Lockheed Martin Orincon
Typ | Privat ( sub. Lockheed Martin ) |
---|---|
Industri | Försvar |
Grundad | San Diego (1973) |
Huvudkontor | San Diego, Kalifornien |
Nyckelpersoner |
Dr Daniel Alspach, medgrundare Dr Harold Sorenson, medgrundare Dr Jim Meditch, medgrundare |
Inkomst | 52 miljoner USD (2003) |
Antal anställda |
250 (2003) |
Hemsida | www.orincon.com |
Lockheed Martin Orincon Corporation (ursprungligen ORINCON Corporation International ) är ett systemintegrations- och informationsteknologiföretag som stödjer Lockheed Martins position inom underrättelse-, övervaknings- och spaningsbranschen (ISR).
Historia
Orincon grundades 1973 i San Diego av University of California, San Diego- professorerna Dr Daniel Alspach och Dr Harold Sorenson, och UC Irvine- professorn Dr Jim Meditch. Verksamheten startade 1975 med tre statliga kontrakt.
Under det kalla kriget hjälpte Orincon till att designa SOSUS- spårningssystemet för att följa den sovjetiska ballistiska missilubåten. Övertygad om betydelsen av SOSUS skrev Alspach, "Jag ser detta som en del av kedjan som avslutade det kalla kriget. SOSUS var så framgångsrik att ryssarna var tvungna att spendera enorma mängder pengar på att försöka tysta sina subs för att undvika upptäckt . Samtidigt ägnade de mycket åt att försöka motverka USA:s president Ronald Reagans Star Wars- teknologi. Detta, med den inneboende ineffektiviteten i deras socialistiska ekonomiska system , bröt banken och ledde till Sovjetunionens kollaps ."
John Anthony Walker och Jerry Alfred Whitworth i den amerikanska flottan avslöjade faktiskt för ryssarna att deras ubåtar var bullriga och därför lätta att upptäcka. Denna kunskap ledde till utvecklingen av "tystnad" teknologi som Ryssland senare sålde till Kina .
1990 var Orincons huvudsakliga verksamhet antiubåtskrigföring ; den amerikanska flottan nedprioriterade emellertid utgifterna för antiubåtskrigföring i väntan på slutet av Sovjetunionen. Trots svåra förändringar på 1990-talet växte Orincon med 25 procent 1998. Faktum är att tills Lockheed Martin förvärvade Orincon i juni 2003, upplevde Orincon tillväxt varje år sedan starten. Orincons kunder har inkluderat, men är inte begränsade till, United States Navy, Department of Transportation , National Cancer Research Institute och Federal Aviation Administration .
Orincon utvecklade den intelligenta fordonssensorn som en del av sitt flygplatsklassificerings- och spårningssystem (ACATS). Från 1990 till 1998 var det fem dödliga markkollisioner på amerikanska flygplatser och 1996 var det 280 närapåolyckor. Sensorn installerades på Long Beach Airport för att spåra flygplan på marken för att undvika intrång i startbanan .