Larry Newman (flygare)

Larry Newman
V till R: Maxie Anderson, Ben Abruzzo och Newman från Double Eagle II
Född	( 1947-09-28 ) 28 september 1947 Los Angeles, California
dog	20 december 2010 (2010-12-20) (63 år) Scottsdale, Arizona
Yrke(n)	Pilot, grundare av Electra Flyer Corporation och American Aerolights
Känd för	Flyger den första ballongen över Atlanten, Double Eagle II Flyger den första ballongen över Stilla havet, Double Eagle V

Larry Newman (28 september 1947 – 20 december 2010) var en amerikansk pilot, affärsman och ballongfarare. Han var en del av ballongbesättningarna som gjorde den första överfarten över Atlanten med ballong i Double Eagle II och den första passage över Stilla havet med ballong i Double Eagle V .

Gasballongen Double Eagle II över Presque Isle, Maine försöker korsa Atlanten

Dubbel örngondol

Double Eagle II

Newman vann Congressional Gold Medal som tilldelades av USA:s kongress för sin flygning i Double Eagle II . Double Eagle II , lotsad av Ben Abruzzo , Maxie Anderson och Larry Newman, blev den första ballongen att korsa Atlanten när den landade 17 augusti 1978 i Miserey nära Paris , 137 timmar och 6 minuter efter att ha lämnat Presque Isle , Maine . Flygningen var den första bemannade ballongöverfarten av Atlanten non-stop.

Double Eagle V

I november 1981 flög Newman Double Eagle V i den första framgångsrika bemannade ballongkorsningen av Stilla havet med Ben Abruzzo, Ron Clark och Rocky Aoki . De startade från Nagashima , Japan den 10 november 1981, och landade i Mendocino National Forest i Kalifornien 84 timmar och 31 minuter senare, och täckte rekordstora 5 768 miles (9 283 km). Besättningen på fyra personer inkluderade andra Albuquerque -ballongförare Ben Abruzzo & Ron Clark, och krögaren Rocky Aoki , som delvis finansierade flygningen. Efter att ha korsat Stilla havet kraschlandade den heliumfyllda Double Eagle V, tyngd av is och drabbad av en storm, i norra Kalifornien, vilket avslutade den nästan 6 000 mil långa flygningen. Ingen blev skadad.

Liv

Newman hjälpte till att popularisera hängflygning med sitt företag Electra Flyer Corporation, som producerade tusentals hängflygplan på sin topp. Han grundade också tillverkaren av ultralätta flygplan American Aerolights 1979.

1985 sålde Newman sin verksamhet och blev pilot för America West Airlines.

Newman försökte kringgå världen genom att samarbeta med den tidigare kosmonauten Vladimir Dzhanibekov med ballonger . Newman föreställde sig att flyga en NASA- designad himmelsankarballong . Denna unika timglasformade design använde en nolltrycksheliumballong för flytkraft och en övertrycksballong för variabel ballast . Tillverkat av Raven Industries mätte dubbelballongsystemet tillsammans 354 fot (108 m) högt. Från Tillamook, Oregon den 8 september 1990 gjordes en proof of concept-flygning av Dzhanibekov, Newman, Tim Lachenmeier och Don Moses. Moses ersatte Richard Branson som inte kunde göra en avgångstid för väderfönstret. Att flyga 31 timmar till två nätter och landa i Omak, Washington bevisade att luftankarballongen fungerade som den tillverkades. Dzhanibekov, Larry Newman och Don Moses lotsade Earthwinds Hilton- ballongen som i första hand sponsrades av Barron Hilton . 1992 startade inte ett försök från Akron , Ohio på grund av starka vindar. Nästa försök var en planerad uppskjutning före gryningen men försenades i flera timmar på grund av svårigheter att blåsa upp båda ballongerna. Lanseringen senare än önskat, den 13 januari 1993 Earthwinds -lyften från Reno Stead Airport i 30 minuter innan den kraschade. Efter lyft Earthwinds ballongen inte penetrera ett starkt inversionsskikt och slet sönder ballastballongen på en bergstopp. De tre besättningsmännen överlevde kraschen utan skador. En ytterligare flygning den 31 december 1994 nådde 29 000 fot (8 800 m) när ballastballongen misslyckades. Dessa misslyckanden i luftankarballongerna påverkade andra jordomseglingsförsök att använda ett Roziere-ballongsystem .

Strax efter Earthwinds skilde Newman sig från sin fru Lynne. Han lämnade America West Airlines 1997. Newman fick flera skador i en fallskärmshoppningsolycka när han kolliderade med en annan fallskärmshoppare när han närmade sig landningsområdet. Han bröt flera ben och tappade nästan synen.

externa länkar

• Larry Milton Newman