Lars Brising
Lars Brising | |
|---|---|
 Lars Brising
| |
| Född | 18 maj 1915
Stockholm , Sverige
|
| dog | 4 juni 1995 (80 år)
Stockholm , Sverige
|
| Nationalitet | svenska |
| Medborgarskap | Sverige |
| Utbildning | Civilingenjör i flygteknik vid Kungliga Tekniska Högskolan i Stockholm 1938 |
| Ockupation | Flygplansdesign / chef civiltjänst |
| Känd för |
Expert Aerodynamik Saab 29 Tunnan Saab byggchef Chef för Kungliga Flygvapnets Materielverk |
| Titel | Generalmajor |
| Make | Maja Brita Brising |
Lars Harald Brising (1915-1995) var en svensk ingenjör och flygplansdesigner. Han är mest känd för att ha varit chefsdesigner för Saab 29 Tunnan som flög första gången 1948. Han blev generalmajor (chefen) för Kungliga Flygvapnets Materielverk .
Lars Brising var son till konsthistorikern Harald Brising. Han genomgick flygutbildning i Flygvapnet 1936 och tog examen från Kungliga Tekniska Högskolan (KTH) 1938. Han arbetade vid Kungliga Flygvapnets Materielverk 1938–1939 och blev sedan konstruktör vid Götaverkens flygavdelning 1939 och var verksam vid Valtion lentokonetehdas i Finland 1940. Brising var då flygprovschef vid Saab 1940–1941, sektionschef vid Kungliga Flygvapnets Materielverks konstruktionskontor 1941–1943.
Han blev teknisk chef för Saabs flygtestavdelning 1943, blev projektingenjör 1945, konstruktionschef för jetflygplan 1946, chefsingenjör för konstruktion 1949, chef för flygavdelningen 1952 och direktör 1954.
Han blev generalmajor vid Kungliga Flygvapnets Materielverk 1965 och var dess chef 1967–1968. Som chef för Kungliga Flygvapnets Materielverk var han även ledamot av Försvarsmaktens styrelse .
Brising var VD för Svenska Utvecklings AB (ett statligt teknik- och affärsutvecklingsföretag) 1968–1975.
Brising blev ledamot av Kungliga Ingenjörsvetenskapsakademien 1956 och i Kungliga Krigsvetenskapsakademien 1964. Han befordrades till teknisk hedersdoktor vid KTH 1974.