt i DDR fram till 1980. En satte ett nationellt rekord på 107 km/h (67 mph) över en 100 km (62 mi) triangel; en annan var den första som flög en tysk 50 km (310 mi) triangel.


Flygplan utställda

Tyska segelflygsmuseet , Wasserkuppe : DM-2704

Specifikationer

Data från Segelflugzeuge

Generella egenskaper

  • Besättning: En
  • Längd: 6,74 m (22 fot 1 tum)
  • Vingspann: 15,00 m (49 fot 3 tum)
  • Höjd: 2,00 m (6 fot 7 tum)
  • Vingarea: 12,40 m 2 (133,5 sq ft)
  • Bildförhållande: 18,15
  • Aerofoil : NACA 65 2 -615,5
  • Tomvikt: 225 kg (496 lb)
  • Bruttovikt: 335 kg (739 lb)

Prestanda

  • Maxhastighet: 20 km/h (12 mph, 11 kn)
  • Maximalt glidförhållande: 38:1 vid 95 km/h (59 mph; 51 kn)
  • Sjunkhastighet: 0,60 m/s (118 ft/min) minimum, vid 76 km/h (47 mph; 41 kn)
  • Vingbelastning: 27,0 kg/m 2 (5,5 lb/sq ft)
  • Landningshastighet: 70 km/h (44 mph; 38 kn)