Lin Liguo

I detta kinesiska namn är efternamnet Lin .

Lin Liguo
Född	23 december 1945 Harbin , Heilongjiang , Sovjetockuperade Manchuriet
dog	13 september 1971 (13-09-1971) (25 år) Öndörkhaan , Mongoliet
Alma mater	Beijing No.4 High School Peking University
Politiskt parti	Kinas kommunistiska parti
Föräldrar)	Lin Biao , Ye Qun
Släktingar	Lin Liheng (syster)

Lin Liguo ( kinesiska : 林立果 , 23 december 1945 – 13 september 1971) var son till den kinesiska kommunistiska militärledaren Lin Biao och den person som ansvarade för Project 571 Outline , en planerad kupp mot Mao Zedong .

Biografi

Lin föddes 1945. Han tog examen från eliten Beijing No. 4 High School och gick senare in på fysikfakulteten vid Peking University . Han blev senare medlem av det kinesiska kommunistpartiet .

Efter starten av kulturrevolutionen hoppade han av universitetet och gick med i People's Liberation Army Air Force 1967. Lin befordrades till biträdande direktör för kontoret för flygvapenbefäl 1969 av befälhavaren för PLAAF Wu Faxian . Detta var en viktig position och alla viktiga dokument måste passera genom händerna på Lin.

Enligt Wu Faxian vittnesmål i rättegången 1980:

"Faktum är att alla de saker som flygvapnet rapporterade sedan den 6 juli 1970 var till Liguo. Efter alla saker vi var tvungna att ta itu med var att lyssna på hans order."

Mao Zedongs regering hävdar att 1970, under sin far Lin Biaos ledning, gjorde Lin Liguo en plan känd som Project 571 för att mörda Mao Zedong i Shanghai , men Mao var uppmärksammad på det och lämnade Shanghai en dag före schemat och ändrade returvägen. tillbaka till Peking . I februari 1971 tog Lin Liguo Yu Xinye, biträdande direktör för PLAAF:s politiska avdelning till Hangzhou ; sedan ringde han en annan biträdande direktör Zhou Yuchi från Peking till Shanghai och träffade dem i Shanghai från 20 till 24 mars.

Familjen Lin, inklusive Lin Biao, Ye Qun och Lin Liguo, försökte fly efter att kuppen misslyckades. Den 13 september 1971 flydde de i en PLAAF Hawker Siddeley Trident , från Qinhuangdao Shanhaiguan flygplats .

I partidokument som senare släpptes står det:

"Planet var på väg till Sovjetunionen men var otillräckligt bränsle för en sådan resa; det hade också varken navigator eller radiooperatör ombord. Det kraschade i Mongoliet den 13 september 1971 och brann ihjäl alla ombord."

Men enligt historikern JD Spence, "är den här historien i huvudsak bortom verifiering, eftersom fotografierna som senare släpptes av de kinesiska myndigheterna är av tvivelaktig äkthet och detaljer om Lin Biaos exakta planer och om de andra plottarna är suddiga" Regeringens berättelse gör också det. inte tillräckligt förklara hur och varför Lin Biaos plan kraschade. Skeptiker har hävdat att Lins beslut att fly till Sovjetunionen var ologiskt, med motiveringen att USA eller Taiwan skulle ha varit säkrare destinationer.

hölls rättegången mot medlemmarna som tillhörde den " kontrarevolutionära " gruppen Lin Biao och Gang of Four i Peking. Särskilt fem högt uppsatta militärer, inklusive Wu Faxian, dök upp inför domstolen, där de vittnade om att Lin Liguo var aktivt involverad i Projekt 571. Det är också fortfarande oklart om Lin Biao själv planerade en kupp, eller om Lin Liguo och Ye Qun hade sådana planer och informerade inte Lin Biao om dem.

fotogalleri

• 

  Lin Liguo (mitten) med sin familj

• 

  Lin Liguo (höger) med sin mamma Ye Qun (andra från höger)

• 

  Lin Linguo (andra från höger) och hans far Lin Biao (mitten)

Se även

• Projekt 571